来源：北极星储能网2022-05-16

此外，lg还推出其reuse业务，利用回收的电动汽车退役动力电池创建与太阳能相连的储能系统，并将其用于电动汽车充电站。兴储世纪展会上，兴储世纪科推出了更具核心竞争力的一站式智能光储产品和解决方案。

来源：中国能源报2022-05-12

随着上游原材料价格屡创历史新高，退役动力电池回收被市场认为是资源补充的可行手段。...目前，退役动力电池总量有限，回收企业注册量激增，意味着行业面临“僧多粥少”的局面。

来源：北极星储能网2022-05-09

鼓励市内新建风电、分布式光伏电站配套建设储能设施，扩大氢燃料电池与储能电池市场容量。培育废旧动力电池综合利用骨干企业，推进退役动力电池在储能、备电、充换电等领域规模化梯次利用。

来源：中国能源报2022-04-28

然而，现实情况是，仅有少量退役动力电池进入“白名单”企业，大量退役动力电池流入“黑作坊”等非正规渠道。...对此，业内人士纷纷呼吁，应在规范的前提下，加快构建、完善动力电池回收体系。我国新能源汽车自2015年起迅速放量，到2020年动力电池开始规模化退役。

来源：新华社2022-04-21

我国动力电池已经进入规模化报废期，但退役动力电池中有很大一部分都流入了技术不规范、环保不到位的“小作坊”“黑作坊”，给环境带来威胁。...一些与会人员关注动力电池规范化回收处置问题。李钺锋委员说，新能源汽车动力电池等新污染物的治理工作还相对薄弱，亟待健全规范化的回收处置体系。

来源：中国能源报2022-04-21

相关数据显示，截至2020年，中国动力电池退役量约达25吉瓦时，而到2025年，预计中国动力电池退役量将达90吉瓦时。市场驱动下，大量企业涌入动力电池回收行业。

来源：电池中国2022-04-13

近日，三一重工与巴特瑞科技达成战略合作，双方将就电池银行、退役动力电池回收等业务展开长期合作，共建动力电池回收网络。...资料显示，作为动力电池回收利用国家标准制定的核心参与者，巴特瑞科技拥有国内领先的退役动力电池带电破碎工艺技术，聚焦电池银行+梯次利用+回收再生等环节。

来源：高工锂电2022-04-06

中汽协数据显示，2020年累计退役的动力电池超20万吨，市场规模达100亿元。...伴随着新能源汽车产销两旺，叠加原材料价格大涨，通过回收动力电池获取相关金属材料，变得有利可图，退役动力电池瞬间变成众企业争抢的“香饽饽”，“僧多粥少”现象愈发凸显。

来源：电池工业网2022-04-02

动力电池回收联盟数据显示，2017中国新能源汽车产量79.4万吨，以动力电池退役时间5年计，2022年理论退役动力电池包将在35万吨左右。

来源：中汽中心2022-03-03

新能源汽车动力电池退役量仍较少据行业早期预测，自新能源汽车开始推广应用至2020年底，期间我国动力电池累计退役量可达20万吨。...在这些因素的影响下，动力电池的退役时间有所延迟，当前实际退役量明显低于行业预期。

来源：高工锂电2022-02-28

电池回收上，新能源汽车规模迸发的出大体量的动力电池需求，如何高效利用退役动力电池已经成为不可回避的议题。...1月底，中创新航相继在广州、江门布局动力电池生产基地，新增产能100gwh；去年5月总投资280亿元的动力电池及储能电池项目落户成都。

来源：中国能源报2022-02-21

1.1亿千瓦/年和0.7亿千瓦/年，退役动力电池规模高达270万块/年，对应产生的报废光伏组件、风电叶片及动力电池量分别可达105万吨、100万吨和300万吨。...东亚前海证券2021年底发布的研报数据显示，以动力电池5年寿命计算，2030年我国报废动力电池规模将达237万吨，但目前国内电池回收企业整体规模小，供需关系存在失衡预期。

来源：北极星储能网2022-02-20

随着我国新能源汽车保有量的快速增长，动力电池的退役量也在逐步攀升，进入2022年，第一批投入市场的动力电池迎来了“退休浪潮”。...据中国汽车技术研究中心数据显示，截至2020年，国内累计退役动力电池超过20万吨，而在未来五年，数据将会高达80万吨。

来源：北极星储能网2022-01-14

退役动力电池用于储能电站建设时是否通过检测，是否存在质量安全不达标问题。...（二）电池管理系统安全风险隐患。电池管理系统是否经过评估或认证，是否能实时监测电池的电流、电压、温度等故障，是否可以发出报警信号并实施隔离。

来源：北极星储能网2022-01-14

退役动力电池用于储能电站建设时是否通过检测，是否存在质量安全不达标问题。...储能电站、电池退役时，是否跟踪管理并满足安全处置要求。三、整治措施（一）全面检查评估。各县区安委会组织协调发展改革、经济和信息化、市场监督

来源：北极星储能网2022-01-06

退役动力电池用于储能电站建设时是否通过检测，是否存在质量安全不达标问题。...(二)电池管理系统安全风险隐患。电池管理系统是否经过评估或认证，是否能实时监测电池的电流、电压、温度等故障，是否可以发出报警信号并实施隔离。

来源：河北新闻网2021-12-27

随着电动助力车的普及，退役动力电池也在持续增长，河北超威公司计划2022年在京津冀建立退役动力电池回收体系，经过检测认定符合梯次利用的电池，投入生产；不符合梯次利用的电池，交由松赫环保进行处置。

来源：北极星储能网2021-12-22

退役动力电池用于储能电站建设时是否通过检测，是否存在质量安全不达标问题。...（二）电池管理系统安全风险隐患。电池管理系统是否经过评估或认证，是否能实时监测电池的电流、电压、温度等故障，是否可以发出报警信号并实施隔离。

来源：北极星储能网2021-12-08

，以及精进bms和储能系统级均衡技术、梯次储能应用等技术，推动退役动力电池梯次利用。...公司的清洁能源业务为换电网提供低价电力，通过充换分离（即“集中充电、分布换电”）实现清洁能源网络与换电站网络的高效匹配；而且换电站本身自带储能属性，清洁能源网、换电网及储能网可共建“源网荷储”新生态；此外退役电池梯次利用作为风电项目配套储能设施

来源：中国能源报2021-12-08

而且，部分“白名单”企业的主要业务是梯次利用，而非电池拆解，进一步影响了退役动力电池的回收利用效率。...但现实情况是，退役的动力电池仅少量进入“白名单有资质企业”，大量流入“黑作坊无资质企业”等非正规渠道，带来安全和环境隐患。