来源：前沿材料2019-04-01

近日2019年新能源汽车补贴政策发布，锂电池补贴标准平均退坡50%，但燃料电池汽车补贴政策另行公布。...2018年以前国家新能源汽车补贴标准表（单位：万元/辆）2019年新能源汽车补贴标准表（单位：万元/辆）和纯电动乘用车相比，国家对氢燃料电池的补贴力度相对较大，且不实行补贴退坡。

来源：北极星储能网2019-04-01

2019新能源汽车补贴政策出台：平均降50%3月26日，财政部、工信部、科技部、发改委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，至2020

来源：北极星储能网（独家）2019-03-29

北极星储能网总结03月28日要闻，bnef发布：中国储能市场竞争格局；新能源汽车补贴政策终于落地 磷酸铁锂电池具成本优势；南网调峰调频公司储能招标：含海上风电储能+大规模调峰储能应用等等，更多详情： bnef...发布：中国储能市场竞争格局新能源汽车补贴政策终于落地 磷酸铁锂电池具成本优势南网调峰调频公司储能招标：含海上风电储能+大规模调峰储能应用电网侧储能电力系统调节能力与投资收益分析20个地区鼓励储能参与电力辅助服务

来源：北极星储能网（独家）2019-03-28

2019新能源汽车补贴政策出台：平均降50% 但燃料电池春天将至!首个地方储能补贴出台！每千瓦时补贴业主单位0.3元连补3年！...北极星储能网总结03月27日要闻，泛在电力物联网案例研究；2019新能源汽车补贴政策出台：平均降50% 但燃料电池春天将至!首个地方储能补贴出台！每千瓦时补贴业主单位0.3元连补3年！

来源：北极星电力网2019-03-27

2019新能源汽车补贴政策出台：平均降50%3月26日，中华人民共和国财政部官网发布“财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。

来源：北极星储能网2019-03-27

2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，至2020年底前退坡到位。值得注意的是，燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。当天，财政部还发布了关于进一步调整完善新能源汽车补贴政策的解读。

来源：经济观察网2019-03-26

前言：虽然2019年的新能源汽车补贴政策尚未落地，但大家似乎对于网传补贴即将退坡40%以上的消息深信不疑。在2019年补贴大幅退坡来临之前，对遗留补贴的清算，成为缓解车企压力的一剂良药。

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

众所周知，2019年的新能源汽车补贴政策将继续收紧。虽然目前政策迟迟未出台，但已有行业内人士推测退坡幅度将达到30%-50%。...但随着新能源汽车补贴政策的退坡，以及磷酸铁锂本身所具备的的成本优势、性能安全优势及寿命优势，磷酸铁锂或许将重新受宠。

来源：EnergyTrend储能2019-03-20

行业整体仍显散乱，规范化产业链亟需建立新能源汽车补贴政策的退坡，迫使动力电池企业不断提升电池能量密度。加之行业竞争激烈，动力电池在可拆解性上的设计考量在电池生产设计中并没有占很大比例。...江苏省的江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟也于2月19日在南京召开第一次筹备会议;广东工信厅公布了广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单(第一批)，并提出了将研究制定配套政策措施、积极鼓励和引导社会资本参与动力蓄电池回收利用

来源：叩叩财讯2019-03-18

众所周知，新能源汽车行业的补贴政策是其行业中企业发展的关键。进入2017年，新能源汽车补贴政策进行了调整，其中将电池能量密度作为一项重要的参考指标进行补贴。

来源：高工锂电2019-03-04

总体来看，2018年锂电产业链出现了企业增收不增利或增速放缓、产品毛利率和盈利能力下滑、应收账款高企、行业两极分化的行业特征，具体来看：在锂电池方面，2018年，受新能源汽车补贴政策调整影响，主机厂将降成本压力转移至电池厂商

来源：高工锂电2019-03-04

第一季度已经进入最后一个月，2019年新能源汽车补贴仍未落地。...中美贸易谈判或成为政策延后的关键因素，在此之前，来自《金融时报》、《大西洋月刊》的多方信息显示，备受关注的中国新能源汽车补贴政策，确实出现在了中美经贸磋商中，并成为重要议题和争议点之一。

来源：亿欧2019-03-01

比亚迪就2018年产品销量与净利润的走势相反解释称，主要是受到新能源汽车补贴政策退坡影响以及销售产品结构变化的影响。...据了解，2018年2月12日至2018年6月11日为2018年补贴政策的实施过渡期，过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年新能源汽车补贴标准的0.7倍补贴。

来源：起点锂电大数据2019-03-01

经营利润减少、净利润微涨的主要原因是新能源汽车补贴政策调整和行业竞争加剧等因素导致动力锂电池销售价格下降所致。...在磷酸铁锂电池方面，国轩高科通过材料体系优化、电芯结构设计改进、工艺控制能力提升等措施，开发出单体能量密度为180wh/kg的磷酸铁锂电芯，并成功产业化应用于江淮汽车、北汽新能源等下游客户产品中。

来源：中国产业信息网2019-02-27

随着国家陆续出台新能源汽车补贴政策，我国新能源汽车销量大幅增长，2014年销量7.48万辆，2015年销量33.11万辆，2016年销量50.70万辆， 2017年，新能源汽车产销分别完成79.4万辆和

来源：电池中国2019-02-27

1月底，就在业界都在关注2019年新能源汽车补贴政策何时落地时，新能源汽车产业却曝出了另一重磅消息：据中国证券报报道，有权威人士透露，氢燃料电池汽车有望在今年正式实施“十城千辆”推广计划。

来源：北极星储能网2019-02-21

2018年度主要财务数据和指标关于业绩下滑原因，成飞集成表示，公司业绩同比下降主要是受锂电池业务影响，由于下游新能源汽车补贴大幅退坡，车厂将成本压力转移至电池厂商，导致锂电池产品售价下跌；新能源汽车补贴政策调整

来源：天风证券2019-02-18

表1 国内燃料电池政策统计资料来源：国家发改委，国家能源局，财政部，交通部，中国证券报，天风证券研究所根据财政部多部委发布的新能源汽车补贴政策，与电动车补贴逐年退坡相比，燃料电池车补贴一直维持不变，且国补与地补比例高达

来源：中证网2019-02-15

2010年5月，财政部等四部委联合发布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》，新能源汽车补贴政策进入快速推广阶段。在新能源汽车补贴退坡的大背景下，对于燃料电池的补贴倾斜力度在加大。

来源：第一商用车网2019-02-14

根据几大部委2018年2月发布的2018版新能源汽车补贴政策，6月12日起过渡期结束，新的补贴标准和技术标准正式实施，新能源专用车的补贴标准从1500/1200/1000元一度电，下降到850/750/