来源：手机中国网2019-01-17

(lg化学)、北京电控爱思开科技有限公司(sk)三家韩系电池企业入选白名单。...就在上月，宁德时代与浙江吉润汽车有限公司(吉利控股旗下公司)签署了合资经营合同，拟共同出资设立合资公司。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

起点锂电大数据记者了解到，在pack方面，宁德时代在此前“牵手”了很多车企，包括吉利、东风、北汽、东风汽车、广汽、宇通客车、上汽、中通客车、湖南中车、上海申龙客车、南京金龙客车等多家知名车企。...2017年桑顿新能源投资57亿元于北京顺义区建设8gwh电芯工厂、5gwh pack工厂、3gwh梯次利用工厂及桑德新能源研究院和新能源汽车智能化体验区，致力于打造国内领先的智能化新能源总

来源：当代商报2019-01-15

以年度数据来看，国轩高科、力神、孚能科技、比克、亿纬锂能、北京国能分别位居第三到第八位，市占率分别为5.4%、3.7%、3.4%、3.1%、2.3%和1.4%。...与东风、广汽、宝马、江铃、吉利等车企“联姻”，加上与大众、戴姆勒、华晨宝马等巨头的合作，宁德时代成为2018年度的最大赢家。

来源：起点锂电大数据2019-01-14

绝大部分是乘用车，占比达到94%，全部供应自家车型；客车bms装机量为1.2万辆，占比5%，主要配套比亚迪和广汽比亚迪；专用车bms装机量为775辆，占比仅为0.4%，除了绝大部分供应自家车型外，还为北京华林...哈光宇排名第18，装机量为1.2万辆，全部为江铃、重庆长安、豪情、领途、吉利等企业的乘用车提供配套。

来源：中国青年报2019-01-10

第二天，港股三大指数集体高开。汽车、电子股大涨。广汽集团、长城汽车、吉利汽车分别高开8.8%、10%、7.6%。其中，长城汽车涨势迅猛，盘中涨幅一度飙至超过14%，现报13.92%。...1月7日，新年第一次在北京“打卡”上班后，大众集团管理董事会主席兼ceo迪斯立马表示，自己亲自负责中国业务的战略方向，是因为“未来几年甚至是几十年。

来源：E车汇2019-01-07

今年5月22日发布的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》里，三星环新（西安）动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司（lg化学）、北京电控爱思开科技有限公司（sk）三家韩系电池企业入选白名单

来源：经济观察网2018-12-21

而万钢在今年10月的第三届氢能与燃料电池大会上则直接呼吁，在2020年电动车补贴结束之后，应对氢燃料电池汽车给予一定的财政补贴。...包括上汽、东风、宇通、福田、吉利、长城和潍柴等40 余家整车企业和发动机企业积极布局，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群。

来源：起点锂电大数据2018-12-21

钱江锂电获吉利1亿元采购订单7月3日，钱江摩托公告称，公司子公司钱江锂电与吉利四川商用车签署了合同，吉利商用车将向钱江锂电采购动力电池系统，使用于吉利商用车全系列汽车或发动机的制造、组装或吉利汽车售后的维修

来源：中新网2018-12-19

虽然官方还未明确是否从2019年1月1日起开始执行新的补贴政策，但记者咨询北汽新能源、吉利等车企，得到的答复也都是：购车人若想享受2018年的补贴政策，必须在年底之前下订单。...北汽新能源副总经理原诚寅此前接受媒体采访时就曾表示，在2017年的产品结构中，ec系列产品(续航里程在300公里以下)基本上占到了80%左右的产品份额，到今年补贴调整后，中高端的产品已经占到了三分之一多的产品份额

来源：起点锂电大数据2018-12-17

排名前三的企业中，国轩高科配套客户为江淮汽车、奇瑞商用车和爱瑞特环保；宁德时代配套客户为华晨客车、徐州工程机械、长沙中联重科、中国重汽、福建龙马环卫；盟固利配套客户为北京华林和北汽福田；比亚迪除了为自家

来源：汽车之家2018-12-06

相关统计显示2017全球动力电池企业销量前十的动力电池企业分别是：宁德时代、松下电器、比亚迪、沃特玛、lg化学、国轩高科、三星sdi、北京国能、比克、孚能科技。...另据透露，当下孚能科技国内的主机厂合作对象主要有北汽、广汽、上汽、长城、吉利等，日前在国新这一最大战略投资股东的协同下，与一汽等车企的合作也正在谈判中。目前在国外市场的合作对象也正在开拓中。

来源：高工锂电2018-12-05

在车型方面，包括比亚迪、江淮大众、起亚、长城、吉利、观致、国能新能源等车企都申报了旗下的中高端新车型，为中国新能源汽车市场提供了更多更具竞争力的新车型。...在本批新能源专用车车型中，比亚迪配套了5款新能源专用车，包括为北京华林特装车和徐工集团分别配套了一款纯电动压缩式垃圾车和纯电动扫路车，全部配套铁锂电池。

来源：起点锂电大数据2018-11-23

专用车装机数量为2614台，主要客户为重庆瑞驰61.9mwh、河北长安19.8mwh、陕西汽车18.9mwh、吉利四川商用车13.7mwh，装机电池全部为三元。...top5.北京国能2018年1-10月，北京国能动力电池总装机量为477.7mwh，其中专用车电池装机量为142.8mwh，占比30%。

来源：盖世汽车2018-11-16

目前，国内已形成京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北等七大产业集群。...引入北汽福田、吉利汽车等车企，整合产业链企业，进行燃料电池整车研发与生产。推动可再生能源电解水制氢厂和加氢站项目开展。

来源：北极星太阳能光伏网2018-11-15

浙江湖州：今年1-9月，该市新引进了总投资326亿元的吉利新能源整车和自动变速器项目、总投资120亿元的中车新能源商用车项目、总投资117亿元的安吉海游天地项目、总投资115亿元的游侠汽车项目、总投资106...10月，国家发展改革委、财政部、国家能源局三部委对5.31政策做出回应，户用光伏市场回暖迹象显现；除此之外，10月光伏扶贫、领跑者项目还有哪些政策备受关注呢？

来源：光明网2018-11-08

23 浙江吉利汽车研究院有限公司24 百度在线网络技术(北京)有限公司25 努比亚技术有限公司26 上海联影医疗科技有限公司27 tcl集团股份有限公司28 青岛海信电器股份有限公司29 北京金山安全软件有限公司

来源：亿欧2018-11-08

公司公告称，前三季度净利润预减的原因与去年同期转让股权收益有关，去年同期宁德时代转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司股权，扣除这一影响，宁德时代今年业绩大幅上升。...除了来自行业大环境的压力和风险之外，业内造车巨头们也已将触角伸进动力电池领域：戴姆勒、大众已经宣布自建电池工厂；广汽、上汽、吉利、长城、江淮等车企相继自建电池工厂或与电池企业合资建厂，这些逐渐增加的竞争企业实力不容小觑

来源：中国能源报2018-11-07

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢日前在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上表示，技术创新能力不强、产业化商业化进度滞后、产业链建设薄弱、制氢供氢加氢的系统落后造成了氢成本的剧增。...探路商业化今年全国两会期间，人大代表、吉利控股集团董事长李书福提出了在国家层面推广甲醇的提案，包括设立“液态阳光经济”示范区、设立甲醇国家科技重大项目、组建“液态阳光基金”等。

来源：北极星电力网2018-11-02

印尼吉利普多电厂目前建成有2台135兆瓦燃煤机组，该电厂于今年4月1日同时进入cod(商业运营期)。...详细阅读中国能建承建邵武超超临界燃煤电厂三期首台机组商运10月29日12时30分，中国能建华东建投安徽电建一公司承建的福建华电邵武电厂三期2台66万千瓦工程3号机组一次性通过168小时满负荷试运行，三期首台机组正式移交投产

来源：北极星储能网2018-10-30

在能源智能汽车行业，公司为比亚迪、菲尼克斯等企业提供线缆和线束等特种产品解决方案，并持续升级战略合作，同时推进与吉利汽车、零跑科技、车和家等企业达成战略集采合作。...安哥拉罗安达新国际机场、北京大兴国际机场、大理机场、张家口军民合用机场等建设工程业务顺利，不断助推“一带一路”战略落地。