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      国内车企布局燃料电池“大幕”开启

      来源:高工氢电2021-08-18

      该车型搭载了大容量储氢系统,结合高效的燃料电池系统与优秀的整车能量管理系统,可实现整车600km长续驶里程。燃料电池系统由东风技术中心前瞻研究中心燃料电池团队研发,额定功率80kw。

      全国首个有机液态储氢及氢储能研究综合性实验室启动 国内外氢储能进展如何?

      来源:北极星氢能网2021-08-17

      ,可同时满足10座500kg加氢站的需求;二期项目预计建设1000mw光伏发电站,占地面积约4万亩,配套建设50mw电解水制氢液态储氢系统,建成后每天制取高纯度的氢气10000kg,可同时满足20座500kg...该项目一期主要建设6×25mw分布式光伏电站、100mw风电电站,接入现云冈热电公司发电送出系统,并配套建设150mw电极锅炉供热系统和10mw电解水制氢高压储氢系统,项目建成后每天制取高纯度的氢气5000kg

      来源:北极星氢能网2021-08-16

      2)本标准适用于加氢站氢气储存压力容器、瓶式氢气储存压力容器、系统管路等储氢系统的监测。3)其他固定式储氢系统的监测可参照本文件执行。...:2023年标准化管理机构:全国锅炉压力容器标委会技术委员会或技术归口单位:全国锅炉压力容器标准化技术委员会(tc262)主要起草单位:中国特种设备检测研究院等适用范围和主要技术内容:1)本标准规定了储氢系统的监测技术要求

      氢电检测服务市场:今年规模或过亿元 下半年将“井喷”

      来源:高工氢电2021-08-13

      纵览目前国内检测服务机构(含在建),能够实现储氢系统、燃料电池、整车全面检测的机构有10家左右。...氢燃料电池产业链较长,集中了安全性、效率、稳定性、耐久性等诸多的技术指标,需要检测的内容繁多,但主要可以分为:储氢系统检测、燃料电池检测和整车系统检测。

      来源:未势能源2021-08-06

      据未势能源储氢系统开发部专家表示,为保证氢气瓶的安全性、可靠性及基本性能,综合考虑国内外法规标准,在研发过程中需要进行大量试验,包括液压爆破试验、液压循环试验、极限温度压力循环试验、加速应力破裂试验,跌落试验

      来源:高工氢电2021-08-05

      企业检测范围“下沉” 燃料电池检测设备企业一般提供的产品有四类,最普遍的是燃料电池发动机测试系统;其次是燃料电池电堆测试系统;第三是燃料电池零部件、材料测试设备;第四是车载储氢系统测试设备。

      来源:高工氢电2021-08-04

      为应对国内燃料电池汽车储氢系统领域持续增长的需求,中复神鹰也在不断扩建t700碳纤维的产能。...:weixin-gg-fcev 作者:游保平)东丽碳纤维解封背后的“伪善”近日,业内有传言称,日本东丽可能会在今年9月份解除对中国的中高端碳纤维的供应,若真如此,这将在很大程度上缓解国内燃料电池汽车在储氢系统领域核心材料供应紧张的状况

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年06月)

      来源:燃料电池专利情报2021-08-03

      其中,格罗夫公开专利11件,主要涉及氢能源汽车预充电路及系统、轻卡储氢系统、电堆悬置系统、氢气吸排装置等;东风汽车公开专利8件,主要涉及可先密封再焊接的金属双极板结构、燃料电池汽车nvh测试装置、尾气水气分离排放系统等

      来源:氢能前沿2021-07-29

      作为氢燃料电池商用车全球供应商,清能股份旗下海易森汽车(hyzon motor)公司近日宣布,该公司开发了新的车载氢存储系统技术,并声称该技术能够有效减轻搭载hyzon氢燃料电池商用车的重量和制造成本。

      来源:北极星氢能网2021-07-23

      核心技术不断突破:到2022年,基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系;突破规模化纯水、海水电解制氢设备的集成设计及制造技术,开发高压车载储氢系统,研制制/加氢站关键设备,突破核心技术;到2025

      河北省印发氢能产业发展“十四五”规划

      来源:北极星氢能网2021-07-19

      核心技术不断突破:到2022年,基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系;突破规模化纯水、海水电解制氢设备的集成设计及制造技术,开发高压车载储氢系统,研制制/加氢站关键设备,突破核心技术;到2025

      来源:高工氢电2021-07-12

      其在与plug power签订成立合资公司的谅解备忘录的第二个月,就与佛吉亚围绕氢燃料轻型商用车的储氢系统展开了合作。

      来源:势银能链2021-07-07

      据了解,该氢燃料牵引车采用高压35mpa大容量储氢系统,一次加氢47.5kg,续航里程450km;能够适应在-30oc~50oc气温下高效出勤,具有较强的适应能力。...该车辆采用的低压合金储氢系统和加氢系统是佳华利道自主研发的产品,拥有自主知识产权;车厢容积达19.2m3,采用聚氨酯泡沫保温层,f类冷藏箱,制冷效果好,保温性能高,可满足生鲜、冷冻品等多种运输要求。

      来源:汽车之家2021-07-06

      2021年5月,捷氢科技上海新园区投入运营,园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能,产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。

      来源:北极星氢能网2021-07-02

      查看详情氢储运1.氢电双向转换及储能一体化系统在浙江湖州成功投运6月24日,在浙江湖州滨湖综合能源站中,制氢储氢系统内气体压力达到稳定,氢燃料电池产生的电能馈入汽车充电桩。

      来源:科技中国2021-06-30

      风电制氢技术主要涉及电氢转换和氢气输运两大关键技术,整个技术模块包括风力发电机及电网、电解水制氢系统、储氢系统和氢气输运系统。

      来源:国网浙江电力2021-06-29

      6月24日,在浙江湖州滨湖综合能源站中,制氢储氢系统内气体压力达到稳定,氢燃料电池产生的电能馈入汽车充电桩,这标志着在建党百年前,历经3年研究的氢电双向转换及储能一体化系统成功投运,这也是该系统面向综合能源供给领域的首次应用

      来源:电网头条2021-06-28

      6月24日,在浙江湖州滨湖综合能源站中,制氢储氢系统内气体压力达到稳定,氢燃料电池产生的电能馈入汽车充电桩,这标志着在建党百年前,历经3年研究的氢电双向转换及储能一体化系统成功投运,这也是该系统面向综合能源供给领域的首次应用

      来源:氢枫能源2021-06-25

      2021年6月22日,《镁基氢化物固态储氢系统技术要求》团体标准启动会在北京氢枫办公室顺利召开。...上海交通大学林羲博士代表起草组介绍了《镁基氢化物固态储氢系统技术要求》的研制背景和主要内容。

      来源:高工氢电2021-06-25

      国内一家燃料电池系统企业的市场负责人告诉高工氢电:“今年上半年,储氢系统并没有跟随燃料电池系统整体的降价节奏,甚至还略微有所上涨。

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