来源：生态环境视点2018-12-20

湖北省：9月18日，省经信委在汉组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作座谈会，落实《湖北省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

来源：北极星电力网2018-12-19

，建成2—4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。...鼓励梯次利用和储能应用 《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》发布12月18日，《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》发布，方案指出，到2020年，动力蓄电池梯次利用初步实现产业化发展

来源：生态环境视点2018-12-19

项目规划建设废旧电池储存厂房、电池检测平台、电池拆解生产线、电池预处理厂房、湿法回收厂房及附属设施。...湖北省：9月18日，省经信委在汉组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作座谈会，落实《湖北省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

来源：北极星储能网2018-12-18

方案指出，到2020年，动力蓄电池梯次利用初步实现产业化发展，建成2—4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。

来源：动力电池网2018-12-18

近年来，我国先后出台《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》等多项政策文件。上述文件虽在加强动力电池梯级利用和回收管理、健全废旧动力电池循环利用体系。

来源：鑫椤资讯2018-12-05

动力蓄电池生产企业应采用标准化、通用性及易拆解的产品结构设计，协商开放动力蓄电池控制系统接口和通讯协议等利于回收利用的相关信息，对动力蓄电池固定部件进行可拆卸、易回收利用设计。

来源：赛迪顾问2018-12-04

，我国目前已拥有一定技术能力强、环保水平较高的动力蓄电池回收利用企业，部分已在汽车动力蓄电池拆解、回收利用上开展了大量工作，并积累了实践经验如格林美、华友钴业、赣州豪鹏等。

来源：经济观察网2018-11-30

今年3月，七部委联合发布的《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》中，明确表示将支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

2018年7月25日，工信部等七部门联合发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，扩大梯次利用试点范围，以17个省市和地区以及中国铁塔股份有限公司为试点，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作

来源：中国能源报2018-11-21

在不久前召开的2018年新能源汽车动力蓄电池回收利用体系论坛上，作为动力电池梯级利用主体企业，中国铁塔与11家新能源汽车主流企业签署了战略合作协议。...“动力电池拆解组装和梯次利用整个过程的监管都有大数据，但是几乎没有人利用这些数据对电池进行评估和诊断。”王子冬说。

来源：第一电动网2018-11-07

在“新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上，中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。...梯级利用方面，在通讯基站备用电源、储能等领域已有企业开展示范测试工作，再生利用方面，有一批企业建设了动力电池物理拆解和湿法回收利用产线”。

来源：北极星储能网2018-11-02

值得关注的是，光华科技此前成功入选全国第一批共5家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。...此外，光华科技全资设立珠海中力新能源科技有限公司，开展退役动力锂电池的回收、梯级利用、拆解、金属综合回收及电池材料再制造等业务，积极探索锂电池材料综合回收利用和无害化处理的相关技术及产业应用。

来源：电池中国网2018-11-01

此外，国家工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》明确规定，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-30

在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》里也提出，废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...退役动力电池回收包括梯次利用与拆解回收，前者是将退役下来的电池经过几道工序后作为储能等电池继续使用，后者是将电池进行拆解，回收电池原材料。

来源：中国产业信息网2018-09-29

日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，此后，国务院办公厅又印发《生产者责任延伸制度推行方案》(以下简称《方案》)，倡导绿色制造，保护生态环境，其中对汽车生产和动力电池回收提出具体要求

来源：全球能源互联网2018-09-14

从中选取了56个电池模块，对其放电容量进行了测试，测试方法参考国家标准 gb/t 743-2016《电动汽车用锂子蓄电池》。...电动汽车对动力电池的性能要求较高，当动力电池的容量下降到一定程度后，为了确保电动汽车的动力性能、续驶里程和运行过程中的安全性能，必须对其进行更换。

来源：能源杂志2018-09-12

近日，工信部发布符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件的企业名单，工信部按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，根据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，经过企业申报、省级工业和信息化主管部门审核

来源：汽车预言家2018-09-06

此外，检测达标的动力电池包，将用作经销商电源的定置式蓄电池或用于电力基础设施的蓄电系统建设。...以日本为例，新能源汽车报废后，将通过专门车辆解体公司完成车辆的报废程序，其中动力电池包方面，经过检测后，动力电池包未达到再利用标准，将会拆解成单个动力电池，一部分未到报废程度单节动力电池将修复后重新生产动力电池包

来源：经济导报2018-08-27

赵庆东表示，报废汽车拆解下来的铅酸蓄电池，工厂还可以交付经环保部门认证、具有处理资质的企业回收，但动力蓄电池我们也了解，其结构、能量密度与铅酸蓄电池大相径庭，具备铅酸蓄电池回收资质的企业未必处理得了。

来源：中国质量报2018-08-24

对于类似新能源汽车动力蓄电池这样的东西，不能随便乱扔，也不能随便拆解，尤其是面对未来20万吨的动力蓄电池报废量，需要尽快建立科学、规范、法治的监管平台，需要采取政策+市场相结合的办法，引导、规范、监督市场运作