来源：北京日报2015-05-12

随着社会资本进军公共充电桩建设领域的大举扩张，一直以来仅能供自家车主使用的特斯拉也坐不住了。...此外，通过技术改造，未来新能源车车主还可以在特斯拉充电桩上进行充电。日前，北京确立了公共充电桩服务费收取标准，每度收费的上限标准为当日汽油售价的15%。

来源：北京日报2015-05-12

随着社会资本进军公共充电桩建设领域的大举扩张，一直以来仅能供自家车主使用的特斯拉也坐不住了。...此外，通过技术改造，未来新能源车车主还可以在特斯拉充电桩上进行充电。日前，北京确立了公共充电桩服务费收取标准，每度收费的上限标准为当日汽油售价的15%。

来源：雷锋网2015-05-12

但前提是，这是针对使用公共充电桩充电的车主而收取的，家用充电桩则不在收费范围之内。另外，这笔服务费也不是交给国家和政府的，第一条中所明确的各经营单位，即说明费用收取者为公共单位或私人。

来源：新华网2015-05-11

对于在公共充电桩快充应急的车主，实际支出费用并不高。真正受到影响的应该是每天使用慢充充电的车主。三问：电动车配套设施能否尽快完善?...5月8日北京市92号汽油最高零售价为6.46元/升，则充电服务收费上限标准为0.97元/度。目前国家电网公共充电设备充电量的收费为0.8745元/度。

来源：北京日报2015-05-11

过渡期部分充电站不收服务费去年年底瞄准了新能源车市场爆发的机遇，普天开始进入公共充电桩建设领域，目前已在西直门、东直门等核心城区的大型停车场内建设了80个公共充电桩。

来源：北京商报2015-05-08

北京商报记者调查发现，目前在公共充电桩充电的新能源车车主，多数采取的是快充应急方式，按照1小时充满80%电量计算，车主实际支出并没有超过40元。毕竟快充不是每天都用，基本上是外出应急时才会使用。

来源：北极星售电网2015-04-28

我的车子也只够在市区跑跑，白天作为上下班代步使用，晚上在外面的公共充电桩充电。...2009年市政府出文件规定，新建小区必须配套建设至少5%的充电桩，但实事上，除了在大学生运动会前行政手段建的电动充电桩外，新楼盘基本未有执行，文件也就成了一纸空文。

来源：盖世汽车网2015-04-28

目前，国内的充电桩建设市场主要有两条线：一是私人充电市场，二是公共充电市场。公共充电桩难以匹配，...充电设施应提供电源而非充电桩众所周知，技术之外，新能源汽车市场化推广的一大难题就是基础设施建设滞后，即充电桩不足，但在雷洪钧看来，大规模鼓励建设充电桩本身就是错误的。

来源：北汽新能源2015-04-23

其中2254个为家用私人充电桩，2156个为社会公共充电桩，另有890个充电设施为工信部、科技部等国家部委及恒誉租赁、出租车公司等社会服务机构所建。...而在社会公共充电桩建设方面，北汽新能源与北京电力、中国普天、富电、特瑞德、华商三优等充电行业领先企业结成充电服务联盟，选址建立快充+慢充的立体停车库，大力布局充电设施，为广大用户提供最便利的充电条件。

来源：瞭望观察网2015-04-14

一些公共充电桩向充电车主收取停车费，使电费和停车费叠加的使用成本接近汽油车;有的充电桩建了，但不能用;有的充电桩电价不合理;配有充电桩的车位经常被汽油车强行占据等。

来源：现代物流报2015-04-10

一是搭建一个充电桩的信息平台，将所有的资源呈现其上，方便车主查询、使用;另一个则是在加快公共充电桩建设的同时，打破行业之间的界限，使更多的充电桩纳入公共服务的范畴中，实现资源的共享，从而能够更加有效的利用

来源：焦作晚报2015-04-10

在北京清华科技园的电动汽车充电桩示范点，笔者看到20多个充电桩都在满负荷运转，车主都在排队等候充电。其中一位车主告诉笔者，公共充电桩分布比较分散，数量也有限。

来源：消费日报网2015-04-09

同时，宝马i3充电标准符合国内公共充电桩的通用标准，可使用电网公司的公共充电站，用i3配备的宝马充电桩，6小时左右即可完全充满。...但有一点需要注意：特斯拉与国家电网的充电标准不兼容。虽然北京目前已有1100个充电桩投入使用，另有400个尚在调试，但特斯拉能用的寥寥无几。

来源：车友报2015-04-08

在北京清华科技园的电动汽车充电桩示范点，记者看到20多个充电桩都在满负荷运转，车主都在排队等候充电。其中一位车主告诉记者，公共充电桩分布比较分散，数量也有限。

来源：爱卡汽车2015-04-03

公共充电桩家用充电桩虽然不错，但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合，无法安装家用充电桩。对他们来说，公共充电桩就成了唯一的选择。如果家里不能建充电桩，就只能到公共充电桩充电了。

来源：《经济日报》2015-04-02

再加上公司在中关村地区，距离北理工和清华科技园两家公共充电桩都不超过5公里，因此充电还算方便。使用纯电动汽车，也给于佳晨带来了实惠。...该电动车租赁项目配备了比亚迪e6、华晨宝马之诺、特斯拉等10款不同车型的纯电动汽车，建设了19个充电桩，受到市场青睐。

来源：第一电动网2015-03-30

近三分之一的该省受访者都至少看到过一个公共充电桩，而其他地区的受访者看到过公共充电桩的比例只有13%。...如果问电动车主如何才能吸引越来越多的人对电动汽车感兴趣，任何一个人都很可能把公共充电列为重要诉求，公共充电站或者公共充电桩的实用性可以缓解里程焦虑，给出行带来更大的灵活性。

来源：江南时报2015-03-24

预计今年南京有望新增新能源汽车充电桩7000个。延伸阅读：建好充电设施 构建商业模式...昨天，有开私家车到南京政务中心新城大厦二期办事的细心市民爆料，该地下车库2号出入口的附近新装了5个电动私家车的充电桩。原来，南京市推动新能源车的普及工作已经在悄然强力推进之中。

来源：第一电动网2015-03-19

接下来特斯拉考虑在公共充电桩的位置选择上，让客户使用更加便捷舒适，建立在具备配套休闲功能的场所。特斯拉还补上了移动便携式充电设备，但这一配置早已是各款电动汽车都配送的。...随车配送的充电器设备可保修4年。特斯拉一贯推崇以家庭充电为主，公共充电为辅。据官方数据显示，80%以上的用车出行均依靠家庭充电。

来源：红网2015-03-18

如果市民想要建设专用充电桩，需要拥有固定停车位和物业公司的允许，经过国家电网的审批后建设，充电桩的建设价格在1万元至10万元不等。公共充电桩的收费则和加油类似，可以刷卡消费。