来源：前瞻网2018-10-25

随后，特斯拉大举进攻中国市场，在上海建厂敲定，给国内新能源汽车企带来压力的同时，也倒逼着产业的发展。...对于新能源汽车行业，最重要的政策莫过于补贴了，2018年2月，财政部等四部门发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，合理降低了新能源客车和新能源专用车的补贴标准，并提高纯电动乘用车能量密度门槛要求

来源：中国产经新闻2018-10-15

前不久，工信部先后公布了《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》和《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》。...随着新能源汽车产业的发展，国内越来越多公司切入相关产业链。其中，锂电池最受产业资本追捧。仅a股上市公司中，锂电池板块概念股从2015年末的30余家暴增至目前的150多家。“屋漏偏逢连阴雨。”

来源：河北工人日报2018-10-09

截至目前，全省新能源汽车产业拥有各类生产企业36家，产品涵盖纯电动轿车、客车、物流、教练、动...河北要走“电池捷径”河北新能源汽车行业协会介绍，目前协会内电池生产企业为数不少，而且技术含量较高。河北银隆新能源有限公司地处武安市工业园区内，其中一期建设占地1050亩。

来源：经济观察报2018-10-08

最明显的在于新能源客车行业，不少客车企业因为补贴减少、领取补贴的周期加长，甚至走入亏损的边缘。...根据中国汽车工业协会发布的数据，2018年1-8月，新能源汽车产销量分别为60.7万辆和60.1万辆，继续以同比75.4%和88%的增速狂奔。

来源：北极星储能网2018-09-27

公开资料显示，大洋电机主营业务有家电及家居电器电机业务、新能源汽车动力总成业务、新能源汽车运营业务、传统汽车发动机及发电机、氢燃料电池系统及氢能发动机系统等板块。...此外，关于燃料电池业务，大洋电机在半年报中还披露，2018年，公司进一步加强与巴拉德的合作，开发新的氢燃料电池产品，积极开拓氢燃料电池市场，配套客户包括东风特汽、中通客车、福田客车、佛山飞驰、晓兰客车等

来源：中国产业信息2018-09-26

2013-2018年中国动力电池pack市场规模预测目前，国内新能源汽车市场中，新能源乘用车占比较大。...而专用车市场、客车市场则以电池厂为主导。整体来看，车企和电池厂在细分市场分别占有主流地位，而第三方企业虽有一定份额，但占比不大。

来源：中国能源报2018-09-26

除新能源乘用车外，新能源客车及专用车也呈现增长态势，形成了一个结构性增长的特点。此外，低速电动车等的升级需求潜力不可忽视。...第二个思考，汽车行业要执行的“双积分”制度，意味着新能源汽车产业的电池技术、整车集成、轻量化技术以及整车成本控制技术都要快速发展，这也倒逼企业走技术进步的道路。

来源：经济观察报2018-09-25

在2015年的新能源汽车市场中，三元锂和磷酸铁锂的配套占比还是“三七开”，到了2016年就变成“四六开”，2017年接近打平，2018上半年三元锂已全面反超。这种改变与政府补贴密切相关。...但当前磷酸铁锂在客车市场继续保持主流地位，在专用车应用中逐步上升。

来源：中国能源报2018-09-05

根据中国汽车技术研究中心发布的数据，17月新能源物流车产量榜单中，重庆瑞驰、奇瑞、陕西通家、东风汽车、一汽客车占据前五，五家车企产量约占总产量的45%。物流企业紧跟其后。...国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》指出，到2020年，新能源汽车产销量将达到200万辆左右，在城市建成区重点区域使用新能源或清洁能源汽车的比例要达到80%，在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心

来源：烟台晚报2018-09-04

去年全年共生产新能源汽车5100辆(其中纯电动客车5015辆，纯电动扫路车85辆)。...新能源汽车产业链上游涉及动力电池、驱动电机、电控系统，中游涉及新能源整车，下游涉及充电基础设施及推广应用。

来源：大众网2018-08-30

至此，从固态氧化物燃料电池，到氢燃料电池、hpdi天然气发动机，潍柴牢牢掌控了未来新能源产业的三大核心技术，将有力推动国家新能源汽车产业的高端升级。...2016年，潍柴动力对国内氢燃料电池领先企业弗尔赛进行战略投资，并与弗尔赛在氢燃料电池客车、氢燃料电池重卡等产品开发方面开展深度合作。

来源：能源杂志2018-08-14

乘用车和客车将按2017年标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。而从6月12日起财补新政将正式开始执行。...一部分不再补贴，一部分补贴更高，补贴政策引导方向明确清楚，就是鼓励和支持新能源汽车厂商加快产品升级步伐，引导新能源汽车产业向前有序的发展。

来源：证券日报2018-08-08

近日，盈科资本完成对新能源汽车动力电池企业惠州市亿鹏能源科技有限公司（简称亿鹏能源）的战略投资，投后占亿鹏能源公司股份10%，再度重拳布局新能源汽车产业链企业。...（宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅）以及上海申龙、南京金龙等大型客车企业的一级供应商。

来源：大河报2018-08-03

叶落而知秋，作为产业链上游的关键一环，多氟多的业绩变动正是整个新能源汽车产业链内部嬗变的缩影。...以宇通为例，5月份完成客车销量7741台，同比增长104.9%，环比增长152.7%，其中新能源客车贡献了主要份额。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

其中，乘用车装机量139.8亿瓦时，占比37.72%;客车装机量145.7亿瓦时，占比39.31%;专用车装机量85.1亿瓦时，占比22.95%。...目前，国际传统车企纷纷启动电动汽车规划，在既有品牌的影响力下，有望迅速加入战局，分得中国新能源汽车产业的一杯羹。因此，对于中国动力锂离子电池厂商来说，能否进入国际大客户的供应体系，是决定其在全球

来源：锂电大数据2018-08-01

高端新能源乘用车已处爆发前夕，未来新能源汽车产业的发展，将会推动市场的消费需求，构建新型商业模式和全新产业链,或将带动软包电池向高端领域转移，以及提升软包电池的需求量。...主流软包电池厂商的客车市场占有情况：1、307批公告中，新能源客车共配套201款，其中纯电动客车占比86.6%。

来源：电车汇2018-07-27

日前，超过40家新能源汽车产业链上市企业发布2018半年业绩预告，其中包括整车、动力电池、电池材料、电机电控等细分领域。...然而客车市场更是不容乐观，与去年不同，2017年6月是新能源市场回暖期，今年6月则成了客车市场断崖下跌期。

来源：高工锂电网2018-07-25

高工产研锂电研究所(ggii)发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2018年上半年动力电池市场竞争非常激烈，几乎每个月动力电池装机总电量top10的名次都会发生变化。...上半年在国内配套装机的外资电池企业有lg化学、aesc、三洋电池等，其中lg化学装机电量为18215kwh，配套车企包括一汽大众、豪情汽车和上汽通用等;aesc装机电量为9945kwh，配套车企为江苏常隆客车

来源：起点研究2018-07-25

今年上半年新能源汽车产销量对比2017年大幅上涨，带动动力电池主要负极材料人造石墨需求增长;在价格方面，人造石墨关键原材料针状焦由于环保整顿等原因，对针状焦的需求大幅增长，到2018年上半年针状焦价格延续上升趋势...比亚迪等3、沧州明珠主要客户：比亚迪、lg、中航锂电、力神等2018年下半年四大材料预测起点研究(spir)认为，到2020年之前国内新能源汽车产业对政策的依赖较大，随着新补贴政策落地，2018年下半年客车和专用车市场相对平稳

来源：电池中国网2018-07-23

动力电池产业在新能源汽车产业的带动下，继续保持快速增长，全年总配套量达362.7亿瓦时，同比增长33%。...得益于私人市场的渗透以及共享汽车的普及，纯电动乘用车产量同比增长84%，在总产量中占比首次超过50%;纯电动专用车产量相比2016年有近10万辆级的增长，全部产品中高于96%的产品是物流运输车;在动力电池配套方面，纯电动客车仍旧是最大的动力电池应用领域