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      比亚迪毁誉参半 难敌后来居上的宁德时代?

      来源:搜狐汽车2018-04-25

      随着我国新能源汽车产业竞争的不断激化,许多有实力的新能源企业也异军突起,甚至撼动了比亚迪在中国动力电池行业的龙头地位,其中的典型代表就是宁德时代新能源科技有限公司(catl)。

      剖析中国新<mark>能源汽车产业</mark>发展障碍

      来源:中国能源报2018-04-25

      这个行业最缺的不是钱,而是成熟技术和可商业化操盘的运营团队目前业内对于新能源汽车产业发展的担忧,除了燃料汽车自身技术推广运用、初期成本投入巨大导致的市场化量产矛盾外,主要集中在已相对成熟并商业化量产运用的锂电池为动能的电动汽车板块

      2018-2022年动力锂电设备行业发展预测分析

      来源:中国投资咨询网2018-04-24

      能源汽车产业作为我国七大战略性新兴产业,受到政策大力支持。...伴随锂电池成本下降、车型日益丰富以及配套设施不断完善,新能源汽车产业有望加速增长。

      来源:北极星储能网2018-04-20

      我国已由高速增长转向高质量发展阶段,作为战略性新兴行业的中国新能源汽车产业正阔步进入高质量发展新阶段。新能源汽车在迎来飞速发展三年之后,在2018年将面临后补贴时代的真正市场考验。...未来银隆新能源将把新能源汽车的安全和质量始终摆在首位,不懈追求产品零缺陷、无瑕疵出厂,让品质提升永不止步。

      来源:广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-04-19

      在取得成绩的同时,我们同样不能忽视目前产业发展中暴露出的一些不和谐。当前阶段新能源汽车产业和动力电池产业仍需深度融合,而目前,多数车企中的新能源汽车的发展模式几乎是嵌套在传统汽车发展模板内的。

      云南开展2018年省级新<mark>能源汽车产业</mark>发展资金申报工作

      来源:云南工信部2018-04-18

      详情如下:云南省工业和信息化委关于开展2018年省级新能源汽车产业发展资金申报工作的通知各州市工信委、有关新能源汽车生产企业:为贯彻落实《云南省人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见

      来源:中国电池联盟网2018-04-18

      几年来,我会围绕新能源汽车动力电池开展的各项活动,对推动新能源汽车产业与动力电池产业的深度融合、促进政府及科研机构和产业链企业各方面的合作发挥了一定作用,我们欣喜地看到,我国回收利用产业在政策驱动、技术创新

      来源:再生资源2018-04-18

      伴随着新能源汽车产业的快速发展和报废高峰的即将来临,动力电池回收行业正在形成百亿级新风口,而《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策的出台无疑助推回收行业发展。一场激烈的资源争夺战已然打响。

      来源:中国电池联盟网2018-04-18

      我国新能源汽车产业从2014年开始集中投入市场,经过几年的火热发展,目前已经初具规模。尤其是2017年,新能源汽车销量达到77.7万辆,产量达到79万辆左右。堪称新能源汽车最亮眼的一年。

      特斯拉在华建厂倒计时!国家发改委:2018年正式取消新<mark>能源</mark>外资股比限制

      来源:公路新势力2018-04-18

      在今年以前,我们国家的自主新能源汽车产业现状基本可以总结成一句话:传统车企钱没赚够,「ppt造车」钱没融够。但还是那句话:历史要翻篇了。...最早实施此规定的是 1994 年《中国汽车产业政策》,至今已延续 24 年之久。但是!从今天开始,历史要翻开新的一页了。4 月 17 日,也就是昨天,国家发改委网站上发布了一则新闻。

      数据|动力电池格局将先集中后分散

      来源:上海有色网2018-04-13

      轿车、suv、mpv累计销售情况:(万辆)同时,吴辉表示汽车产业的电动化、智能化和轻量化成为行业发展必然趋势,2020年,中国新能源汽车市场份额将增长至6%,2025年将达20%,2030年以后将最终超越传统燃油汽车份额

      来源:亨通集团2018-04-11

      1.2015年12月,亨通与清华大学合作成立江苏亨通新能源智控科技有限公司,布局新能源汽车产业。2.2016年12月,亨通与日本株式会社藤仓签订《合资意向书》,双方将在新能源汽车领域开展深度合作。

      新<mark>能源汽车</mark>如何不受制于“钴”?

      来源:搜狐汽车2018-04-11

      宝马、大众等在布局新能源汽车的同时,还向新能源汽车产业链上游的钴资源端延伸,以此保证原材料供应。大众则表示目前正在推动建立一个长期的供应合同保障,从而避免材料出现短缺。...不难听出,伊万格拉森博格的言外之意就是:谁拥有了钴,谁就掌握了电动汽车的命运。在投资市场雀跃飞舞的钴,在新能源汽车产业被争得头破血流。

      动力电池异军突起 市场占比将超60%

      来源:前瞻产业研究院2018-04-11

      我国新能源汽车产业受政策扶持,自2015年来已成为全球规模最大的电动汽车市场。2017年,新能源汽车产辆达到79.4万辆,同比增长53.8%,同比增速提高了2.1个百分点。

      盘点|万向/CATL/比亚迪等固态电池进展

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-11

      显然,新能源汽车产业中长期发展需要新的技术储备,全固态锂电池则有望成为下一代车用动力电池主导技术路线。电动汽车制造商菲斯克在2017年底申请的固态电池专利,一定程度上为固态电池的性能优越性提供了佐证。

      2018年中国动力电池行业发展现状及市场竞争格局分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-04-09

      2012-2022 年中国新能源汽车用动力电池的产量(gwh) 资料来源:公开资料整理随着补贴政策逐步退坡和退出, 双积分办法将形成促进新能源汽车产业持续发展的市场化的长效发展机制。...(1)全球动力电池市场①全球新能源汽车市场随着全球能源危机和环境污染问题日益突出,节能、环保有关行业的发展被高度重视,发展新能源汽车已经在全球范围内形成共识。

      估值1300亿的宁德时代进入上市倒计时

      来源:亿欧网2018-04-09

      受益于国家对新能源汽车产业在政策上的助推,2009年以来我国新能源汽车产业整体发展加快,带动了作为新能源汽车核心部件的动力电池作的市场发展。...随着国家政策的逐渐落地以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及度提高等,未来3年新能源汽车的动力电池需求将保持增长,高工产业研究院(ggii)预计到2022年中国汽车动力锂电池产量将达到

      来源:《瞭望》新闻周刊2018-04-08

      发力新能源汽车的底气我们必须认识到,大力发展新能源汽车产业已经成为必然趋势,我国已将新能源汽车产业列为战略性新兴产业,而全省在新能源汽车产业方面确实有优越的条件和综合比较优势。

      来源:《瞭望》新闻周刊2018-04-08

      发力新能源汽车的底气我们必须认识到,大力发展新能源汽车产业已经成为必然趋势,我国已将新能源汽车产业列为战略性新兴产业,而全省在新能源汽车产业方面确实有优越的条件和综合比较优势。

      2018全国两会<mark>能源</mark>热点话题解读:聚焦“持续深化<mark>能源</mark>供给侧结构性改革”

      来源:中国能源报2018-04-04

      代表委员热议新能源汽车,关注点从普及转至规范今年《政府工作报告》三次提及新能源汽车。业内分析认为,在内部推动发展、终端刺激消费、稳定外部投资的多重作用下,新能源汽车产业将内外兼修,更加快速稳步的发展。

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