来源：锂电大数据2017-03-18

合资公司成立后，将增资入股微宏动力，增资金额为3.5亿元，持股比例将以微宏动力本次增资扩股完成的工商登记为准。该合资公司是专为本次投资微宏动力而设立的，并且日后也不会做其他投资。

来源：高工锂电网2017-03-17

高工锂电网梳理统计发现，在配套车企的电池企业中，除了有宁德时代、比亚迪、国能电池、万向a123、沃特玛、国轩高科、中信国安盟固利、星恒电源、远东福斯特、天津力神、亿纬锂能、深圳比克、微宏动力、孚能科技、...截至目前，包括超威动力、天能动力、猛狮科技、骆驼股份、南都电源、双登集团、雄韬股份、圣阳股份等多家大型铅酸企业都在动力电池领域积极布局。

来源：高工锂电网2017-03-16

高工锂电网梳理统计发现，在配套车企的电池企业中，除了有宁德时代、比亚迪、国能电池、万向a123、沃特玛、国轩高科、中信国安盟固利、星恒电源、远东福斯特、天津力神、亿纬锂能、深圳比克、微宏动力、孚能科技、...而南都动力、雄韬股份、圣阳股份等企业的动力电池产能建设速度相对较为缓慢。

来源：电池中国网2017-03-16

然而在近期发布的第二批新能源汽车推广目录上，微宏动力配套的新能源车动力电池多为锰酸锂电池。很可能是由于钛酸锂的技术短板，让微宏动力也不敢把鸡蛋全部放在钛酸锂这个篮子中。

来源：锂电大数据2017-03-08

微宏动力微宏动力2015年公司钛酸锂电池业务成交额已经过亿，2016年的钛酸锂电池增加20%-50%。

来源：电池中国网2017-03-03

国能电池、国轩高科、深圳比克电池、微宏动力（湖州）分列3-6位。...其中纯电动汽车157款，插电式混合动力汽车44款，由此可见纯电动仍然是推广车型的主流。

来源：高工电动车2017-02-28

此外，力神、星恒电源、中信国安盟固利、哈尔滨光宇、亿纬锂能、中航锂电、国能电池、微宏动力、广东天劲、孚能科技、珠海银隆、江苏索尔、均等知名电池企业均凭借良好的成绩出现在前十位的排名榜中。...高工产研锂电研究所(ggii)还统计出2016年我国动力电池企业装机量排名，全年动力电池装机总量排名前五的分别为比亚迪、宁德时代、沃特玛、比克与国轩高科。

来源：科技日报2017-02-20

微宏动力市场副总裁宋寒表示，2013年，微宏动力推出了能量密度为120wh/kg的第二代快充电池lpco锂电池，该产品目前已经占到微宏动力电池产品出货量的80%;而2017年即将推出的快充电池产品，在保持快充与长寿命特点的同时

来源：第一电动网2017-02-14

图3 炭负极理化性质对比2.钛酸锂lto钛酸锂材料目前也已经商业化使用，其中国内代表性的电池企业就是最近比较火的董小姐收购的珠海银隆和微宏动力了。...3.硅基材料sic、sio由于电池技术的持续发展和各种应用如消费类电池，动力电池越来越高的能量密度需求，亟需高能量密度正负极材料。

来源：电动汽车资源网2017-02-13

/宁德时代新能源科技股份有限公司、微宏动力。...、微宏动力、河南新太行电源、力神动力电池系统、浙江超威创元、北京国能电池、多氟多(焦作)新能源、湖州天丰电源、重庆长安新能源汽车、百顺松涛(天津)动力电池、东莞市创明电池、湖南桑顿新能源、惠州亿纬锂能、

来源：高工锂电网2017-01-25

相关阅读：战斗：微宏动力/宁德时代/德赛电池等7大电池企业创新较量...随着动力电池行业的快速发展，德赛电池在该领域发展又如何？

来源：电池中国网2017-01-22

近年来，微宏动力以钛酸锂快充锂电池产品在竞争激烈的动力电池行业站稳了脚跟。众所周知，钛酸锂电池有着优异的充放电倍率、超长的循环寿命、工作温度范围较宽等特点。...据微宏动力工作人员介绍，该电动公交在枢纽起始站等待休息时，可于10分钟内将电池充满，投入下一轮的运营中，丝毫不耽误公交的正常运营。

来源：中国能源报2017-01-11

微宏动力市场副总裁宋寒在接受记者采访时表示，此外，由政策驱动转为逐步向市场驱动过渡，也有利于破除地方保护主义，避免劣币驱逐良币现象的出现。...引入动力电池新国标，提高动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛，将对动力电池的产品提升带来较大影响，将有效抑制电池的低端化散乱问题。

来源：高工锂电网2017-01-09

2015年上半年，星云电子前五大客户为微宏动力、东莞新能德、宁德时代、厦门聚能、飞毛腿。...但同时，企业在与金融资本结合时时应该警惕资本带来的风险，必须清楚的是，资本只是助推剂，自身技术的积累的产品的锻造才是企业发展的根本基础和原始动力。

来源：分析师2017-01-05

来源：分析师 id：ianalyst其中，atl、中信国安、亿纬锂能、国轩高科、微宏动力等电池厂供应车型数名列前茅，详细的电池供应情况如表11所示。延伸阅读：第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

来源：分析师2016-12-13

在电池供应车型数量上，atl、天津力神、国轩高科、微宏动力、比亚迪、中信国安盟固利动力科技、沃特玛等位居前列，详细的电池供应商如表5所示。...延伸阅读：国内上百家动力电池企业大盘点 谁能独领风骚？

来源：新浪汽车2016-12-07

、亿纬锂能、微宏动力、沃特玛等动力电池企业以及洛德国际贸易、3m中国有限公司、天津滨海储能技术等国际性公司参加本次会议。...但是，数据显示，在动力电池方面，今年1~10月，我国新能源汽车动力电池配套总量已达142亿瓦时(中国工业报)，以及通过各方报道可以看到的是资本市场并没有停止投资锂电池产业的项目规划。

来源：北极星储能网2016-11-23

1gwh，微宏动力目前总体产能约1.5gwh，捷威动力目前总体产能约为0.7gwh。...11月22日，工信部装备司发布《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)。本是为了规范动力电池行业以利长久发展。奈何一石激起千层浪，引发热议。

来源：北极星储能网2016-11-21

微宏动力10月14日，国家发改委副主任胡祖才、国家发改委规划司司长徐林一行领导参观了湖州经济技术开发区企业微宏动力系统(湖州)有限公司，对微宏研发、生产及运营情况调研并指导。

来源：高工锂电2016-11-03

2微宏动力：lpto 钛酸锂电池微宏动力的 lpto 钛酸锂电池从材料本身化学特性上，专门针对重型商用车辆与储能应用的需求设计。...微宏动力研发副总裁刘文娟介绍，生产工艺问题、循环过程中的消耗、锂技晶这三个方面是造成锂电池热失控的原因。