来源：中国能源报2021-02-24

资料显示，上汽、广汽、奇瑞、北汽、长城、爱驰等车企均曾着手进行氢燃料电池乘用车相关开发工作。...年实现量产；与此同时，上汽集团发布了“氢战略”，并发布首款氢燃料电池mpv——上汽大通maxuseuniq7。

来源：氢云链2021-02-19

与乘用车不同的是，虽然部分乘用车车型是被工信部限定了时间和范围，比如奇瑞的燃料电池汽车被限制在世博会期间使用。...表1国内燃料电池乘用车盘点 从表1可见，十多年来，以广汽、长安、上汽、奇瑞、东风、北汽为代表的车企们仍一直在坚持燃料电池乘用车产品的开发。

来源：乘联会2021-02-09

大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。bba豪华车企的纯电动车开始全面量产，增速远高于传统豪华车增速。...上汽乘用车、吉利、长城、奇瑞出口表现都是倍增，其中上汽乘用车的新能源出口超强。

来源：燃料电池专利情报2021-02-01

其他在12月公开相关专利的整车厂还包括上汽集团、佛山飞驰客车、广汽集团、长城汽车、金龙汽车、宇通客车、中通轻客以及江铃汽车等。...13件，主要涉及双极板亲疏水涂层、氢气检测、热管理系统、冷却模块总成以及电堆快速封装密封结构等；中国一汽公开专利7件，主要涉及电堆歧管总成、气体扩散层连续制备装置、燃料电池密封性能测试以及加湿系统等；奇瑞汽车公开专利

来源：中国能源报2021-01-27

记者注意到，2015—2019年，百度先后与宝马、北汽、长安、奇瑞等多家车企达成自动驾驶方面的合作，但这些自动驾驶汽车量产项目，均已暂停或不断推迟。...当时的消息称,百度有多家潜在合作对象,包括吉利汽车、广汽集团和一汽集团,均就合作可能性进行了谈判,或组建一家持有多数股权的合资企业。而百度和吉利合作也早就有迹可循。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

对比2019年，孚能科技稳坐软包龙头，目前来看，戴姆勒集团、江铃集团、国机智骏、岚图汽车包括近期的吉利等整车厂商均与孚能科技开展业务合作。从产能规划来看，孚能科技有望在动力电池市场杀出一条生路。

来源：乘联会2020-12-09

上汽乘用车、吉利、长城、奇瑞出口表现都是倍增，其中上汽乘用车的新能源出口超强。...传统自主车企新能源持续走强，长城汽车、广汽埃安等也高增长，大集团新能源表现分化加剧。蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企依旧保持强势增长。

来源：北极星氢能网2020-12-04

北极星氢能网获悉，近日，安徽芜湖市公共交通集团有限责任公司拟采购12米系列氢燃料电池公交车15辆，预算金额为31700000元，本次采购采用单一来源采购方式，供应商为奇瑞商用车（安徽）有限公司。

来源：燃料电池专利情报2020-12-01

其他在10月公开相关专利的整车厂还包括北汽集团、东风汽车、江淮汽车、广汽集团等。...其中，格罗夫公开专利63件，主要涉及燃料电池车辆相关的专利；长城汽车公开专利10件，主要涉及空压机、电连接器、加湿器等；奇瑞汽车公开专利9件，主要涉及供氢、动力设备、氢系统检测等；郑州宇通公开专利9件，

来源：盖世汽车每日速递2020-11-24

但如今放眼来看，在乘用车领域，拥有江淮和奇瑞的安徽，与吉林、北上广相比，无论是规模还是影响力都略显不足。...在战略投资蔚来的同时，今年9月合肥市产业投资引导基金有限公司又拿出10亿元，领投新造车企威马汽车；同月，安徽省人民政府与浙江吉利控股集团在合肥签署战略合作协议，吉利集团也开始入驻合肥。

来源：中国能源报2020-11-11

随后，由于奇瑞多品牌战略的失误，加之观致市场表现不佳，品牌知名度撑不起其较高的售价，错失冲刺自主高端品牌的黄金时期，最终在2017年12月被宝能集团投资控股，目前宝能集团已拥有观致汽车51%的股份。

来源：第一元素网2020-11-06

在氢能产业链上游，安徽有着丰富的煤炭资源，坐拥淮北矿业、淮南矿业、皖北煤电三大炭集团，可通过煤制氢创造大量氢气资源；位于马鞍山市的晨马氢能源是宝武集团马钢股份的子公司，有着丰富的焦炉煤气副产氢资源；空气化工产品

来源：贵阳网2020-10-29

签约仪式上，东风、爱驰、北汽、奇瑞、比亚迪等公司代表参与了见证，对三方这一合作前景十分看好。...抢抓机遇，乘势而上，贵安产控集团进军新基建，拓展新能源汽车三电系统及换电站业务正当时。

来源：汽车之家2020-10-26

目前，国轩高科的几大客户分别是上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽集团、江淮汽车、长安汽车。但面向未来，这家企业“更上一层楼”的最大倚仗还是大众集团。...在大众集团入股，并成为国轩高科大股东后，二者间的未来就已深度绑定在一起。大众集团要求旗下供应商必须要达到“责任采购”和“低碳化”两大目标。

来源：高工锂电2020-09-30

荣盛集团董事长耿建明称，该项目将对标国际先进水平进行规划设计，生产拥有自主知识产权、独特竞争优势的全气候电池和全新高性价比超级电池。...目前荣盛盟固利与上汽通用五菱、奇瑞、北汽新能源等达成合作。荣盛盟固利现有产能天津一期3gwh、总部研发及管理0.5gwh、广西柳州pack工厂2gwh。

来源：中国能源报2020-09-02

资料显示，上汽、广汽、奇瑞、北汽、长城、爱驰等车企均曾着手进行氢燃料电池乘用车相关开发工作。...不知是否巧合，在《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》发布后，广汽集团随即推出了其首款燃料电池乘用车aionlxfuelcell。

来源：贵阳发改委2020-08-14

燃料电池汽车：奇瑞万达公司正在进行氢燃料汽车生产资质申报工作，已下线1台12米55kw氢燃料电池客车样车，正在国家客车实验中心做资质准入检验和申请产品公告，预计11月可具备销售条件。...截止8月13日，贵阳市氢能产业链工作相关情况如下：一、贵阳市氢能产业现状氢资源：贵州振华电子科技有限公司、塘寨电厂有小型电解水制氢设备，所生产氢气主要用于企业自用；贵州磷化集团开阳化工公司的合成氨生产线不改变现有生产工艺及产能

来源：北极星售电网2020-08-11

推进“5g+智能网联汽车”发展，支持奇瑞商用车、奇瑞雄狮科技开展5g-v2x自动驾驶技术研究。（市经济和信息化局、相关县（市）区人民政府、开发区管委会）9. 推进“5g+电力物联网”发展。

来源：工信部2020-08-03

会议选举合肥国轩高科动力能源有限公司为联盟理事长单位，安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、等7家单位为联盟副理事长单位，联盟成员单位共有43家。

来源：安徽新闻网2020-07-30

合肥国轩高科动力能源有限公司当选联盟理事长单位，安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司等7家企业当选副理事长单位，省内外约40余户从事新能源汽车生产、动力蓄电池生产、回收拆解、梯次利用