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      北极星为您找到“动力蓄电池回收”相关结果329

      来源:北极星储能网整理2019-08-01

      明确规定汽车生产企业将承担动力蓄电池回收的主体责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。...2018年3月2日,工信部等七部委发布《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,组织动力蓄电池回收利用试点工作,大力支持中国铁塔开展动力电池梯级利用示范工程建设。

      来源:腾讯汽车2019-07-02

      去年七部委曾印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,其中强调了要落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业来承担动力蓄电池回收的主体责任。

      <mark>动力</mark><mark>电池</mark>退役潮将至 国内<mark>回收</mark>利用进展如何?

      来源:盖世汽车2019-06-27

      明确规定汽车生产企业将承担动力蓄电池回收的主体责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

      来源:汽车之家2019-06-24

      2018年2月,七部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求车企对动力电池回收负主体责任,也就是说,车企卖了多少电动车,理论上要把这些电池都收集回来。

      京津冀地区18个<mark>动力</mark><mark>电池回收</mark>利用试点示范项目公示

      来源:北极星储能网2019-06-18

      原文如下:关于京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用试点示范项目的公示按照工信部关于动力电池回收利用试点工作的相关要求,根据《关于发布京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案及征集试点示范项目的通知

      来源:电池中国网2019-05-10

      ,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...此前,国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、国家能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中也曾明确提出,将继续鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式

      梳理:各国<mark>动力</mark><mark>电池回收</mark>利用布局现状

      来源:EnergyTrend储能2019-04-24

      2018年动力电池回收利用相关政策回顾今年2月,我国七部委联合印发动力电池回收利用管理办法,明确指出,“汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池”,车企作为动力电池回收利用的责任主体

      来源:四川省经济和信息化厅2019-04-04

      建设3个锂电池回收综合利用示范基地,打造2个退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目,培育3个动力蓄电池回收利用标杆企业,研发推广以低温热解为关键工艺的物理法动力蓄电池回收利用成套技术,参与编制一批动力蓄电池回收利用相关技术标准

      吉利/万向/华友等入围浙江<mark>电池回收</mark>利用试点企业名单

      来源:高工锂电2019-04-04

      同时,设立浙江省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用试点企业名单,围绕新能源汽车动力蓄电池全生命周期产业链开展废旧动力蓄电池回收体系、梯次利用、再生利用、溯源管理等试点,探索废旧动力蓄电池回收利用体系建设和市场化商业模式

      来源:北极星储能网2019-03-21

      建设3个锂电池回收综合利用示范基地,打造2个退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目,培育3个动力蓄电池回收利用标杆企业,研发推广以低温热解为关键工艺的物理法动力蓄电池回收利用成套技术,参与编制一批动力蓄电池回收利用相关技术标准

      36天合作4家车企 由光华科技看布局<mark>电池回收</mark>的紧迫性

      来源:起点锂电大数据2019-03-21

      2018年以来,工信部会同相关部门出台了一系列关于新能源汽车动力电池回收的政策,《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-14

      动力电池回收,迫在眉睫。动力蓄电池回收利用已经带上了“紧箍咒”。...深圳市直接提出销售新能源汽车的企业,按照20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金,对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业,按经审计确定金额的50%对企业给予补贴,补贴资金专项用于动力蓄电池回收

      来源:高工锂电2019-02-26

      2018年1月与中国铁塔公司签订新能源动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议。此外,比亚迪自身也早就开始了动力电池回收工作。在回收过程中,比亚迪主要采用委托授权经销商来回收废旧动力电池

      一周连发四文!工信部为何如此关注<mark>动力</mark><mark>电池</mark>这一环节?

      来源:电池中国网2019-02-25

      面对这一严峻的形势,国家工业和信息化部联合其他六部委于2018年年初制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,并展开了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。

      来源:电池联盟2019-02-22

      目前,根据新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息在部门户网站“公共服务平台”信息显示,现共有45家新能源汽车生产企业在全国31个省(市)设立了3204个回收服务网点。

      来源:起点锂电大数据2019-02-22

      综合来看,与整车厂绑定是电池回收企业抢夺“一手资源”的惯常打法。工信部此前也明确规定,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

      来源:上海有色网2019-02-21

      针对废旧电池回收利用,工信部在2018年1月工信部已经有相关文件出台,发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

      来源:国海证券2019-02-14

      地方方案较为细致,如深圳市提出销售新能源汽车的企业,按照20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金,对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业,按经审计确定金额的50%对企业给予补贴,补贴资金专项用于动力蓄电池回收

      深度报告 | <mark>动力</mark><mark>电池回收</mark>市场起航

      来源:国海证券2019-02-13

      地方方案较为细致,如深圳市提出销售新能源汽车的企业,按照 20 元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金,对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业,按经审计确定金额的 50%对企业给予补贴,补贴资金专项用于动力蓄电池回收

      风口将至?<mark>动力</mark><mark>电池回收</mark>道阻且长

      来源:亿欧2019-02-12

      目前关于废旧动力电池回收再利用主要有两种方式:一是再生利用:对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理,进行资源化利用的过程;二是梯次利用:将废旧动力蓄电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池

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