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      医疗废物处理实时监测 城镇垃圾分类覆盖率超95% 浙江要建“无废城市”

      来源:钱江晚报2021-08-31

      医疗废物方面,全面落实医疗机构主体责任,浙江再生回收资源利用体系的二级以上的医疗机构已达300家,占全部二级以上的医疗机构比例的79%。路上,新能源汽车越来越多,它们的电池如何回收利用?...,怎样能进行资源的回收利用,包括废旧纺织品利用,像回收1吨废旧纺织等于降低二氧化碳排放3.2吨。

      来源:北极星储能网2021-08-30

      同时组织动力电池联盟等研究制定梯次电池组检验方法等20多项团体标准,为电池单体及电池包生产、安装、使用、维修、更换、回收报废等全生命周期管理奠定基础,进一步规范动力电池回收利用产业发展。

      来源:北极星储能网2021-08-30

      同时,还配合商务部制定了强制性国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》,明确动力电池拆卸、贮存等要求。三是培育标杆企业。...截至目前,有关企业已建成覆盖全国31个省(区、市)的回收网点9000余个。二是完善标准体系。

      五部门印发动力电池梯次利用管理办法!鼓励生产适用储能/充换电等领域产品

      来源:北极星储能网2021-08-27

      第八条鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作,加强信息共享,利用已有回收渠道,高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。

      来源:北极星储能网2021-08-27

      研究制定《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,细化动力电池梯次利用管理要求。新修订的《固体废物污染环境防治法》《报废机动车回收管理办法》等法律法规,明确了汽车及电池生产企业等的主体责任和管理要求。

      来源:北极星储能网2021-08-27

      新修订的《固体废物污染环境防治法》《报废机动车回收管理办法》等法律法规,明确了对汽车及电池生产企业等有关主体的管理要求。...推动汽车生产企业、电池梯次利用企业等落实主体责任,建立动力电池回收利用体系,已覆盖31个省(区、市)、包含9000余个回收服务网点。

      来源:北极星储能网2021-08-26

      配合有关部门落实《报废机动车回收管理办法实施细则》等法规,保障报废新能源汽车动力电池的规范回收。二是加强全生命周期溯源监管。

      来源:生态环境部2021-08-25

      锂离子动力蓄电池已进入规模化退役、报废期,全国已投产的废锂离子动力蓄电池处理企业已有十余家,集中拆解处理过程的污染防治要求亟待规范。...四是材料回收过程按照湿法和火法两种工艺路线分别进行规范。采用湿法工艺进行材料回收前,应当先去除废锂离子动力蓄电池中的电解质、有机溶剂。

      来源:微锂电2021-08-24

      valmet的工厂收集报废的不合格材料,由fortum运输,进行安全有效的回收。...valmet汽车公司的salo工厂生产量不断增加,今年在uusikaupunki的新电池工厂也开始投入生产,表明了材料回收可持续解决方案的重要性。

      来源:生态环境部2021-08-21

      锂离子动力蓄电池已进入规模化退役、报废期,全国已投产的废锂离子动力蓄电池处理企业已有十余家,集中拆解处理过程的污染防治要求亟待规范。...四是材料回收过程按照湿法和火法两种工艺路线分别进行规范。采用湿法工艺进行材料回收前,应当先去除废锂离子动力蓄电池中的电解质、有机溶剂。

      来源:中国环境报2021-08-20

      与此类似,对于晶体硅而言,其生产过程的能源消耗和碳排放非常大;反之,从废弃光伏组件中回收则小得多,因此通过回收而不是再生产获得晶体硅材料将显著减少碳排放。...又称光伏组件)、新能源汽车行驶一定年限后(5年-7年)续航能力下降而退役的蓄电池。

      来源:中国环境报2021-08-20

      与此类似,对于晶体硅而言,其生产过程的能源消耗和碳排放非常大;反之,从废弃光伏组件中回收则小得多,因此通过回收而不是再生产获得晶体硅材料将显著减少碳排放。...(又称光伏组件)、新能源汽车行驶一定年限后(5年-7年)续航能力下降而退役的蓄电池。

      来源:电池联盟2021-08-19

      根据备忘录,亿纬锂能将报废的含镍动力电池以及电池废料提供给格林美,而自2024年起,格林美将向亿纬锂能供应每年1万吨以上的回收产出镍产品(包括硫酸镍、三元前驱体与三元材料等镍产品)。...有研究认为,新能源汽车对钴的需求将从2020年的2.45万吨增长至2025年的9.16万吨,未来5年年均复合增长率为30.18%。

      特斯拉称其动力电池续航20万英里只衰减10%

      来源:网易科技2021-08-16

      动力电池运行的时间越长,其报废回收的周期也就越长,整车运行的时间也会越长,这无疑将推进电动汽车行业健康和可持续发展。在过去几年,特斯拉也曾发布过关于动力电池使用时电能衰减表现的数据报告。...特斯拉认为,平均而言,车辆行驶20万英里就到了报废时候。该公司表示,“特斯拉动力电池的设计寿命比车辆寿命更长。我们估计,一辆汽车在美国行驶约20万英里和在欧洲行驶约15万英里后,它就会报废。”

      来源:中国汽车报2021-08-13

      胡乃增解释,其实现在政府相关部门对哪类企业、哪些技师有资格维修电动汽车,包括电池进水后的报废回收问题,都还没有明确规定。...上海阳昌保险公估总经理庞博介绍,虽然准确数据还没有出来,但此次洪灾中,新能源汽车受灾情况较为严重。但事实上,此前一直没有针对于新能源汽车的专属保险条款,致使受灾新能源汽车在理赔方面存在模糊地带。

      来源:河北新闻网2021-08-12

      推动公共机构带头使用新能源汽车,新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%。节水护水行动。...严格执行资产配备、报废、处置有关规定。加速推动无纸化办公,限制使用一次性办公用品。充分采用自然采光,实现高效照明光源使用率100%。绿色低碳生活方式倡导行动。

      来源:河北新闻网2021-08-12

      推动公共机构带头使用新能源汽车,新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%。节水护水行动。...严格执行资产配备、报废、处置有关规定。加速推动无纸化办公,限制使用一次性办公用品。充分采用自然采光,实现高效照明光源使用率100%。绿色低碳生活方式倡导行动。

      来源:中国冶金报2021-07-19

      一是完善二手商品流通法规,确保车辆、家电等流通秩序与交易行为规范化;二是实施汽车使用生命周期管理推进行动,参照日本、欧美等国家经验,构建涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息交互系统

      超百亿吨钢铁积蓄如何助推行业实现双碳目标?

      来源:世界金属导报2021-06-12

      折旧废钢:是指各种金属制品、设备、建筑结构等使用一定年限后报废形成的废钢。如报废汽车、机器设备、飞机、轮船、集装箱、容器以及日用物品等所获得的废钢,又称“长期废钢”。

      来源:北京日报2021-06-10

      据悉,本次试点期限为2年,凡是在中国境内销售使用的汽车产品均包含在试点范围之内,以汽车生产企业为主体进行申报,鼓励汽车生产企业与其关联企业结合优势联合申报,或与报废机动车回收拆解企业、资源综合利用企业等联合申报

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