来源：商用车新网2020-05-14

top10车企的新能源客车销量占据总销量的85.3%。销量过千的企业共有三家。...总体而言，1-4月，公交客车依旧是新能源客车市场的中流砥柱，宇通客车、中通客车、比亚迪、金旅客车等头部企业销量稳定增长。特别是自2月份受疫情影响而导致“跳崖式”下跌之后，新能源客车市场正在快速回升。

来源：电池联盟2020-05-13

（来源：公众号“电池联盟”id:zgcbcu 作者：龙阙）自疫情爆发以来，新能源汽车市场产销量接连下滑，随着国内抗击疫情形势的持续好转，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出，新能源汽车市场开始逐渐回暖

来源：中国能源报2020-05-13

纯电动客车应用市场集中在城市公交领域，随着北上广一线城市市场逐渐饱和，2019年新能源客车逐渐向三四线城市转移，受三四线城市人口数量、道路条件和地方经济水平等因素限制，6-8米和及以下性价比较高的小中型客车在三四线城市具备一定推广优势

来源：新能源趋势投资2020-05-12

国产特斯拉销量有较大增长预期，宁德时代、三花智控等产业链相关公司将充分受益。风险提示新能源汽车政策不及预期；新能源汽车销量不及预期；行业竞争加剧风险；光伏需求不及预期；风机装机增长低于预期。

来源：高工锂电网2020-05-11

随着国内疫情得到有效控制，新能源汽车行业正逐步恢复正常发展态势，二季度起新能源汽车产销量和动力电池装机量逐步攀升。...新能源专用车装机电量约0.32 gwh，环比增长155%，占总体的3%，较上个月增加3个百分点。新能源客车装机电量约0.57gwh，环比增长44%，占总体的16%。

来源：中国能源报2020-05-07

数据显示，今年一季度国内纯电动客车销售为7149辆，占一季度新能源客车总销量的92%。其中，福田、宇通、银隆等企业均占据了不小的市场份额。

来源：中国能源报2020-05-07

数据显示，2019年我国新能源汽车销量同比下降4.0%。受新冠肺炎疫情影响，今年1-3月新能源汽车销量同比下降56.4%。市场消费不振，产业持续低迷。

来源：高工氢电网2020-04-20

2018-2019年新能源汽车产销量新能源汽车收入及补贴（单位：万元）但值得一提的是，宇通客车已连续两年出现业绩下滑。...2019年，公司新能源汽车销量22090辆，其中燃料电池汽车232辆，收入6.92亿元，补贴占比13.41%（如下图）。

来源：高工锂电2020-04-20

新能源客车装机量约0.91 gwh，同比下滑59%，去年同期装机电量约2.21gwh；新能源专用车装机量约0.31 gwh，同比下滑47%，去年同期装机量约0.58gwh。

来源：高工氢电网2020-04-17

新能源领域正是其战略布局的重点方向之一。...固体储氢材料等新能源高新技术项目，累计投资规模已超人民币1亿元。

来源：电车汇2020-04-17

再加上今年受疫情影响，新能源汽车市场大幅缩水，近一个多月以来，针对促进新能源汽车销量的消息也层出不穷，因此基本可以确定，补贴会退坡，但是具体的实施时间会在7月1日之后。

来源：高工锂电2020-04-15

磷酸铁锂电池装机电量约0.51 gwh，占总体的18%，主要应用在新能源客车领域，同比下降50%，环比增长565%。...新能源客车装机电量约0.40 gwh，占总体的14%，同比下降40%，环比增长569%；新能源专用车装机电量约0.13 gwh，占总体的5%，同比下降60% ，但环比增幅最大达769%。

来源：中国能源报2020-04-08

数据显示，2019年比亚迪新能源汽车销量为22.95万辆，同比下滑7.39%，这也是比亚迪自2016年以来，新能源汽车销量首次低于特斯拉，并失去了年度新能源汽车销量冠军宝座。该如何寻求突破，逆势突围？

来源：中国能源报2020-04-08

中汽协数据显示，2019年我国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。...可以补贴基础设施，不让消费者花钱建基础设施，消费者在家夜间充电的电费也还可以再降一降；在公共用车领域，要调研纯电动出租车的运行成本，适当给予一些运行补贴，对充电运营企业给予更多电费优惠；同时，过去传统燃油客车的补贴能否转移到新能源汽车上

来源：起点锂电大数据2020-03-27

2019年，在a0级乘用车市场，先是江淮新能源旗下lev6e车型换装磷酸铁锂电池，随后国内a00级纯电动车销量最好的车型奇瑞新能源小蚂蚁、以及长城拉r1等也更换为磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2020-03-25

2月产销“双零”在预料之内中汽协公布的数据显示，2月新能源汽车产销量分别为9951辆和12980辆，同比大幅下降，其中燃料电池汽车产销均为0辆。...“鉴于新能源汽车多种技术路线呈现‘你追我赶’态势，燃料电池汽车要想脱颖而出，必须在2035年达到百万量级目标，如果达不到，行业将面临风险。”

来源：电池中国2020-03-23

业内分析认为，氢能源汽车发展势在必行，发展新能源汽车是目前的主...据芜湖生态环境局发布的环评公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞新能源”）上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。

来源：新能源趋势投资2020-03-16

我们认为，疫情影响对国内新能源汽车销量的冲击已充分反映，且因疫...核心观点周观点：二季度新能源需求向好，特高压预期提升1）新能源汽车行业：国内疫情缓解后，二季度销量有望逐步向好；同时，我们预计政策端的边际改善也将逐步落地，特斯拉、宁德时代等优质产业链受益；短期挖掘未来有预期差的公司

来源：电车汇2020-03-12

虽然主管部门已明确出台文件，在未来的新能源汽车产业政策中重启“补贴资金预拨付”机制，但以宇通客车为例，2018-2019期间陆续售出的新能源客车，依旧需要等到满足2万公里行驶里程后，方可申报中央购车补贴

来源：中商产业研究院2020-03-12

据悉，该项目总投资12.7亿元，具备年产2000辆新能源氢燃料及电动客车的生产、测试能力。此外，据福田汽车董秘办工作人员表示，该项目与丰田等合作伙伴并无关系，项目投入运营后将部分服务2022年冬奥会。