来源：中国能源报2023-01-16

据了解，宝马集团已经确定了3家大圆柱电池供应商，分别为宁德时代、亿纬锂能、远景动力。除此之外，蔚来、江淮等车企也都曾表示，会推出搭载4680大圆柱电池的车型。...而就在几天前，亿纬锂能也发布了其第一代钠离子电池，采用新一代4695大圆柱形态电池。随着技术的提升，大圆柱电池的拥趸者也越来越多。

来源：北极星储能网2023-01-13

lxa6511shevx4将搭载欣旺达电动汽车电池有限公司的三元锂离子电池。据悉，此前宁德时代确定为理想汽车的唯一电池供应商，此次理想汽车新增蜂巢能源、欣旺达两家供应商。

来源：北极星储能网2023-01-05

各大车企和以电池为首的供应商都开始加大了投资和扩产规模，这也给供应链企业带来了新一轮市场增长的机会。...作为全球领先的机柜系统供应商之一，威图机柜规格数量达，参数成熟，对各种适用于电池产线的机柜尺寸和性能专门研发，可快速凭借标准化产品满足客户产品推陈出新及非标需求，提供完整解决方案，满足交付节点，节约成本

来源：能源评论•首席能源观2023-01-04

总之就是要专注动力电池研发、试验、制造、组装、销售“一条龙”服务。以电池系统为中心的蜂巢能源，如今已瞄准未来5年进入全球动力电池供应商第二梯队、向第一梯队进军的目标。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-12-30

2022年11月，宜宾英发德耀20gw高效晶硅电池项目一期投产，实现了当年签约、当年开工、当年竣工、当年投产的建设目标。截至目前，英发睿能单晶电池片产能达到17gw，跻身专业电池供应商前列。

来源：北极星储能网2022-12-28

换电市场的参与者包括电池供应商、换电站投资运营商以及汽车制造商。若要推进换电标准的统一，电池是关键一环，因而近年来，央国企及车企纷纷开始联合电池企业，建立电池资产管理平台、推进换电储能的业务发展。

来源：北极星储能网2022-12-27

电动汽车制造商自己也在要求他们的电池供应商尽量减少使用冲突矿物，如钴、钨和其他矿物。阴极不使用或少使用钴，通常意味着放入更多的锰，锰比镍便宜，被认为更稳定，可以避免火灾。...sk on公司的目标是在三年内开发出这种电池，并正在与阴极供应商谈判，为该计划制定路线图。该电池极有可能使用磷酸锰铁锂，或lmfp正极。

来源：中国能源报2022-12-26

另外，企业层面，一些电池供应商和车企纷纷针对电池“热失控”展开技术创新，例如，岚图官方曾表示，岚图free搭载的云母电池采用了三维隔热层技术，能够承受2000多度的高温。

来源：中国储能网2022-12-21

fluence公司首席执行官nebreda在网络直播中表示：“fluence公司电池组的主要好处之一是更容易整合新电池，使我们的电池供应商基础多样化，在电池层面上形成竞争。

来源：中国能源报2022-12-12

其中，在电池供应链上，小米投资了包括卫蓝新能源、珠海冠宇、中创新航、赣锋锂电、蜂巢能源在内的多家行业头部企业；在原材料领域，除了新宸新材料，小米今年还投资了电解液供应商法恩莱特，以及负极材料供应商天目先导

来源：商务部2022-12-05

据分析,现代汽车集团此次采用宁德时代 ctp技术电池并不是为了降低成本,而是为了实现电池供应商的多元化及应对日益增长的ev汽车需求。...现代汽车集团采用的ctp电池不是现有的磷酸铁锂电池,而是三元电池,是catl引以为豪的最新型电池。catl今年6月推出第三代ctp电池“麒麟”,向业界展示了技术实力。

来源：中工汽车网2022-11-30

为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时，不会受到供应链短缺影响，大众汽车更是一口气宣布了三纸电池供应商合约，与umicore、24m technologies、vulcan energy resources

来源：国家发展改革委2022-11-30

目前，辽宁省的供应链企业绿色电力使用比例超过40%，计划2030年达到100%；动力电池供应商实现100%使用绿色电力；公司2021年采购的2万吨铝锭均由100%使用绿色电力的供应商提供。

来源：北极星储能网2022-11-29

在这种情况下,整车企业为了满足急剧增加的电动汽车需求,向提前确保生产能力的韩国电池企业发出了"橄榄枝" 与lg新能源合作的通用汽车正在寻找"第二供应商",现代汽车计划与sk on在美国设立合资公司。

来源：北极星储能网2022-11-28

、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家主流车企的电池供应商。...不过，目前储能规模化发展、新能源汽车产销量大增，电池产能供应稀缺，电池企业之间的竞争更加激烈。在此机遇下，卡耐新能源的命运能否翻盘？

来源：北极星储能网2022-11-25

卫蓝新能源早期的业务集中在3c消费电子领域，此后进入蔚来供应链，成为其半固态电池供应商。2021年11月，小米、华为共同出资约五亿元投资卫蓝新能源。...卫蓝新能源成立于 2016 年，专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产，在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州拥有3大生产基地。

来源：北极星储能网2022-11-24

计划显示，马自达已同远景动力达成供应协议，在增加日本国内电动汽车产量的同时，确保电动汽车电池的稳定供应。...马自达表示，预计到2030年，将投入1.5万亿日元（约合106亿美元）用于汽车电气化，包括采购动力电池。

来源：中国储能网2022-11-11

而锌电池供应商的名称并未对外透露，可能是几家锌电池供应商的其中一个，最有可能的是eos energy enterprises公司，该公司最近向美国能源部申请了投资税收抵免，以扩大其在美国的制造规模。

来源：中国能源报2022-11-10

特别是电池产品，必须掌控在自己手上，类似于做燃油车的企业必须要掌控发动机，否则将会受制于电池供应商。”...因此整车企业与电池厂商合作或成立合资公司或是最佳选择。”光大证券此前在研报中表示，传统的供应商-客户体系正在被打破，新能源汽车产业链上下游的融合发展将愈发深入。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-11-10

而至2018年，通威太阳能已从垂直一体化大厂手中接下交接棒，成为全球第一大太阳能电池供应商，并“守擂”至今。4、组件——隆基乐叶作为光伏技术的终端呈现，光伏组件备受关注，组件龙头更是竞争激烈。...3、电池片——通威太阳能手握硅料“一哥”，通威股份同时具备另一大杀手锏——太阳能电池，操盘者为通威太阳能。2016年，在第三方机构的专业太阳能电池厂商产能排名中，通威太阳能以3.4gw跃升至第一。