北极星
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      来源:经济观察网2019-01-07

      据了解,刘晨的老家远在500公里外的河南北部某地级市,按续航里程300公里计算,如果要驾驶电动汽车返乡,至少需要中途停靠充电一次。不过,高速公路上充电站在哪里?快充还是慢充?能预约充电吗?

      来源:中国能源报2019-01-07

      乘用车的体积十分有限,为了增加续航里程,能量密度的提升十分必要。”蔡毅表示,除了技术上的考虑,关于商业模式的思考也不可少。“把新能源汽车和储能和梯次利用回收结合起来,就可以在整体上降低成本。

      来源:高工锂电2019-01-07

      四是,在补贴政策调整和市场竞争加剧的压力下,主机厂和电池厂都在积极提升整车续航里程和电池能量密度。而软包电池凭借着在单体比能量高、安全性高和匹配灵活性高等优势,获得了越来越多主机厂的青睐。...根据双方战略合作协议,除2018年年底前国轩高科再向江淮汽车批量供应ieva50车型3500套电池包用电芯外(该款电池系续航高达400公里,主要用于出租车和网约车市场的磷酸铁锂电池)。

      来源:半岛网2019-01-07

      充换电站负一楼和一楼设置充换电设施,以及新能源汽车维修、检测、服务接待中心,可满足300辆新能源汽车同时充电,每次充电半个小时,理论上可达到500公里的续航里程,比平时常用的充电桩,费用要节省一半。

      来源:车业杂谈2019-01-07

      同时充电慢也导致太阳能汽车不能做到现充现跑,续航里程大打折扣。...第二个缺陷在于太阳能电池板能量转换效率过低,导致单次使用里程过短。传统的太阳能电池板是单晶硅材质,发电效率仅为14%,将车载电池充满电所需时间过长,严重影响了消费者用车体验。

      来源:科学网2019-01-07

      让电动汽车拥有更长的续航里程,让储能装置存储更多的电量,让手机等电子产品拥有更长的待机和使用时间……一切应用场景,都在呼唤更高容量的电池。

      来源:中国消费报2019-01-04

      据悉,充满氢燃料电池车两个储氢罐只需大约3分钟,续航里程可达600公里,从用户体验便利性和摆脱里程焦虑出发,氢燃料电池无疑有着碾压性的优势。...顶层释放新信号引人瞩目续驶里程和充电时间一直是纯电动汽车短板,尚不能满足量大面广的远程公交、城市物流、长途运输等市场需求。

      来源:动力电池网2019-01-04

      在补贴退坡倒逼之下,主机厂为了提升整车续航里程,对动力电池的能量密度、轻量化以及安全性方面提出了更高的标准。...与方形和圆柱型电池相比,软包电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点,能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度,在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距。

      来源:盖世汽车2019-01-04

      纯电动车主要依赖于锂离子电池电芯,凭借数量优势,提升车辆的续航里程数。不久前,rimac concept one的出现在业内掀起了波兰,这是一款纯粹的纯电动超跑。

      来源:盖世汽车2019-01-04

      欧洲相关政策要求,到2030年电动汽车市场份额需增加至40%,如果要达到该目标,电池技术必须改进,以增加电动汽车续航里程,缩短电动汽车充电时间。...利莫瑞克大学bernal研究所si-drive项目负责人kevin m. ryan教授表示,利莫瑞克大学(ul)计划彻底改进锂离子电池,从而解决影响电动汽车普及的主要障碍,此类障碍与电动汽车的续航里程

      来源:盖世汽车2019-01-03

      因此,如果以电动汽车(ev)为例,一辆电动汽车续航里程达100至150公里,充电就需要5至6个小时。...但除了大型汽车制造商之外,许多初创公司也在致力于改进电动汽车,特别是为电动汽车增加续航里程以及提供更快的充电解决方案。

      来源:盖世汽车2019-01-03

      因此,如果以电动汽车(ev)为例,一辆电动汽车续航里程达100至150公里,充电就需要5至6个小时。...但除了大型汽车制造商之外,许多初创公司也在致力于改进电动汽车,特别是为电动汽车增加续航里程以及提供更快的充电解决方案。

      来源:汽车之家2019-01-03

      而新能源汽车最大的短板就是一块电池的续航里程达不到一箱油的续航里程和充电桩充电比加油更费时费力。如果要问换电和快充,谁才是新能源汽车的未来这个问题,我们不妨先看看手机不急电量的方式。

      来源:前瞻网2019-01-02

      大众正在与供应商quantumscape合作生产电动汽车电池并投入1亿美元来推动项目,将目前300公里(约186.4英里)的续航里程提高到750公里(约466英里)。...半固态电池技术的目标市场是电动汽车,可以保证更长的电动汽车行驶里程、更低的电池成本和更快的制造时间。

      2018年中国新能源汽车补贴退坡对锂电行业影响分析

      来源:上海有色网2019-01-02

      与2017年补贴政策相比,2018年新能源汽车补贴新标准有以下几点需重点关注:补贴方案削低补高,续航里程门槛大幅提高;电池系统能量密度要求提高,进一步鼓励技术进步;轻量化技术开始受重视;分类调整运营里程

      来源:电池中国网2019-01-02

      但在新能源汽车长续航里程、高安全性和轻量化目标推动下,有分析人士指出,软包动力电池未来有望成为新能源乘用车的主力。

      来源:盖世汽车2018-12-29

      总体上,50个太阳能充电站每年将为纽约驾驶员们提供充电服务,实现零排放续航里程数65万英里。

      来源:北极星储能网2018-12-29

      公司近年来不断提升产品的能量密度,量产的圆柱电芯产品达180 wh/kg,可配套续航里程超过400km车型,达到国际领先水平,在新能源a级车领域市场非常畅销。...12月27日,国轩高科在接受投资者调研时表示,公司近年来不断提升产品的能量密度,量产的圆柱电芯产品达180 wh/kg,可配套续航里程超过400km车型,达到国际领先水平,在新能源a级车领域市场非常畅销

      2019补贴政策前夕 30企业能量密度大PK

      来源:起点锂电大数据2018-12-29

      明年新能源汽车补贴整体退坡40%已是大概率事件,起点研究院(spir)预测,2019年将进一步鼓励高续航里程,相应地对能量密度要求进一步提升,预计获得补贴的门槛将上调到120wh/kg,达到160wh/...另外,蔚来最新发布的纯电动车es6也采用了宁德时代的电池,系统能量密度达到170wh/kg,续航可达510公里。据蔚来董事长李斌透露,es6电池类型为ncm811。

      2019年电力设备行业发展八大预测:配网或酝酿类似特高压的投资机会增加

      来源:中商产业研究院2018-12-28

      5.2019年新能源汽车产销或将超过160万台随着新能源乘用车型续航里程提升、综合售价下降,以及限牌、限行城市的路权倾斜,新能源乘用车销售保持快速增长。

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