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      8月动力电池装机量约 5.11GWh、同比增长40.31%

      来源:高工锂电2020-09-15

      新能源乘用车依然是市场的增长主力,从本月产量排名前二十的企业看,7成主机厂产量同比增长,其中一汽大众、理想汽车、北汽福田等增速较快,如一汽大众去年同期基数仅26辆,同比增长147倍。...整体来看,8月国内动力电池市场主要呈现的特点如下:1、上汽通用产量超特斯拉居第一上汽通用五菱继7月以破万产量紧随特斯拉后,8月延续凶猛势头,其产量达到1.71万辆, 成功逆袭特斯拉,位列8月新能源汽车产量第一

      来源:中国能源报2020-09-09

      江淮汽车则将混改推向更深层次,与大众汽车进入全面战略合作阶段,开创汽车产业外资企业首度参与国企混改的先例。江淮与蔚来汽车合作的第三款车型ec6改造及量产试制已全面开展,为9月量产打下良好的基础。...上汽集团表示,其新能源汽车登陆欧洲市场后,销量节节攀升。6月份上汽电动车在欧洲市场的销量已跃上“千辆级”台阶。

      来源:北京商报2020-09-07

      上汽大众,其他合资品牌纯电车型的优惠力度也普遍较大。...在一家上汽大众4s店,北京商报记者注意到,该店并未展出品牌旗下的唯一一款纯电车型朗逸纯电,不过销售人员告诉记者,朗逸纯电可以预订,该车厂家建议零售价为14.98万元,目前店内优惠可达7万元。

      来源:浙江新闻2020-09-01

      此次,上汽大众与宁波杭州湾新区又一次开启深度合作,上汽大众将安排超过100亿元用于设备投入,依托智能制造和数字化转型升级,不断提升宁波工厂智能化水平,投产包括高端品牌在内的多款具有先进智能网联功能的车型

      来源:高工锂电2020-08-24

      值得注意的是,外资电池lg化学也冲进了国内软包电池装机电量top10,排名第9,实现装机电量约50mwh,主要为上汽通用提供配套,后期或将为更多合资和本土主机厂提供配套。...包括大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际主机厂都将软包电池作为重要的供应链选择。从全球装机量来看,包括lg化学、ski、远景aesc等位列2019年全球装机top10阵营的企业装的主要是软包电池。

      又一家科创板过会!大连豪森携氢燃料电池智能生产线闯关IPO

      来源:北极星氢能网2020-08-24

      公司的主要客户包括上汽通用、采埃孚、北京奔驰、长安福特、特斯拉、华晨宝马、标致雪铁龙、康明斯、格特拉克、卡特彼勒、上汽集团、一汽大众和盛瑞传动等国内外汽车企业。...、一汽大众、孚能科技、捷氢科技、新源动力和潍柴动力等下游主要客户获得推广应用。

      CATL连续两月软包装机量中国市场排名第一 软包整体市场明年或爆发

      来源:电池中国2020-08-18

      本月lg化学软包装机量环比增长了6901.6%,达到45.81mwh,均配套上汽通用旗下的别克velite相关车型。值得注意的是,目前软包电池在整体装机量中仍然较为弱势。...据知情人士透露,大众入股国轩高科后,国轩高科未来向大众汽车提供的三元电池也将是软包三元,“国轩高科正在内部选聘人才,组建大众项目组,加速推进项目实施。”

      7月份国内新能源汽车产量和电池安装量分析

      来源:汽车电子设计2020-08-11

      而且这个数据里面,我们看到一汽大众上汽大众、华晨宝马和广汽丰田等合资企业还是在努力推车,还有蔚来、理想、威马和小鹏这几家表现都不错。而传统在纯电动a级车领域耕耘的车企受到挺大的冲击。

      来源:氢云链2020-08-10

      2、美锦与青岛的“汽车梦”据氢云链了解,汽车产业是青岛的支柱产业,青岛拥有一汽大众、一汽解放、北汽新能源、上汽通用五菱、上汽新能源客车等5家整车企业,2019年汽车产业年产值达到1186.7亿元。

      来源:电池中国网2020-08-06

      e-tron、大众帕萨特phev、广汽aion s、标致208ev、上汽宝骏e系列、特斯拉model y、特斯拉model x、起亚niro ev、上汽名爵ezs ev、北汽eu系列、蔚来es6和雪佛兰

      一句话点评6月合资品牌:<mark>大众</mark>丰田会压垮多少自主品牌?

      来源:一句话点评2020-07-31

      正如此前乘联会和《汽车公社》推测,疫情之后入门车需求会有一波上升,而上汽通用五菱作为“拥有自主品牌的合资车企”,推出了五菱mini ev;吉利也在与戴姆勒谋划基于smart的智马达。...勿怪行业的丛林法则太过残酷血腥,大众丰田们不仅是自主阵营仿鉴对象,也是去芜存菁的“除草机器”。须知,能够被大众丰田压垮的自主品牌,注定无法成为阵营中的头部公司。

      长江保护主题指数发布!三峡集团编制 100家优质绿色上市公司入选样本

      来源:中国环境2020-07-29

      启迪环境五粮液新希望众合科技华东医药旺能环境横店东磁大华股份海康威视富春环保荣盛石化岭南股份华测检测碧水源三聚环保东方日升智飞生物维尔利纳川股份聚光科技巴安水务兴源环境阳光电源泰格医药国祯环保博世科蓝思科技美尚生态农尚环境久吾高科鹏鹞环保中环环保宁德时代卓胜微国林科技首创股份上港集团宝钢股份上海电力华能水电四川路桥葛洲坝上汽集团国网信通中国船舶武汉控股上海建工中国巨石中再资环恒瑞医药浙江龙盛通威股份贵州茅台大众公用申能股份川投能源三安光电华域汽车通策医疗隧道股份上海临港东方电气杉杉股份国投电力长江电力贵州燃气中国化学中国铁建上海环境绿色动力中国中铁中国核建明阳智能中国中冶中国建筑中国电建上海电气中国交建福莱特中国核电上海洗霸药明康德金海环境韦尔股份伟明环保高能环境璞泰来天域生态福斯特中国光大国际北控水务集团海螺创业信义光能中芯国际药明生物舜宇光学科技翰森制药数据来源

      来源:中国能源报2020-07-29

      近年来,大众并不吝啬在新能源汽车领域下苦功夫,但结果却并不如人意:今年上半年,上汽大众、一汽大众等合资公司的电动汽车销量可谓“不值一提”,江淮大众推出的首款电动车思皓e20x在市场上并未掀起太大水花,首款基于

      一汽重回第一 “徐留平+邱现东”三年厉兵秣马

      来源:一句话点评2020-07-29

      功劳簿和胜负手比起上述基础工作,邱现东的另一大功绩更为值得大书特书,那就是其从2018年开始分管的一汽集团合资板块——一汽-大众、一汽丰田和一汽马自达三驾马车,在近年里表现总体胜过同侪,伴随红旗崛起拉升了一汽自主的成绩

      来源:电池中国网2020-07-27

      在主机厂中,包括长城、广汽、上汽大众上汽通用、长安、合众、金康、国能、天津一汽等车企已加入自建pack行列。...无论是宁德时代、国轩高科、孚能科技等电池企业,还是上汽、广汽、蔚来等整车企业,对pack都极为重视。尽管今年遭遇了疫情“黑天鹅”,但生产厂商对pack产线的建设热情丝毫不减。

      来源:搜狐汽车2020-07-24

      反观三元锂电池,则是目前乘用车市场的主流选择,上汽、广汽、北汽、吉利、长城、戴姆勒、大众、通用、特斯拉等国内外整车厂在自家的新能源车型上均应用了三元锂电池,nedc续航600公里以上的车型更是清一色使用了

      动力电池新江湖:大爷还是大爷 大叔变了

      来源:汽车商业评论2020-07-22

      产品覆盖乘用车、客车、专用车领域,配套前五企业为蔚来、广汽、理想、威马、小鹏,并为一汽大众、华晨宝马、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌配套。...产品以乘用车用电池为主,配套前五车企依次为北汽新能源、奇瑞汽车、江淮新能源、长安汽车、上汽通用五菱。近期大众投资约11亿欧元成为国轩高科大股东,国轩高科未来将成为大众汽车的认证电池供应商。

      为什么是万向123?

      来源:NE时代2020-07-22

      排开已经名花有主的孚能科技,相比于在三元软包电池市场靠前的捷威动力、多氟多和亿纬锂能,和广汽、上汽有供应关系的万向123,更容易进入大众体系。...为什么大众明明已经有宁德时代和国轩高科了,还要找一家电池供应商,又为什么是万向123?ne时代推测,其实这跟大众的电池技术路线布局紧密相关。目前大众在中国市场上有宁德时代和国轩高科。

      来源:半岛网2020-07-21

      此次活动,有北汽新能源、一汽大众上汽大通、东风、吉利、蔚来、广汽新能源等18个厂家40余款新能源汽车参展,吸引了广大机关干部和大批市民前来参观体验。...现场,不少市民被吸引来参观体验新能源车,其中一款“机关氢能快车”尤其吸睛,这是青岛国际院士港的科研成果,由中国工程院院士钟志华依托青岛国际院士港带领同济大学联合上汽集团研制生产的,使用的燃料氢是最环保清洁的能源之一

      2020上半年动力电池PACK装机量:CATL/特斯拉/BYD前三

      来源:起点锂电大数据2020-07-21

      、华晨宝马、蔚然储能、上汽大众、深澜动力等pack厂以及车企。...、上汽大众、创源天地、鹏辉电源、深澜动力、江苏悦达、捷新动力和力神。

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