来源：北极星储能网2018-11-09

随着年产3亿ah能量型动力锂离子电池组项目的投产，多氟多的锂电池产能进一步扩大，这将有助于增强多氟多在锂电池领域的市场竞争力。...据悉，多氟多生产的动力锂电池是三元软包电池，2014至2016年度以及2017锂离子电池的产能利用率分别为40.63%、70.66%、80.62%以及97.57%，产能利用率持续提升。

来源：Solarwit2018-11-09

161.7mm时就超过了现有pecvd设备的承受极限，此时对于较老的电池产能就失去了技改的经济意义。...1、电池片生产线产能是按照“通量”来计算的，例如最新一代的电池片生产线每小时可印刷5500片电池，生产节拍是按照1.3秒/张×2（双轨设备）来计算的，在生产设备允许的范围内，更大的硅片尺寸意味着更大功率的电池产出

来源：腾讯汽车2018-11-09

北京时间11月8日消息，据国外媒体报道，戴姆勒(daimler)加快了在德国电池产能扩张的步伐，该公司将在明年第二季度大规模生产首款全电动梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)汽车eqc。...accumotive旗下的工厂将不仅为eqc等全电动汽车提供电池，还将为插电式混合动力汽车(phev)、使用48伏特系统和固定电池的轻度混合动力汽车以及商用汽车制造电池。

来源：北极星储能网2018-11-08

目前国轩高科动力电池整体产能约为14gwh，其中磷酸铁锂电池产能8gwh，三元电池产能6gwh。...在三元电池方面，国轩高科622三元电芯产品单体能量密度超210wh/kg，已于2018年6月开始交付下游客户;公司新建4gwh三元产线已投产，预计2018年第四季度实现批量供货，并为明年产能释放奠定基础

来源：亿欧2018-11-08

二是加强市场开拓后，公司前期投入产能开始发挥市场作用，拉动产销量提升；宁德时代在2017年底动力电池产能约为17gwh，现有的扩建项目包括：1、2016年9月开工的江苏溧阳基地10gwh项目，建设期为5

来源：北极星储能网2018-11-02

公开资料显示，随着今年6月湖北荆门方形三元电池项目投产,亿纬锂能目前已经拥有动力电池产能9gwh，其中包括方形铁锂2.5gwh、三元圆柱3.5gwh、三元方形1.5gwh和三元软包1.5gwh。

来源：北极星储能网（独家）2018-11-02

五、锂电池今年以来，受补贴退坡影响，新能源汽车市场增速放缓，动力电池产能出现过剩，而下游车企在电池采购上也不断压价，使得电池企业的毛利空间被压缩。

来源：腾讯科技2018-11-01

随着特斯拉model 3的产量在第三季度大幅提升，为提升合资工厂的电池产能，松下不得不向该工厂派遣了更多的技术人员，并加大了资本支出。...“对超过35gwh(相当于2014年全球电池的产能总和)进行投资，意味着特斯拉还需要对电动车产能进行实质性投资，因此我们将密切合作。”

来源：一起光伏APP2018-10-31

产能，在国内率先迈入吉瓦级高效perc电池产能行列；2017年4月，天津中环半导体股份有限公司与宜兴开发区签署10gw高效太阳能电池用超薄硅单晶金刚线切片产业化项目合作协议——无锡中环应用材料有限公司，

来源：观察者网2018-10-31

这使得中国锂电池产能在2020年将占全世界的62%。艾尔勒对此很有感触：如果欧洲企业还向建立自己的锂电池产业的话，已经太晚了，“这辆车已经开走了。”...此外，在今年7月的锂产业与动力电池国际高峰论坛上，也有专家指出，虽然如今我国锂电池行业犹如“盛世”，但资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧，限制了产业竞争力。

来源：薄膜新材网2018-10-30

如公司主要客户之一韩国 lg 化学，目前拥有韩国吴仓、美国霍兰德、南京三大动力电池工厂，以及预计于 2019 年开始量产的波兰工厂(年产量达 10 万块电池)，累计电池产能为 28 万块。

来源：北极星储能网2018-10-30

今年，比亚迪又在青海扩产24gwh三元电池的产能，分两期完成，6月已经开始投产，预计明年底可以全部达产。到2019年底，比亚迪动力电池产能有望达到甚至超过40gwh。

来源：北极星储能网2018-10-30

近日，智慧能源在接受投资者调研时表示，公司在现有18650生产线的产能3gwh基础上，新增3gwh新型21700产能，新增6gwh软包电芯及方形铝壳产能，并拟通过定增新增 5gwh方形电池产能，总体三元锂电池产能规划超

来源：电池中国网2018-10-26

一期项目规划16gwh动力电池产能，预计将于2019年建成。投产后，镇江制造基地的电池包不仅向国内主要整车厂供应，还将出口欧洲等国际市场，为国际一线品牌整车厂提供高品质、高性能新能源动力。

来源：资本实验室2018-10-26

到2023年，全球锂电池产能将达到658gwh，而全球前十大电池企业在2023年的产能将达到299 gwh，占到全球总产能的45%。2023年，在全球前十大工厂中，中国企业将占据7家。

来源：上海有色网2018-10-26

2018年1-7月三元电池装机量：(数据来源：合格证、东方财富证券研究所)2018年1-7月磷酸铁锂电池装机量：(数据来源：合格证、东方财富证券研究所)虽然总体来看，动力电池产能过剩，但是在产能利用率与高端产能上却依然不

来源：电池中国网2018-10-25

动力电池结构性产能过剩已是老生常谈，低端锂电产能难以消化，让许多中小电池企业颇感“山穷水尽疑无路”。...动力电池结构性产能过剩已是老生常谈，低端锂电产能难以消化，让许多中小电池企业颇感“山穷水尽疑无路”。如今，面对即将到来的后补贴时代，换个路径走走，或许能迎来“柳暗花明又一村”。

来源：第一电动网2018-10-23

，但只是低端产能的过剩，占据动力电池市场半壁江山的宁德时代依旧宣称产能不足，优质的动力电池产能仍旧很低。...中国动力电池行业发展概述 动力电池产能结构性过剩，多家企业净利润大幅下跌据中国汽车技术研究中心统计，2017年，动力电池规划产能为228gwh，而实际出货量仅为37.6gwh，动力电池产能已出现严重过剩

来源：前瞻产业研究院2018-10-23

据中国化学与物理电源行业协会统计，2016年年底中国动力电池产能为101.3gwh。2020年动力电池需求量将达到2015年的5 倍，“十三五”期间增量合计将达到233.4gwh。...全球锂离子电池市场规模分析预测统计数据显示，2016年全球锂离子电池市场规模达1850.23亿元。随着产业链的良好拉动，锂电池市场增长，截止到了2017年全球锂离子电池市场规模将达2060.62亿元。

来源：汽车商业评论2018-10-22

lg化学公司发言人表示，该公司预计，到2020年，其电动汽车电池产能将从去年年底的180亿瓦时增至...其中很大一部分电池产能来自韩国的三星sdi和lg化学，这两家国际领先的电池制造商都已经显露出其产品优先在本国销售的迹象。