来源：电池联盟2019-12-23

有一点可以肯定，不论是pl、tcl、atl、bak，还是byd与力神，它们都可称之为中国锂电界的“黄埔军校”，因为今日中国锂电行业的中流砥柱，中坚力量，皆离不开它们曾经的培养。

来源：电池联盟2019-12-13

力神以装车量0.28gwh排名全国第四，市占率为4.44%，技术路线主要为三元与磷酸铁锂，电池类型主要有方型与圆柱，配套企业主要有广汽本田、东风本田、江淮、上汽通用五菱、威马、北汽福田、江铃等。...01宁德时代的光环2019年11月，我国动力电池企业装车量排名前十的分别为宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神、孚能科技、时代上汽、中航锂电、亿纬锂能、桑顿新能源、多氟多新能源，合计市场份额占比89.5%。

来源：起点锂电大数据2019-12-11

11月动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神、亿纬锂能、孚能、中航锂电、桑顿、多氟多和德朗能。...装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、中航锂电、亿纬锂能、孚能、鹏辉、卡耐和比克，10家企业合计市场份额达到89.6%，仅宁德时代一家占比达到52.5%。

来源：起点锂电大数据2019-12-10

力神电池装机量为0.25gwh，市场占有率6.44%；孚能科技电池装机量0.21gwh，市场占有率5.41%。

来源：高工锂电网2019-12-05

而力神通过整合资源和调整策略之后，正在向动力电池头部阵地大步迈进。...其中，2019年1-8月21700动力电池装机量约0.49gwh，同比增长3%，主要由于力神配套装机量增长所致。

来源：盖世汽车2019-12-05

在10月动力电池装机量top 10企业中，老牌动力电池企业力神冲到第三。...第二梯队排名大变动：力神首次冲进第三与宁德时代和比亚迪在第一、二位的稳固之势形成鲜明对比的是，第二梯队企业呈现异常激烈的竞争局面，这从10月top 10企业后八位的排名大变动中可以得见。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

2018年长安乘用车主要供应商为力神、宁德时代、中航锂电、哈光宇等，分别占比38%、37%、10%和6%，今年，中航锂电成为其第一大供应商，占比45%，宁德时代占比29%，力神占比8%。...2018年，江淮乘用车电池供应商为国轩高科、宁德时代、力神、比克4家企业，配套占比分别为39%、35%、14%、12%；由上图可知，今年江淮汽车主要电池供应商仍然为这4家企业，但是所占份额发生变化，宁德时代超过国轩高科成为第一

来源：起点锂电大数据2019-12-03

从动力电池企业来看，今年1-10月装机量排名前10的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、中航锂电、亿纬锂能、孚能、鹏辉、卡耐和比克，这10家企业合计市场份额达到89.6%，其中，宁德时代一家的占比达到

来源：第一电动网2019-12-02

第二梯队里除了此前的国轩高科，力神、中航锂电以及亿纬锂能装机量也突破了1gwh，分列四至六位。...随着东风本田的沁威(x-nv)和广汽本田的理念ve-1产量拉升至2000辆水平，再加上宝骏e100、江淮ievs4等车型的产量提升，与之配套的力神装机量环比也大幅提升232.2%。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2019-11-27

2018年装车量前十名的动力电池企业为：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、力神、孚能科技、比克、亿纬锂能、北京国能、中航锂电、卡耐新能源。前十家动力电池企业占总装机量的83%。

来源：起点锂电大数据2019-11-26

专用车：宁德时代/力神/比克配套前三在专用车领域，共有20家企业提供配套，分别是宁德时代（40）、力神（8）、比克（7）、鹏辉电源（6）、国轩高科/盟固利/星盈科技（5）、比亚迪/珈伟龙能/天能（2）、

来源：NE时代2019-11-15

国内企业中，不止比亚迪看到了巨大市场潜力，还有宁德时代、力神等中国企业。如宁德时代去年7月在德国建设电池工厂。即使无法亲自建厂，不少中国企业选择成为欧洲本土企业的支持力量。

来源：墨柯观锂2019-11-14

第一名catl装机2.08gwh，占比50.76%，较上月有所下降，比亚迪排在第二位，以471.64 mwh装机占比11.52%，较上月有所下降，装机在100mwh以上的还有力神、中航锂电、时代上汽、国轩高科

来源：起点锂电大数据2019-11-14

10月份，苏州科易为上汽通用五菱提供bms配套，电芯由力神提供。

来源：高工锂电2019-11-11

04力神挺进前三 中航锂电增幅最大2019年10月动力电池装机量top10企业ggii统计数据显示，10月动力电池装机电量top10合计约3.69gwh，约占整体的90.7%。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

据起点锂电大数据记者了解，力神苏州生产基地21700电芯日出货量已达40万支以上，去年年产量超过1.6亿支。此外，力神负责人透露，公司高镍811配套车型去年已上公告，并开始批量供应。...最近有消息显示，由力神研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg。力神电池的技术实力由此可见一斑。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

top10、力神今年1-10月，力神客车电池装机量为52.3mwh，市场占有率0.6%，电池技术路线为磷酸铁锂，主要为河北长安、济南豪沃、河北长安、扬州亚星、宇通等提供配套。...今年1-10月排名前十的客车动力电池装机企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神。

来源：起点锂电大数据2019-11-08

排名前十的动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、中航锂电、亿纬锂能、孚能、鹏辉、卡耐和比克。...数据来源：起点研究院（spir）起点锂电大数据整理了2018年、2019年上半年、2019年1-10月装机量排名前十的企业发现，宁德时代、比亚迪、国轩高科龙头前三的位置基本稳固，力神排名第4位，但与第5

来源：起点锂电大数据2019-10-30

“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）起点研究院（spir）统计数据显示，今年1-9月动力电池总装机量为42.2gwh，其中排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神

来源：高工锂电2019-10-28

今年1-9月位列top10的动力电池分别为（按装机电量高低排列）：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐新能源、鹏辉能源及比克电池。...2019年1-9月动力电池装机量top10企业数据来源：高工产业研究院（ggii）对比2018年动力电池的装机量榜单来看，彼时排名前十的企业分别为（按装机电量高低排列）：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神