来源：工信部2023-12-12

工业和信息化部 交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》（2022

来源：电池cbu2023-12-01

孚能科技主营业务涵盖新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统、储能系统的研发、生产和销售，其主要客户包括奔驰集团、广汽集团、土耳其togg集团等。...具体来看，赣州年产30gwh新能源电池项目（一期）主要规划新能源电池生产线、研发中心及配套设施等建筑设施，建成后可实现年产15gwh三元软包动力电池产能；广州年产30gwh动力电池生产基地项目（一期）主要规划有新能源

来源：科林新能源2023-11-30

当前新能源车型众多，充电方式各异，该站充电桩可满足各品牌车辆的充电需求，支持app、小程序、刷卡、即插即充多种启动方式，车主可选择按电量、时间、金额、自动充满4种充电模式。...11月28日，广东省梅州市中银能源充电站正式投入运营，该站由吉智能源投资建设，位于兴宁市兴宁大道东侧，是一座多种用能及非能源服务于一体的综合能源服务站，共建有5台科林120kw双枪直流智能充电桩，可同时满足十辆新能源汽车的快速充电需求

来源：中国贸易网2023-11-29

助力中国动力电池制造业、新能源汽车产业链、智慧交通领域优质企业与印尼政府机构、新能源车领域投资人、印尼本地制造业经营者等面对面交流，实现项目签约，技术和经验对接。...此次印尼智慧交通及新能源产业展在印尼召开，不仅向与会嘉宾展示了中国新能源车最新、最全的展品系列及服务，同时为中印企业合作沟通提供了专业便捷渠道，展会希望同参展车企一起探索当下印尼电车发展商机，加大电池技术交流

来源：中新网杭州2023-11-28

在行业“出海”快速发展的同时，中国新能源汽车持续深耕欧洲市场仍需面对当地法律法规的变化在内的一系列挑战。双方签约之时，欧盟正在对中国新能源车...在中国新能源车企中，零跑汽车的技术优势具有鲜明特色。从2015年成立之时，零跑汽车就确立了全域自研的方针，主要核心系统由企业自己研发。

来源：中国能源报2023-11-27

一位受访车主透露：“现在看来，购买新能源车选择混动车型还是比较合适。只要有私人充电桩，基本就不用考虑充电问题，在城区随便跑，晚上充一次电只需几块钱，可以出去跑一整天。”...有业内人士建议，东北三省等冬季严寒地区的消费者在买新能源汽车时，可优先选购混合动力车型。相比纯电动车型，混动车型在应对低温天气时更有保障。

来源：科林新能源2023-11-21

科林家用充电桩采用国标7孔慢充接口，充电流程完全符合国标要求，可适配市面上99%的新能源车型。03安全性：充电桩的品质直接决定了其使用寿命和安全性。...安装电表安装新能源电表，准备购车证明、车位证明、物业证明等材料，在所在辖区的供电营业厅办理或通过“网上国网”app向供电公司申请装表。申请通过后，国家电网会派人上门勘查、安装电表。

来源：阳光新能源2023-11-17

结合赛力斯新能源车型停车用电需求，利用园区空地建设1.88万平方米光储充一体化bipv停车场，实现一站式停车、发电、储电、充电。“项目最大程度利用园区空间，实现经济效益与生态效益双赢。”...阳光新能源为汽车行业企业提供更多针对性、高效能、友好型、全场景的行业零碳解决方案，助力更多企业“用新能源电，造新能源车”。

来源：镇江市工信局2023-11-16

其中，新能源公交车应纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，汽车技术要求符合当年度国家、省有关部门文件规定，车辆安全运行并处于非闲置状态。...（四）市直或省直企业购置的新能源公交车、建设运营的充电设施由市财政局直接拨付补助资金。六、其他要求（一）新能源汽车生产企业应对推广应用的所有新能源车辆进行有效监控和管理。

来源：湖北省政府2023-11-15

、定制化生产能力，到2025年底新增新能源车产能150万辆。...鼓励汽车生产企业开发性价比高、满足个性化出行需求、适销对路的新能源乘用车车型，提升产销量和产能利用率。支持汽车生产企业在省内研发并投产销售新能源新车型和从集团引进新能源新车型。

来源：北极星电池网2023-11-14

在签署新能源车型战略合作协议的同时，东风乘用车和神龙汽车已启动了首款战略车型相关工作，迅速搭建了财务、采购、质量、制造、信息系统等专业工作团队，制定了东风公司、东风乘用车、神龙汽车三方交流沟通机制，持续推进项目落地

来源：北极星储能网2023-11-14

未来三年，东风有限将向中国市场投放10款本土开发的新能源车型。...此外，11日，东风公司党委常委、副总经理张祖同在分享关于新能源和智能网联革命对汽车供应链重构的思考指出，整车厂牵头，协同产业链上下游企业，联合攻关高效安全的车用动力电池体系、新一代新能源底盘架构、“车-

来源：中国能源报2023-11-14

11月以来，新能源车企纷纷开启“冲量”模式，多款热销车型加入促销行列，“价格战”硝烟愈浓。...随着年底投入市场的车型大幅增加，预计四季度将有更多车企加入促销降价行列。随着各家新能源车企10月新车交付数据的陆续公布，车市“金九银十”销售旺季宣告收官。

来源：湖北省人民政府2023-11-13

、定制化生产能力，到2025年底新增新能源车产能150万辆。...鼓励汽车生产企业开发性价比高、满足个性化出行需求、适销对路的新能源乘用车车型，提升产销量和产能利用率。支持汽车生产企业在省内研发并投产销售新能源新车型和从集团引进新能源新车型。

来源：北极星电池网2023-11-10

不过，前述意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能源车型开发计划、实际库存和产品销售情况，向公司提出的预计意向采购需求，实际采购需求仍以下游客户发送的正式订单为准。

来源：格力钛新能源2023-11-09

城市快充 开启新能源车辆新时代近年来，我国新能源汽车产业发展取得积极成效。...为有效促进节能减排，国家不断加大重点领域推广，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，编制实施重卡电动化工作方案，加快提升城市公交、物流、环卫、重卡等车型电动化比例。

来源：安徽省发改委2023-10-26

（各市汽车办、发展改革委、交通运输局、住房城乡建设局等按职责分工负责）三、优化公共领域车型供给和销售模式开展公共领域供需对接，鼓励整车企业针对共性技术问题改进车型，优化丰富经济实用新能源车型供给。

来源：安徽发改委2023-10-26

（各市汽车办、发展改革委、交通运输局、住房城乡建设局等按职责分工负责）三、优化公共领域车型供给和销售模式开展公共领域供需对接，鼓励整车企业针对共性技术问题改进车型，优化丰富经济实用新能源车型供给。

来源：深圳坪山区政府2023-10-26

2.缓解我国新能源汽车的成本压力在补贴逐渐退坡的现实情况下，国内新能源车企要面对真正的市场化考验，性价比成为重要的市场化指标。...具体而言，本项目的实施的必要性和深远意义主要体现在以下几方面：1.解决我国新能源汽车动力电池的供货风险和产能瓶颈当前车用动力电池产能不足，用户购买新能源车需要排队等候，一定程度上制约了我国新能源汽车的持续健康发展

来源：中国能源报2023-10-24

随着尾部新能源车企退出市场，已售车辆保修难，大有成为共性问题的趋势。面对市场上玲琅满目的新能源汽车品牌，消费者小张近日在选购新车时却犯了难。...同时，大多数新能源车企对整车及关键零部件保修期也都作了明确规定。不过，随着尾部车企的退出，不少车辆相关质保服务却成了一纸空文。