来源：《金融时报》2019-02-12

加拿大巴拉德动力(ballard power)是全球最大燃料电池制造商之一，该公司首席执行官麦凯文(randy macewen)表示：“看看中国在太阳能、风能和电池电动汽车等行业打开补贴水龙头后发生了什么...在当地政府慷慨补贴的吸引下，覆盖整个供应链的一整套企业已在该园区落户，生产数以百计使用氢能的公共汽车和小型卡车。该工业园的成功让当地官员决定再推平两座山，在旁边建一家汽车制造厂和一家化工厂。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-31

3、雪人股份2015年10月收购了瑞典srm公司，拥有了全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术和知名品牌；2017年6月份参股了加拿大hydrogenics水吉能17.6%，水吉能的优势在水电解制氢、加氢站...2018年7月5日，雄韬股份子公司武汉氢雄燃料电池科技有限公司武汉氢能产业园燃料电池发动机一期厂房正式开工，产能规划1万套。

来源：第一电动网2019-01-29

实际上当时我们到加拿大、美国考察的时候，氢燃料电池汽车已经发展到了乘用车水平，丰田的mirai已经很成熟，奔驰的燃料电池suv车型也已经出来了。...我们来上海看了氢能产业，尤其是2014年底，马东生董事长带我们看了加拿大巴拉德氢燃料电池技术后，确确实实是眼见为实，这个产业技术成熟度已经具备了，就开始干起来了。

来源：北极星储能网2019-01-23

自此公司已逐步实现在氢能产业链上的布局：上游“水电解制氢+加氢站+氢气液化”、下游“燃料电池电堆+空气压缩机+氢循环泵”。并逐步实现氢能源及燃料电池产品的产业化，并向国内外客户销售。...1月23日，雪人股份在投资者互动平台表示，公司2015年10月收购了瑞典srm公司，拥有了全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术和知名品牌；2017年6月份参股了加拿大hydrogenics水吉能17.6%

来源：经济观察网2019-01-21

全球氢能开拓者韩国蓄力之时，中国氢能发展也正迎来新的节点。...根据海外媒体1月18日的最新报道，日本国内两家主流车企本田和丰田刚在加拿大蒙特利尔达成联手推动氢燃料电池基础设施建设的合作意向。

来源：北极星储能网2019-01-18

据了解，该批氢能源公交车是佛汽集团飞驰汽车制造有限公司与加拿大巴拉德公司（全球最顶尖的氢燃料电池研发和供应商）、清华大学节能与新能源汽车工程中心共同研制，车身全长11米，续航里程超300公里，百公里气耗约...目前，全球和国内都掀起了氢能和燃料电池发展浪潮，特别是燃料电池汽车是交通领域脱碳的关键，在欧洲、中国、日本和韩国，氢能源公共汽车也进入了人们的视野。

来源：汽车纵横2019-01-18

11月13日，潍柴动力股份有限公司通过全资子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司以1.64亿美元认购加拿大巴拉德动力系统有限公司19.9%股份完成交割，成为巴拉德第一大股东。...此外，宇通还建立了行业首个燃料电池与氢能工程技术研究中心，该研究中心的建立将使我国燃料电池客车技术水平再上新台阶，突破燃料电池技术瓶颈，打通燃料电池与氢能产业链，加速推进燃料电池汽车产业化进程。

来源：中商产业研究院2019-01-09

2017年亿华通也与加拿大hydrogenics公司签署了关于氢能合作第二阶段战略框架协议，在氢燃料电池动力系统、加氢站网络建设及运营等领域开展深度合作。

来源：证券日报2019-01-07

同时，潍柴集团还与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司签署全面战略合作协议，共同在山东省研发制造氢燃料电池动力。...研制200吨级以上氢能重载矿用卡车。

来源：北极星储能网2018-12-19

政府逐步建立起激励政策机制，促进氢能和燃料电池汽车产业发展，这是从加拿大引进的，二代已经引进了，相关的一些科研政策也在配套改革。这个基地建设，...一共是四个方面，一个是我国氢能产业发展概况，第二是国际氢能标准化概况，第三是我国氢能标准化概况，第四是氢能创新基地工作情况。

来源：能源评论2018-12-07

目前，佛山(云浮)产业转移工业园在上游引入加拿大巴拉德、美国普顿制氢、广东联悦制氢等制氢储氢企业；中游引入东风特商、飞驰氢能客车等整车企业；下游引入深圳中博源燃料电池分布式发电、新能源车推广运营等项目企业...氢能，虽然有着“终极能源”的称号，但是一直有人持怀疑态度。“钢铁侠”马斯克甚至认为，哪怕制取氢用的是清洁能源，氢能经济也“极为愚蠢”。今年以来，氢能经济发展似乎按下快进键。

来源：佛山日报2018-12-06

从全球范围看，美国、日本、欧盟、加拿大等国家、区域从2007年开始相继出台了强有力的扶持政策。...氢能被称为21世纪的“终极能源”。目前，氢能正成为全球能源技术革命的重要方向和构成未来能源战略的组成部分。

来源：东南网2018-12-04

目前，美国、加拿大、日本等发达国家的氢能源汽车已经进入商业化阶段。刚结束的首届进博会显示，各国下一代汽车产品都在往氢能源汽车方向布局。...清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席毛宗强认为，氢作为二次能源，其资源十分丰富，只要有水就可以制氢，还有其他众多产氢方法，人类拥有用之不尽的“氢矿”。

来源：《能源评论》2018-11-23

目前，佛山(云浮)产业转移工业园在上游引入加拿大巴拉德、美国普顿制氢、广东联悦制氢等制氢储氢企业;中游引入东风特商、飞驰氢能客车等整车企业;下游引入深圳中博源燃料电池分布式发电、新能源车推广运营等项目企业...氢能，虽然有着“终极能源”的称号，但是一直有人持怀疑态度。“钢铁侠”马斯克甚至认为，哪怕制取氢用的是清洁能源，氢能经济也“极为愚蠢”。今年以来，氢能经济发展似乎按下快进键。

来源：中国汽车时报网2018-10-18

潍柴动力陆续与德国博世、英国锡里斯动力控股、加拿大巴拉德动力系统等公司签署协议，在燃料电池产业领域展开合作。...日本政府去年发布《氢能基本战略》，提出了未来氢能社会的发展愿景，其中包括扩大氢能在发电、交通系统、工业、家用等领域的应用，建立基于“零碳”氢能的应用体系。

来源：先进氢能与燃料电池联盟2018-08-24

公司投资参股全球氢燃料电池着名厂商加拿大hydrogennics corp，借助srm和oes的燃料电池空气循环系统核心技术和品牌的先发优势，加快在燃料电池及氢能源领域的发展，预计相关产品将陆续带来业绩...上述协议的签署，有助于公司氢燃料电池空气供应系统产品快速切入华北市场，进一步融入地方园区的氢能产业集群，有效促进公司在氢燃料电池发动机空气供应系统业务、氢能配套等多个方面生产销售覆盖华北、华东地区，并带动公司主营业务的增长

来源：新华日报2018-08-16

产业链布局提速氢能，是一种二次能源，也是公认的清洁能源。近年来，中国、美国、日本、加拿大、欧盟等都制定氢能发展规划，纷纷布局氢燃料产业，随着资源投入力度加大，氢能利用走上快车道。

来源：财经国家周刊2018-08-06

6月19日，日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展电动汽车;福特汽车在6月13日也发布声明称，其与戴姆勒位于加拿大不列颠哥伦比亚省本那比的燃料电池合资公司将于2018年夏季关闭...上海、大同、抚顺、济南、南通、镇江、台州、六安、武汉、新乡等10多个城市也正规划建设氢能产业园。公开资料显示，2017年，氢燃料电池车总产量为1272辆，同比增长102%。有13座加氢站投入运营。

来源：前瞻产业研究院2018-08-03

雪人股份与专业投资机构共同对外投资参股加拿大氢燃料电池生产商hydrogenics公司不超过17.6%的股权，已于2017年6月28日完成交割。...本次股权合作有助于公司抢占新技术制高点、完善氢能和燃料电池产业链。结合公司过去与海外公司的合作经验，未来与hydrogenics合资在国内建厂的可能性值得期待。

来源：电力头条APP2018-07-26

现在德国、加拿大等一些国家都在使用氢能，而且有很多叉车现在都使用的是氢能提供动力，比如沃尔玛超市内的叉车都是使用氢能。其实在海洋的船舶上面大量使用氢能作为动力。