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      北极星为您找到“电池回收再利用”相关结果202

      来源:北极星输配电网2015-12-30

      国家863节能与新能源汽车项目监理咨询专家组组长王秉刚表示,随着动力电池大规模报废即将来临,电池回收再利用的工作也应该尽早布局和启动。动力锂电池回收问题,已成为不得不面临的问题。

      来源:电池中国网2015-12-30

      在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上,国家863节能与新能源汽车项目监理咨询专家组组长王秉刚表示,随着动力电池大规模报废即将来临,电池回收再利用的工作也应该尽早布局和启动。

      来源:电池中国网2015-12-16

      通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用,不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间,更避免了废旧电池污染土壤,极大降低新能源汽车的成本。

      来源:电池中国网2015-12-15

      通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用,不仅能切实提升电池利用效率、创造新...有研究指出,1个20克的手机电池可污染3个标准游泳池容积的水,若废弃在土地中,可使1平方公里土地污染50年左右,动力电池污染更为严重。正因如此,电池回收再利用成为公众热议的话题。

      来源:电池中国网2015-12-02

      戴姆勒-奔驰回收电池储能项目或将于2016年投入运行,尽管是否只采取奔驰电动车的报废动力锂电池不得而知,但这可能会是车企进行动力锂电池回收再利用的成功案例之一。

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      动力电池回收肯定是任重道远,但是电池回收利用上未雨绸缪,提前布局的企业,将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。相关阅读:电池回收再利用未知的蓝海 谁该成为吃螃蟹的先行者?

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      据格林美相关负责人介绍,格林美的优势在于电池回收处理,可以与比亚迪共同打造新能源电池回收再利用的完整闭环。...动力电池回收肯定是任重道远,但是电池回收利用上未雨绸缪,提前布局的企业,将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。

      来源:天下金融网2015-11-24

      然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系,几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主,无法解决动力电池回收再利用难题。

      来源:车云网2015-11-22

      对于电动汽车电池回收再利用这一片未知的蓝海,企业的态度也迥然有异。...:一是捷足先登类,主要是指对即将报废的电动汽车电池回收再利用有了系统的方案,如储能和梯次利用方案,此外,投入了一些技术力量和设备等,这样的企业有三家;二是正在筹备类,指的是,看到了电动汽车电池回收再利用的现状和前景

      来源:电动汽车报2015-11-11

      所以将退役的电动汽车动力电池回收再利用,用作储能设施上是最理想的途径。德国戴姆勒就联合几家相关背景的公司成立了合资公司,着手建立全世界最大的退役电池储能电站,用于平衡整个德国的电网压力。

      来源:人民政协报2015-10-08

      由废旧铅蓄电池回收再利用产生的再生原料铅,成为铅蓄电池原材料的重要来源,也成为我国铅工业实现可持续发展的重要组成部分。但是,我国再生铅行业企业规模小、数量多、设备简陋。

      来源:新浪环保2015-09-22

      由废旧铅蓄电池回收再利用产生的再生原料铅,成为铅蓄电池原材料的重要来源,也成为我国铅工业实现可持续发展的重要组成部分。...废旧铅蓄电池再生利用具有巨大的资源、环境和经济价值,作为铅蓄电池消费大国,我国每年可产生300多万吨的废旧铅蓄电池,其中占总重量六成、约180万吨的铅可供回收再利用

      来源:中国电池网2015-08-21

      最大化地提高动力电池利用效率,不仅是对能源的有效利用,对地球环境也好,对人类发展也好,是最应该做的一件事情。电池回收再利用,对于电池企业来说,优势在于回收的渠道和销售的客户优势。

      来源:中国回收商网2015-07-16

      可见废锂电池回收再利用拥有广阔的市场。其次,国家政策的支持对锂电池回收再利用同样起到巨大的推动作用。

      来源:高工锂电网2015-07-10

      然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系,几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主,无法解决动力电池回收再利用难题。

      来源:中国工业报2015-07-06

      然而目前我国的报废汽车和废旧电池回收体系,几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主,无法解决动力电池回收再利用难题。

      来源:高工锂电网2015-06-29

      然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系,几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主,无法解决动力电池回收再利用难题。

      来源:第一电动网2015-06-12

      如果有人说某动力电池命太短,不环保,就晒晒厂区车辆电池回收再利用的周期及流程。...具体到各家的充电电气标准、接口标准、电池散热技术、电池尺寸、接口都有各自的优势。需要在市场中优胜劣汰,不断完善。

      来源:中国电池网2015-04-10

      尽管铅蓄电池回收产业规范化程度进一步提高,铅废物的循环利用成效较为明显,但相对于国外,我国在其他种类电池回收再利用方面,仍有很大差距。...除了从自身出发寻找适合我国国情的电池回收机制外,借鉴外国经验,取长补短,也未尝不是解决我国电池回收问题的有益尝试。

      来源:中国环境报2014-01-24

      大型企业在环保设施等方面的投入会加强,用循环经济的理念来生产铅酸电池,让电池生产电池消费电池回收再利用形成一个闭环的循环经济产业链。

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