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      三四线城市是电动汽车蓄势待发的新战场 <mark>双积分</mark><mark>政策</mark>实施仍存变数

      来源:中国能源报2018-02-05

      双积分政策实施仍存变数备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分政策)将于2018年4月1日开始正式实施。

      2017年锂电池产业投资项目汇总:逾百家投超2179亿 多家豪掷百亿

      来源:中国电池杂志2018-02-02

      随着新能源汽车免征车辆购置税延期三年、双积分政策落地、车企陆续宣布禁售燃油车时间表等利好政策助推新能源汽车的快速发展,动力锂电池领域的投资和扩张仍在加快,整个动力电池市场呈现出巨头作战、扩产高潮的产业格局

      行业转型拐点已至 节能环保产业驶入发展快车道

      来源:环创空间2018-02-01

      双积分政策落地与燃油车禁售提上日程正促使新能源汽车市场迎来新一轮的发展热潮;《北方地区冬季清洁取暖规划(2017-2021)》等政策助力煤改气工程有序推进;在风电项目、光伏领跑者项目的推进下,我国弃风弃光率正在下降据工信部消息

      <mark>双积分</mark><mark>政策</mark>即将实施 新能源车迎“换道超车”新契机

      来源:中国环保在线2018-02-01

      日前,工信部副部长辛国斌表示,积分办法已于2017年9月27日正式对外发布,并将于2018年4月1日开始实施。双积分政策的正式实施将进一步促进行业的合理布局与健康发展。

      来源:高工锂电2018-02-01

      毫无疑问,双积分政策大棒将促进传统车企加快研发生产新能源汽车,从而给动力电池企业带来新一轮的发展机遇。...针对记者提到的新能源汽车积分制问题,工业和信息化部副部长辛国斌对外称,积分办法已经在2017年9月27日正式对外发布,将于2018年4月1日开始实施。据工信部掌握情况,部分企业还面临一定的达标压力。

      来源:中企网2018-01-31

      并且随着近期全球禁售燃油车的热潮以及明年4月1日即将实施的"双积分"政策,未来中国的新能源汽车市场的增长势头,远要比现在来的"猛烈"。...不过,新能源补贴政策也有被"玩坏"的时候。

      来源:中国环保在线2018-01-31

      双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心,为动力电池播撒了希望。预计未来动力锂电池需求量将随新能源汽车需求增长而维持高速增长。

      一文读懂新能源汽车产业现状、痛点与发展趋势

      来源:能源发展与政策2018-01-26

      围绕新能源汽车的政策关键词主要包括:规划、补贴、免税、政府采购以及双积分政策等。...市场竞争主体更加多样化,产业链初具规模目前已有230多家整车企业进入了新能源汽车领域,除了内资企业,外资车企凭借已有优势加速本土化,合资品牌车企因双积分要求也在加速产品的推出,互联网造车新势力成为亮眼的新星

      盘点新能源汽车电池系统能量密度超140Wh/kg的车型

      来源:电池中国2018-01-25

      综合网传2018年补贴政策和公告的双积分政策,并对比现有2017年新能源汽车补贴政策后,笔者发现,电池系统能量密度超140wh/kg的车型或有可能在2018年获得较合适的补贴与积分

      来源:中国能源报2018-01-24

      在业内看来,即将于2018年4月1日正式实施的双积分政策是我国交通电动化发展进程中的重要拐点。拐点将至,各新能源车企表现如何?...由此不难看出,地方政策对新能源汽车市场的影响之大。no.5众泰汽车 年度销量:36979辆在整个行业高歌猛进之时,众泰汽车的表现却在这一年略显平淡。

      上汽集团技术中心朱军:为了配合智能化的需求 必须要“三电”合一

      来源:电力头条APP2018-01-23

      政策动向,我们也认为当下的新能源市场的销售可能更多的是由刚才徐主任说的三个因素引起的,但是因素也有一些变化。

      对新能源汽车发展趋势的最新判断

      来源:电力头条APP2018-01-23

      ,所以我称之为双刃剑,也许我们在制定双积分政策的时候,在对自主品牌空间方面,考虑的还不够,现在有很多企业开始着急了,我调查了好几家合资公司,他们认为如果中国政府大力度推进双积分政策,并具有强硬的行政措施

      百人会理事长陈清泰:储电能力不足是我国可再生能源进一步发展的瓶颈

      来源:电力头条APP2018-01-22

      随着一些国家提出禁售燃油车时间表和我国双积分政策的出台,我想这个趋势已经更加明朗。

      比亚迪王传福:未来一段时间 插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流

      来源:电力头条APP2018-01-22

      今天我重点讲一讲新能源私家车的电动化,在后补贴时代和双积分政策出台后,新能源私家车如何实现又好又快的发展,我们研究之后认为在未来一段时间里,插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流。...我们看看中国市场,新能源汽车受后补贴还有一些政策的因素,我们先看燃油车,燃油车是属于自然生态的需求结构,没有政策,没有补贴。

      松下电器动力电池的中国战略

      来源:电力头条APP2018-01-21

      到目前为止,中国的混合动力市场还比较小,但是我们预计,因为双积分政策的实施,从2019年开始,纯电动、插电、混合动力等环保车,从车的数量来讲,中国就是第一名,而且预计到2025年会占全世界的50%及以上的市场

      会议议程|中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20日-21日在北京举行

      来源:电力头条APP2018-01-21

      电动汽车产业在新阶段面临的形势与挑战;实现产业高质量发展的途径与重点;电动汽车领域的全球协同、跨界融合与创新协同;智能汽车发展路线;电动汽车在不同领域的应用、技术路线、模式创新;企业如何应对补贴全面取消、双积分政策

      来源:第一电动网2018-01-19

      汽车行业资深专家林逸也发表了类似观点,同时他表示,市场需求和政策鼓励,新能源汽车处于很好的时代。特别是随着双积分政策的落地,将比补贴政策更有力的推动行业发展,动力电池企业要做的,是提供高质量的产能。

      2017年新能源车市场发展不均衡 三大因素将对行业产生重大影响

      来源:第一电动网2018-01-18

      随着双积分政策的落地,越来越多的企业加速在新能源车领域投入。补贴加速退坡。...值得注意的是,双积分政策或与该补贴要求冲突。如何协调补贴与积分,也是企业需要面对的问题。放开外资股比限制。2017年国家明确规定外商建立纯电动车合资企业不受两家限制,但

      充电桩建设加速助推新能源汽车发展 2018年或破百万辆

      来源:新华网2018-01-18

      新能源汽车行业加速前行在2017年,受双积分政策、新能源车继续免征购置税和新能源车补贴调整前的抢购潮等多因素影响,2017年新能源汽车的销量持续增长。...2018年,伴随着国家补贴政策的加速退潮,新能源车产业也将逐渐由政府驱动型向市场驱动型转型。

      2018年中国锂电池材料行业发展前景分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-01-16

      2018 年为双积分政策计算元年,经过我们的测算,我们预计 2018 年汽车行业整体 cafc 分数为-264.2 万分,以每辆新能源汽车平均消化 3 分推算,在双积分政策计算元年 2018 年的新能源汽车市场理论空间下限为

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