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      北极星为您找到“镍电池”相关结果431

      来源:上游新闻2019-06-12

      主要包括:废电池(镉镍电池、氧化汞电池、铅蓄电池等),废荧光灯管(日光灯管、节能灯等),废温度计,废血压计,废药品及其包装物,废油漆、溶剂及其包装物,废杀虫剂、消毒剂及其包装物,废胶片及废相纸等。

      储能材料丨1-5月正极材料市场“变奏”

      来源:高工锂电2019-06-12

      然而不可否认的是,高镍化依旧是动力电池技术的必然发展方向,今年包括宝马、蔚来、广汽、小鹏、合众、金康等多家车企都推出了搭载ncm811高镍电池的新车型,这意味着高镍三元材料的需求有望步入放量期。

      来源:微锂电2019-06-11

      虽然锂离子电池比铅酸电池更贵,但由于寿命更长,因此循环成本更低,相对于于铅和镍电池,它的另一个优势是低维护。...这种电池比铅酸电池更坚固,但成本大约是铅酸电池的四倍。镍镉电池是唯一一种可以在最小压力下快速充电的电池。除此之外还有锂离子电池。锂离子电池具有许多优点,但在低温下性能不如镍镉和铅酸电池

      浙江安力石再军:钠镍储能<mark>电池</mark>的介绍与应用

      来源:北极星储能网2019-05-19

      像我们这个电池包最大的优点就是,5%-10%的单体电池失效,我们的电池能源能够正常使用,这是我们的电池和其他电池最大的不同点,像其他的电池如果有一个电池失效,整个电池包很快恶化、劣化,所以我们这个电池电池失效也没有什么太大的问题

      电化学储能技术对决:谁将抢占C位?

      来源:电池中国网2019-05-07

      不仅安全性高、循环寿命长,而且地球上钠元素的存储量远高于锂,使钠镍电池成本远低于锂离子电池。早前就有行业专家预言,未来钠镍电池将在储能领域大放异彩。...相对于锂离子电池,钠镍电池具有极高的安全性,是一款不燃烧、不爆炸的电池;且钠镍电池适应温度范围广,无论在零下40摄氏度还是零上65摄氏度,都能保持稳定的产品性能。

      新势力造车的动力<mark>电池</mark>配套“微调”

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-26

      高工锂电获悉,其中一家造车新势力不惜付出上亿的技术合作资金,与电池企业联合研发能满足其技术路线转变的电池包。同时,造车新势力在高镍电池以及下一代电池的选择上,速度似乎也更胜一筹。

      上海车展看新势力造车 动力<mark>电池</mark>“新变”

      来源:高工锂电2019-04-23

      高工锂电获悉,其中一家造车新势力不惜付出上亿的技术合作资金,与电池企业联合研发能满足其技术路线转变的电池包。同时,造车新势力在高镍电池以及下一代电池的选择上,速度似乎也更胜一筹。

      来源:北极星储能网2019-04-17

      据了解,2017年1月,超威集团与世界500强——美国通用电气公司签署durathon钠盐电池项目合作协议,强强联合成立浙江安力能源有限公司,开展钠镍电池的生产、研发及销售。...他表示,作为国内蓄电池龙头企业之一,超威集团早早布局新兴板块,将60%以上的研发经费投入到钠盐电池、氢能源电池等新型电池前沿技术领域。该项目总投资1.05亿美元,计划总产能500兆瓦时。

      来源:北极星固废网2019-04-15

      主要包括:废电池(镉镍电池、氧化汞电池、铅蓄电池等),废荧光灯管(日光灯管、节能灯等),废温度计,废血压计,废药品及其包装物,废油漆、溶剂及其包装物,废杀虫剂、消毒剂及其包装物,废胶片及废相纸等;(四)

      储能周报8|储能产业新变化  这些事你还不知道?

      来源:北极星储能网2019-04-15

      03钠镍电池国内首个钠镍电池储能试点项目落户浙江4月1日,随着浙江省杭州联通江干区之江路干6号监控杆通信基站储能系统的成功安装运行,标志着国内首个钠镍电池储能试点项目建成投用。

      来源:北极星储能网2019-04-10

      超威集团携钠镍电池亮相4月1日,超威集团旗下安力能源参与的国内首个钠镍电池储能试点项目建成投用。...近日,超威集团钠镍电池储能试点成功投运,天能集团牵手道达尔开展锂电池储能业务。资深铅酸电池企业旧貌换新颜、储能业务正面开战!

      来源:安力能源2019-04-09

      杭州联通提前把试点站的2组铅酸蓄电池拆除运走,为钠镍电池的安装腾出空间。经过2个多小时电池安装调试,顺利完成安装工作。经技术人员测试,该钠镍电池系统运转正常。

      储能材料丨钴价暴跌拖累 6家钴企2018年净利增速放缓

      来源:高工锂电2019-04-03

      此外,主机厂加快导入高镍电池步伐以及新补贴政策倒逼电池企业降成本,将对钴产品市场需求产生影响,钴企在2019年的营收净利也将会受到一定影响。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-29

      宝马此举透露出两个信号,一是未来将采用高镍电池以替代当前钴含量较大的ncm523电池;二是重点关注废旧电池回收以获取钴原料资源,从而降低电池成本。

      来源:高工锂电2019-03-28

      包括广汽、蔚来、宝马等多家主机厂都在2019年推出了搭载ncm811电池的新车型,加速推进高镍电池的市场化应用,或将带动更多主机厂导入ncm811电池。...容百科技主营产品为ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体,客户囊括lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪、力神电池、比克电池、亿纬锂能、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业

      36天合作4家车企 由光华科技看布局<mark>电池</mark>回收的紧迫性

      来源:起点锂电大数据2019-03-21

      成立于2007年的泰力电池专注于废旧锂离子电池、废旧电动车电池镍电池、一次性干电池等的回收与技术研发,其也是当下国内回收处理规模和资源循环产能最大的企业之一。

      来源:华夏时报2019-03-18

      对于日韩动力电池企业卷土重来,中关村储能产业技术联盟相关专家在接受《华夏时报》记者采访时表示,“韩国企业一向喜欢以极低价格快速冲击抢占市场,未来很有可能也会这样;还有就是产品技术性能方面的问题了,特别是韩国动力电池企业在高镍电池的性能

      来源:高工锂电2019-03-15

      值得注意的是,尽管已经开发出了300wh/kg的高比能电池,但高镍电池还面临着高镍材料不成熟、制造工艺待提升、产业链配合不完善等问题,距离大规模量产应用还存在一定距离。...另一方面,在三元电池大行其道的情况下,磷酸铁锂电池也有抬头迹象。包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱、北汽新能源等主机厂都申报了搭载磷酸铁锂电池的新车型。

      来源:投资者报2019-03-05

      2018年产销两旺的新能源汽车板块,还未起波澜,这有点不合常理,不过终究会轮动到这里,大家都知道新能源无外乎三条主线,动力电池以及细分的811高镍电池,新能源车地补桩,以及电池软包。

      储能材料丨新能源车补贴退坡在即 硫酸镍为何上涨?

      来源:上海有色网2019-03-04

      行业是否能实现ncm 811电池量产的美好想象存在疑问,若是最终证明高镍电池只是一个故事的话,那么对硫酸镍市场的打压不言而喻;3....电池级硫酸镍价格走势 新能源车补贴即将出台支撑硫酸镍需求增长 关于新能源车补贴退坡力度,市场众说纷纭,坊间一度传言2019年新能源车补贴退坡将达50%。

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