来源：参谋网2017-08-04

从技术路线图看，据了解，300瓦时/公斤能量密度动力电池的产业化是2020年要实现的一个重要目标，从去年到今年，许多电池厂家都在申报科技部新能源汽车重大专项，从各家申报的情况来看，都聚焦高镍三元和硅基负极

来源：高工锂电2017-07-21

ggii分析认为，材料端，四大关键材料需警惕产能过剩风险，材料企业的关注点应该集中在新型材料研发及量产上，比如高镍三元和硅基负极材料，提升核心竞争力；动力电池方面，高端电芯依旧供不应求，电池企业一路高进的同时...国内13家企业投扩建正极材料，涉及投资金额超73亿元，产能规划超41万吨；10家企业共计超24万吨负极材料项目投建，部分企业已经正式投产；9家六氟磷酸锂企业投产，产能过剩导致电解液成本降低；15家隔膜企业投扩产

来源：科技部2017-05-19

目前，采用高镍正极材料匹配硅基负极材料实现单体电池能量密度达281wh/kg，1c倍率充放室温循环350次容量保持80%；采用富锂正极材料匹配硅基负极材料实现单体电池能量密度达302wh/kg，0.5c

来源：革新纳米2017-05-11

为了降低硅负极的体积膨胀，人们开发了siox材料，相比于纯si材料，其体积膨胀明显降低，其与c复合材料是一种性能较好的硅负极材料，也是目前实际应用较多的一种硅材料，但是该材料在实际使用中仍然存在硅负极失效的问题

来源：电池中国网2017-05-01

比如松下2013年量产的ncr18650c型号电池，即采用硅碳负极材料；日本gs汤浅推出的硅基负极材料锂电池，已应用于三菱汽车上；日立麦克赛尔将硅碳负极材料用于智能手机、可穿戴设备等小型锂离子电池上；特别是特斯拉将硅碳负极成功应用于即将量产的

来源：锂电大数据2017-04-18

可以说，对于当前成熟的石墨负极材料，其能量密度潜力基本已被充分发挥。与石墨负极材料相比，硅基负极材料的能量密度优势明显。而硅负极的理论能量密度达到石墨负极的10倍以上，高达4200mah/g。

来源：第一电动网2017-04-06

与石墨负极材料相比，硅基负极材料的能量密度优势明显。石墨的理论能量密度是372mah/g，而硅负极的理论能量密度超其10倍，高达4200mah/g。...6.硅碳负极市场空间预测目前，行业中硅碳负极尚未形成广泛

来源：高工锂电网2017-03-20

年11月15日，国轩高科拟非公开发行股票募资36亿元，将投入合肥国轩年产6亿ah动力电池项目、青岛国轩年产3亿ah动力电池项目、南京国轩年产3亿ah动力电池项目、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目

来源：锂电大数据2017-03-06

因此，高镍ncm与nca/硅基负极体系将成为市场研发热点。根据起点研究（spir）统计，2016年全球及中国锂电池电芯产值分别为1950亿元和1182亿元，中国占比60.61%。

来源：第一电动网2017-03-03

-350wh/kg，采用高镍三元正极材料，硅基负极材料，5v高电压电解液比克：18650圆柱第四代产品(3.0ah)普遍可以达到220-230wh/kg，2017年第五代产品(3.6ah)的比能量预计可以达到...从所有公开的信息可以看到，中国各大电池企业实现300wh/kg的技术路线可以归纳为：正极材料：高镍三元，或者富锂锰基负极材料：硅基材料电解液：高压电解液隔膜：目前还是pp、pe为主，外加陶瓷涂层下表是2015

来源：锂电大数据2017-02-22

各负极材料企业在积极推进硅基负极的产业化，一场硅基负极材料的竞逐战正在上演。...国轩高科2016年11月，国轩高科募集资金约36亿元投建动力电池项目，包括年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目等。

来源：新材料在线2017-02-14

其中，国轩高科拟使用募集资金5亿元投建年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料产业化项目。...项目总投资6.54亿元，建设周期12个月，项目完成后，将形成年产10000吨高镍三元正极材料及年产5000吨硅基负极材料的产能。

来源：锂电大数据2017-02-14

在本次募投建设的合肥、青岛、南京共计12亿ah的高比能动力锂电池产业化项目中，用于新能源乘用车的三元锂电池将占据重要比重，而年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料产业化等项目将匹配5g...募集资金投向的项目分别是，合肥国轩年产6亿ah高比能动力锂电池产业化项目、青岛国轩年产3亿ah高比能动力锂电池产业化项目、南京国轩年产3亿ah高比能动力锂电池产业化项目，以及年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料产业化项目

来源：锂电大数据2017-02-07

4、国轩高科：近期国轩高科发布定增计划，拟定增 36 亿加码锂电池主业， 募投资金将用于： 1) 12 亿 ah 高比能动力锂电项目; 2) 1 万吨高镍三元正极+5 千吨硅基负极+21 万套充电设施...目前，比亚迪还是坚持选择磷酸铁锂电池作为目前新能源汽车的主要应用产品，当前比亚迪磷酸铁锂单体的能量密度为140wh/kg，规划未来两年内达到160wh/kg，未来将会对负极体系进行调整，目标在2020年磷酸铁锂电芯能量密度达到

来源：锂电大数据2017-02-07

星城石墨终止挂牌新三板，被上市公司中科电气并购；南京金龙投资50亿元进军新能源乘用车；国轩高科拟定增36亿加码锂电池主业，募投资金将用于：1）12亿ah高比能动力锂电项目；2）1万吨高镍三元正极+5千吨硅基负极...其中，正极材料、负极材料和电解液都已逐步自给，由于负极材料和电解液的技术壁垒相对较低，中国企业的成本优势明显在全球范围内拥有较强的竞争力。

来源：中国证券网2017-02-04

高镍三元正极和硅基负极项目年净利润1.69亿元。新能源汽车充电设施项目年净利润1.16亿。电动汽车动力总成控制系统项目年净利润1.46亿。合计14.22亿元。为公司2015年净利润的243%。...亿股,募集资金36亿元用于新一代高比能动力锂电池产业化项目,包括合肥国轩年产6亿ah、青岛国轩年产3亿ah和南京国轩年产3亿ah的高比能动力锂电池项目;年产10,000吨高镍三元正极材料和5,000吨硅基负极材料项目

来源：高工锂电网2017-01-23

高工锂电网了解到，国轩高科、斯诺、星城石墨、湖州创亚、上海杉杉等都在积极推进硅基负极的产业化。...在动力电池三元化趋势越来越明显，且三元电池正不断向高镍化发展的趋势下，新型负极材料研发明显提速，其中硅基材料成为研发的一大热点。

来源：高工锂电网2017-01-16

高工锂电网了解到，国轩高科、斯诺、星城石墨、湖州创亚、上海杉杉等都在积极推进硅基负极的产业化。...在动力电池三元化趋势越来越明显，且三元电池正不断向高镍化发展的趋势下，新型负极材料研发明显提速，其中硅基材料成为研发的一大热点。

来源：电池中国网2017-01-11

2016年11月15日，国轩高科公告称，拟募资不超过36亿元用于动力电池相关项目建设，其中，拟以5亿元投建年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目，这意味着，国轩高科在高镍三元和硅基负极上将逐渐具备产业化能力

来源：锂电大数据2017-01-10

，各种新型的负极材料纷纷开始出现，例如硅基负极材料、锡基负极材料、氮掺杂多孔石墨材料和过渡金属硫化物负极(例如mos2)等，在这众多的新型负极材料中，目前技术较为成熟的为硅基负极材料，目前已经实现小规模的商业化应用