来源：科力远CORUN2017-12-29

经拆解获得的镍材料、活性物质粉及隔膜（塑料）等电芯材料，在通过浸出-萃取线工艺后，镍、钴、稀土得到进一步的回收利用。...从经济角度出发，废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

来源：电池中国网2017-12-27

据介绍，天奇股份拟收购龙南金泰阁钴业有限公司，根据中国物资再生协会数据，金泰阁的废旧锂离子电池资源化利用规模位于行业前三的水平，在废旧锂离子电池回收、处理以及资源化利用方面具备较强的盈利能力。

来源：连线新能源2017-12-06

技术指标：单体进料 30 个/次;单体处理速度 60s/个;电芯脱出率97%。尽管政策对新能源汽车厂商的补贴正在退坡，但对动力电池回收各级政府仍然非常支持。上...届时我国动力锂电池废旧回收市场将初具规模，累计废旧动力锂电池超过12gwh、报废量超过17万吨，从中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模将超过53亿元。

来源：法治周末2017-12-01

在中南大学教授唐有根看来，梯次利用只是回收利用的一个环节或者一个部分，不能说梯次利用了以后就扔掉，最终要走向拆解应用，而拆解应用又会回归到到无害化、资源化，所以还是要在回收技术上有所突破，把废旧电池变成有价值的东西

来源：民主与法制网2017-11-21

电池剩余寿命及电池状态无法系统评估废旧汽车动力电池在重新进行梯次利用时，必须经过品质检测，包括安全性评估、循环寿命测试等，再将电芯分选分级，重组后才可以被再利用。...废旧电池拆解工序复杂且具安全隐患由于国内电池在尺寸及结构规范尚没有统一的可依据的法规，现在国内各电池厂家八仙过海各显神通。

来源：动力电池网2017-11-06

与此同时，天鹏电源退役报废的电芯和电池包优先交由无锡格林美进行回收处理，双方就废旧动力电池包回收达成相关协议。然而尽管如此，动力电池回收依然呈现出雷声大雨点小的局面。...与此同时，伴随新能源汽车发展，部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。

来源：第一电动网2017-11-02

比如，换电技术，电动汽车没电了，用几分钟的时间换几组电池就可以满血复活了，不用等待漫长的充电过程;标准化的电池也可以降低电池的生产成本;标准化的电池也利于废旧电池的回收和阶梯利用。...4.电池总成有了电芯，就可以组装成电池组了?其实不然，动力电池包由电芯、pack、bms组成。众所周知，锂电池优点是能量密度大，同时锂电池也是有危险性的。比如x星note7手机电池爆炸事件。

来源：新能源Leander2017-10-26

此外在动力电池回收方面，华晨宝马与本土电池回收公司邦普集团达成合作，所有之诺1e的废旧动力电池都将由湖南邦普进行拆解和回收利用，总体回收处理率可达到98.5%（政府对电池回收无害化的处理是要达到95%）...该电池包采用了独特的双模组设计，一个电池包包含四个双模组，一个单模组内含12个电芯（宁德时代提供电芯，电芯能量密度达到165瓦时/千克），故整个电池包一共使用了96个电芯（由宁德时代配合宝马开发）；在极为紧凑的内部机械架构设计下

来源：锂电大数据2017-09-13

相关阅读：捷克将建首个电网级锂离子电池储能系统未来废旧动力电池谁来回收？回收体系亟待建设...整个项目总投资约80亿元，形成年产8gwh电芯与电池包生产能力。据了解，孚能科技控股合资公司80%以上。笔者此前已经在《大变革!2017动力电池前十排名生变!》

来源：能源生态圈2017-09-13

尼桑(xstorage)一个单元可最多储电4.2kwh，产品最具吸引力的部分是电池全部采用的废旧电池的电芯，体现出了可持续性。目前，xstorage只在欧洲预售。...松下松下除了给powerwall供电芯，还是有自己的储能产品。最多可储电8kwh，目前只在澳大利亚销售，很快将进军欧洲市场。

来源：千寻生活2017-09-08

相关阅读：【趣闻】老外用4480颗废旧18650电芯：造出40kwh超级蓄电池评论|生产者责任延伸制度或成废铅酸蓄电池规范回收出路

来源：第一电动网2017-09-05

相比于目前行业内对车用动力电池包电量剩余80%时即应进入淘汰和回收利用阶段的共识，整体pack级还能达到80%的剩余电量，那么实际上部分单体电芯的可利用价值有可能更高，尤其是像公交客车这样使用规范、定期维护...为了解决废旧动力电池处理问题、促进新能源产业健康发展，国家有关部门已先后出台30多项产业政策，大力鼓励发展动力电池的梯次利用。

来源：中国网2017-08-31

全新发布的三元软包型电芯产品，支持大电流充放电，功率更大，比能量达到200wh/kg以上。...公司目前已经拥有华东、华北两个旧电池回收基地，处理产能达40万吨/年，回收率在99%以上，成为全国最大的回收处理废旧铅电池的标杆与示范。

来源：新能源Leander2017-08-31

甘肃金轩主要从事动力锂电，特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理，并接收安徽金轩产出的含镍钴废旧锂离子电池拆解产物。...【合肥国轩拟5000万设立表面处理产品生产公司】2017年8月30日，国轩高科发布公告，公司全资子公司合肥国轩拟以自有资金出资5000万元设立全资子公司国轩涂布，从事电芯制造中电池材料及涂层技术研究，涂碳铝箔

来源：驱动之家2017-08-30

来自澳大利亚的petermatthews就从各种渠道搜集到了4480颗二手笔记本电芯，配合40太阳能发电板，造出了一套可存储40kwh电能超级蓄电池。...不过，powerwall的售价高昂，于是有人想到了使用废旧笔记本电池来搭建一套类似的储能系统。

来源：ind4汽车人2017-08-29

目前我国废旧动力电池的处理处置仍然处在市场和技术培育阶段。虽然在有价元素如钴、镍等提取方面取得了较大进展，但在回收的预处理过程（动力电池拆解，梯次利用，电芯破碎、分选等方面）仍然有许多问题。

来源：中国青年报2017-07-27

值得一提的是，在电芯的选择方面，戴姆勒集团董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：我们将在北京奔驰采用国产电芯制造动力电池，并生产纯电动车，为中国成为世界汽车产业的创新基地贡献力量。...比如，依据德国关于电池回收法规的规定：电池生产和进口商必须在政府登记，经销商要组织收回机制，同时用户有义务将废旧电池交给指定的回收机构。我国在相关法规完善方面正在努力追赶。

来源：第一电动网2017-05-26

另外，超级工厂中生产的电池除了供应特斯拉的电动车以外，还供应特斯拉的储能设备产品，废旧电池也将在工厂中回收再利用，这有利于在规模上摊销电池研发和制造的成本。...从生产制造的细节上简单来看的话，电池的成本可以分为电芯成本，模组成本和制造成本三个部分。

来源：第一电动网2017-05-10

2)产品一致性差且剩余寿命及电池状态无法系统评估废旧汽车动力电池在重新进行梯次利用时必须经过品质检测，将电芯分选分级，包括安全性评估、循环寿命测试等，将电芯分选分级，再重组后才可以被再利用。

来源：电池中国网2017-04-25

2017年2月初，工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》，提及开展新能源汽车动力电池回收利用试点，建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系，推进废旧动力电池梯级利用。