来源：中电新闻网2014-06-24

这种压力已经在显现，在特斯拉抛出开放专利的橄榄枝后，日产、宝马等大公司就表达了合作意向，希望与特斯拉在充电网络合作方面进行商谈，并创立电动车充电的全球统一标准。...国内舆论的看法大概有这样几类：表示欢迎的，认为此举有助于电动车市场规模的扩大;表示不屑的，认为其开放的专利没有多少含金量;表示要谨慎防范的，认为此举就是一个阴谋，目的是为了达到技术垄断的目的，让中国企业在抄袭中永远处于跟随地位

来源：小康 ·财智2014-06-23

离网充电进退维谷近日，有媒体援引上海国家电网一位官员的话称，上海公共充电站与特斯拉不兼容，上海电动汽车充电设备将选择与比亚迪和宝马合作。而此前也有媒体报道称，北京市的公共充电桩与特斯拉不兼容。...在中国，特斯拉似乎要复制北美的超级充电网络的扩张路径。

来源：《小康·财智》2014-06-20

离网充电 进退维谷近日，有媒体援引上海国家电网一位官员的话称，上海公共充电站与特斯拉不兼容，上海电动汽车充电设备将选择与比亚迪和宝马合作。而此前也有媒体报道称，北京市的公共充电桩与特斯拉不兼容。...在中国，特斯拉似乎要复制北美的超级充电网络的扩张路径。

来源：北极星电力网2014-06-19

另外中国有两家公司入选分别为宏基电脑公司和联想公司，宏基位列83位。联想成为中国大陆唯一一家入选该榜单的企业，位列100位。...德国的两家汽车公司宝马和戴姆勒(梅赛德斯-奔驰)公司分别位列第3和第8。日本入选前十的则是两家电子电器公司索尼和佳能分别位列第5和第6。剩下两家公司分别是瑞士劳力士公司和丹麦乐高集团。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-06-18

事实上就在5月28日，也就是国家电网宣布开放的第二天，宝马立即宣布将在上海世博园附近建50个充电桩，这些充电桩将可以为在中国正式销售的宝马电动车充电。...当然很多人会认为，宝马和特斯拉所投放的充电站更多只是象征性和仪式性，因为去年一年中国新能源轿车的销量也不到万辆的规模，距离大规模应用尚且路途遥远，民营资本如果贸然进入，等待的恐怕将是漫长的市场培育期。

来源：北极星电力网2014-06-13

2014年6月7日，第八届中国新能源国际高峰论坛在京召开，400余名来自国家部委、国际组织、跨国公司、高校院所和企业的代表参会，共话生态文明与新能源革命背景下的全球新能源发展。...燃料电池汽车是替代内燃机车的必然选择，很多人这样认为，但是很多人没有认识到这个问题，这个问题大家还有很多的争议，我们现在看国外的汽车生产厂家，奔驰、福特、丰田、宝马、通用，现在所有的大公司都在做这个事情

来源：北极星电力网2014-06-12

在一季度，一个是三星在西安的投资，这个投资将来是为了配套宝马i系列汽车在中国的销售，还有华晨，也可能会使用三星电池。另外在三星推动下，lg在今年下半年应该会在中国也投一家动力电车企业。

来源：《能源》2014-06-11

德国科林公司受生物质制油项目资金链断裂的影响，进行了资产重组，新的科林公司剥离了生物质制油和机械加工等业务板块，保留了煤气化和褐煤干燥等核心业务和技术骨干，而新科林公司的实际控股人也由原来的德国大众集团、宝马公司等股东

来源：北极星电力网2014-06-04

德国将建400个交流与直流快速充电桩近期，德国的宝马、戴姆勒、保时捷、大众汽车公司和德国能源供应公司enbw、德国合作出版社以及两所德国大学联合推出了名为slam-快速充电桩网络的重大项目。...针对不同的中国公司，新一轮关税的税率在不同水平：天合光能的税率是18.6%，尚德电力是35.2%，其他中国制造商和出口商为26.9%。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-05-30

退出光伏电站建设 突破电网对光伏发展的瓶颈 桑尼掘金能源互联网阿特斯瞿晓铧：没做过老大的光伏稳健派消息称上海充电站与特斯拉不兼容 将与比亚迪、宝马等合作中电光伏：2014年第一季度亏损1470万美元阿特斯与保利协鑫合资成立

来源：车讯网2014-05-30

近日，宝马(中国)汽车贸易有限公司、国网上海市电力公司和上海世博发展集团共同宣布，三方将携手把上海世博园区打造成一个电动车推广示范区。...宝马此次与上海电力以及世博集团携手合作建立的示范区离市中心车程约15分钟，这为有兴趣了解电动车的居民提供了便利，不过目前这一中心提供的车型十分有限。

来源：中证网2014-05-29

28日，有媒体援引彭博社消息称，上海国家电网一位官员今日表示，上海公共充电站与特斯拉不兼容，上海电动汽车充电设备将选择与比亚迪和宝马合作。...此前，特斯拉ceo埃隆马斯克曾表示，特斯拉在中国的充电网络有望独立运行，特斯拉在中国建立超级充电的网络，所有的超级充电站都依靠太阳能提供能源。

来源：中证网2014-05-29

此前，特斯拉ceo埃隆马斯克曾表示，特斯拉在中国的充电网络有望独立运行，特斯拉在中国建立超级充电的网络，所有的超级充电站都依靠太阳能提供能源。...28日，有媒体援引彭博社消息称，上海国家电网一位官员今日表示，上海公共充电站与特斯拉不兼容，上海电动汽车充电设备将选择与比亚迪(47.80,1.15, 2.47%)和宝马合作。

来源：中国电力电子产业网2014-05-28

现在包括江淮、北汽、比亚迪、华晨宝马和上汽等5家车企的纯电动汽车产品已经进入第一批北京目录，第二批进入北京市地方目录的车型名单拟定于6月公布，此次工信部的清理活动是否会对此造成影响，还有待观察。...如果不禁止这种做法，中国新能源汽车市场将会一塌糊涂。事实上，相关部委曾对地方目录的做法有过明确的整改意见。

来源：中国能源报2014-05-28

数据显示，今年一季度，约有 4750 名买家选择了特斯拉的 model s 汽车，远远超过同期选择奔驰 s 级汽车、宝马7系和奥迪 a8。在中国，特斯拉还没有真正上路，就已经火爆。...特斯拉刚公布了其旗舰车型 model s 的中国市场零售价为人民币73.4 万元，随后又宣布了在中国建设充电站网络的消息。

来源：OFweek太阳能光伏网2014-05-15

而德国在中国知名度最高的品牌分别是西门子、大众汽车、宝马、阿迪达斯和妮维雅。这么重磅的消息，小编瞬间有了一种不亚于中国男足踢进世界杯般的惊讶。当然，不排除是小编孤陋寡闻导致这么失态。

来源：凤凰科技2014-05-13

而在该局电池与汽车零部件产业推进办公室主任李莉看来，新乡制造电池的历史可以追溯到新中国成立前。解放战争时期，新乡就有军工厂生产电池。...你可知道，无论你使用的手机是iphone（苹果）还是htc，手机上的锂电池，有可能是青海制造；如果你驾驶的是宝马或一汽的电动汽车，车上的动力电池，也有可能是青海制造。

来源：北京商报2014-05-06

业内认为，虽然政府可能对电动车企业开绿灯，但国内已经有类似比亚迪、北汽、上汽、华晨宝马等诸多企业推出平民电动车，而且多家国内车企也表示，特斯拉只是营销做得好，技术并无过人之处，所以，当特斯拉需要确定合资伙伴时...马斯克也在中国行的多个场合表示，公司看好在中国市场的长期发展，未来三四年，特斯拉将在中国进行本地化的生产。

来源：环球网 作者：柴硌2014-05-04

特斯拉将于各大汽车制造商博弈：宝马旨在今年向中国出口i3系列;大众期望到2018年能在中国售出15款环保车型;戴姆勒已与中国汽车制造商比亚迪达成协议，携手打造电动车。

来源：北京商报2014-04-23

据了解，在汽车信息化领域，中国联通与宝马、奥迪等世界主流汽车厂商建立了广泛的合作关系。此外，马斯克证实，富士康承担了特斯拉电动汽车的车用面板制造。...除了汉能，中国联通也在昨日与爱尔兰cubictelecom签署合作协议，双方针对中国用户共同给特斯拉提供汽车信息化全面解决方案。