来源：科学通报2020-08-27

氢能利用主要为氢内燃机和氢燃料电池, 火箭、航空、船舶等大型氢内燃机技术已基本成熟, 其能量利用效率远超汽油内燃机. 用氢燃料电池作为汽车动力也在蓬勃发展, 以日本为代表氢能利用已初具雏形.

来源：氢云链2020-08-19

燃料电池系统的“其余部分”已经在“地板下”工作。当踩下油门踏板时，系统能够在两秒钟内提供其最大输出的90％，这是一种具有内燃机汽车...燃料电池乘用车领域里日韩品牌如日中天，欧洲的车企巨头们仅有一款奔驰的glc fc作为门面，颇为寒碜。实际上，奔驰这位内燃机汽车的发明者在燃料电池汽车领域同样一马当先，并为之倾注了30年的心血。

来源：中国能源报2020-08-05

中科院大连化学物理研究所燃料电池部部长邵志刚表示，从原理来看，车辆所用的氢燃料电池与汽车内燃机类似，只需保持氢与氧的供应，即可源源不断产生电能。...同时，氢燃料汽车更适合长距离、重载量的物流运输，在上述区域具备应用基础。干勇说，港口货物吞吐量大、往来密集，柴油车数量多且使用频率高。

来源：汽车之家2020-07-31

现阶段，要实现氢燃料电池技术标准工业化、以及再生能源在高效内燃机中的广泛应用，企业还有较长的路要走。...据悉，该集团拥有燃料电池相关产品线，正在推动适用于氢燃料的内燃机开发工作，马勒集团还加入了国际氢能委员会，旨在推动氢能源在全球范围内的迅速发展。

来源：势银能链2020-07-30

致力于通过不断优化内燃机，推动替代燃料的使用以及为在全球范围内推广电动汽车奠定基础，使交通运输更加高效、环保、舒适。nyk line nyk line成立于1885年，是世界领先的运输公司之一。

来源：中国能源报2020-07-29

清华大学车辆学院教授杨福源表示：“煤制甲醇再由甲醇制氢，和直接煤制氢差别不大，如果为了在车用场景下应用更方便，甲醇可直接用作内燃机燃料，不用再经过制氢环节，两者都无法解决碳排放问题。”...在刘科看来，中国有丰富的煤炭资源，煤制甲醇是非常成熟的技术，甲醇取之不尽，利用甲醇和水重整产生的氢气直接通过电堆发电，对氢燃料电池的规模化应用发展有推进作用。

来源：张家口新闻网2020-07-27

此次交付的氢燃料电池公交车采用氢燃料动力， 能量转换率高达53%-55%，是普通内燃机热效率的3倍， 而产生的物质为电、热和水，真正实现零排放、无污染；采用人机工程学中央操控台， 大幅提高操纵性能，可实现零下

来源：氢云链2020-07-17

而太阳能光伏发电制氢储能技术的核心思想是当太阳能充足但无法上网、需要弃光时，利用光电将水电解制成氢气（和氧气），将氢气储存起来；当需要电能时，将储存的氢气通过不同方式（内燃机、燃料电池或其他方式）转换为电能输送上网

来源：汽车与新动力2020-07-16

；(4)具有较短的燃料填充时间，同时能确保与内燃机汽车相近的续航里程。...燃料电池汽车通过电机驱动车辆，可兼顾静音性与良 好的行驶性能，燃料填充时间较短，并能确保与内燃机汽车相近的续航里程。各汽车制造商目前正在 积极开展针对燃料电池汽车的研发与推广工作。

来源：北极星氢能网2020-07-10

它的应用是直接燃烧，内燃机，甲醇的内燃机，最新的、最环保、最有效的应该就是甲醇通过重整制氢，通过氢燃料电池来发电，做成一个电动的。这是一个技术原理，甲醇水重整这么一个原理，它为什么这么有效？

来源：中国新能源网2020-06-17

令人惊讶的是，使用来自天然气的灰色氢的燃料电池汽车(fcev)仍然比传统的内燃机汽车(ice)要清洁得多。...事实上，在取代内燃机(ice)的竞争中，电池似乎比其他任何替代燃料都更占优势。特斯拉(tesla inc.)等电动汽车公司已经进入了快车道，而氢燃料电池电动汽车(fcevs)似乎在起步阶段陷入了停滞。

来源：高工氢能网2020-06-17

其四，作为一个新兴的动力系统，在零部件获取方便程度、专业人员数量、维修经验、专业人员数量等各方面距离内燃机均有较大差距。...据国内交通运输部水科院的数据和专家预计，2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别将达400艘和200艘，氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。

来源：北京商报2020-06-16

如氢燃料电池汽车上的应用，从根本上改变了全球100多年基于内燃机和石油工业体系的供应格局；氢储能和氢储运相关的技术突破，也会带动全球能源格局发生变化。...目前，我国乘用车燃料电池寿命超过5000小时，商用车燃料电池寿命超过1万小时，基本满足车辆运行条件；氢燃料电池汽车发动机功率密度已达到传统内燃机水平；氢燃料电池汽车续驶里程达到750公里；氢燃料电池低温启动温度达零下

来源：北极星氢能网整理2020-06-08

，与北理工大学机械与车辆学院合作共建氢内燃机产业基地和北理工技术转化基地。...发布者：张家口市发布时间： 2020.05.154.衡水武邑京津冀优质氢能源电池生产示范基地项目类型：招商项目所属地区：衡水所属产业：新能源与智能电网项目内容和规模：项目占地1000亩，建设氢内燃机项目

来源：燃料电池与氢能观察2020-05-27

加氢站是指为氢能汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所。...亚化咨询研究表明，虽然当前中国工业副产氢多数已有下游应用，但是2023年，中国可用的工业副产氢仍预计可达到10.4万吨，足以支持2.4万辆燃料电池公交车或4.1万辆燃料电池物流车或25.3万辆燃料电池乘用车的运行

来源：南非科学与创新部(DSI)2020-05-26

由于需要减少全球温室气体排放，铂族金属（pgm）作为内燃机催化转化剂的潜力将逐步下降，而大规模使用氢燃料电池技术可以减缓这个下降趋势。...集装箱式氢燃料电池可以快速部署，向此类临时医院提供清洁能源。

来源：拉瓦锡17872020-05-21

南非拥有全球约75％的铂储量和丰富的可再生能源，开发和推广氢能技术将为铂和其他pgm（如钯和铑）提供广泛的需求，并对冲由于需要减少全球温室气体排放而导致的内燃机催化转化器中铂族金属使用量的潜在下降。...集装箱式氢燃料电池可以快速部署以向此类医疗设施提供清洁能源。

来源：新浪汽车2020-05-20

彭博新能源财经预计，随着内燃机汽车从2017年的峰值逐渐下降，到2040年，电动汽车将占汽车总销量的31%，占新乘用车销量的58%。...据路透社报道，彭博新能源财经（bnef）分析师周二表示，由于新型冠状病毒疫情危机冲击，今年全球电动汽车注册量预计将下降18%，但内燃机车销量将以更快速度下滑，下跌幅度将高达23%。

来源：WPIC铂金投资2020-05-15

但氢燃料电池车的发展仍需更多切实和协同式的努力，而非投入巨资使纯电动车难以被市场接受。与此同时，一些主机厂正推迟对氢燃料和氢气内燃机的研究，戴姆勒就是最近的一个例子。

来源：汽车商业评论2020-04-30

另一边，燃料电池却在起跑线上停滞不前。在取代内燃机汽车方面，电动汽车似乎已经赢得了比赛。但从长远来看，燃料电池内在的环保优势可能会让它取得终极胜利。但是，在此之前，它还要跨越很多的障碍。