来源：盖世汽车2019-02-22

除此之外，双积分政策的实施以及接下来新能源汽车补贴的调整将进一步推动插混市场的发展。...比亚迪股份有限公司董事长王传福曾在演讲中表示，在后补贴时代和双积分政策出台后，未来插混车型仍然是全球私家汽车发展的主流，插混车型既可以满足双积分的要求，同时可以解决市场对续驶里程的期望值，可以化解补贴退坡对新能源汽车产业产生的负面效应

来源：吴声汽车2019-02-21

对于车企来说，补贴力度收紧，车企承受的压力也就变得越大，与此同时车企生产新能源车也是一定程度上完成双积分政策，保证平衡。

来源：玩车驿族2019-02-15

受能源储量和环境的影响，新能源汽车已成为汽车市场内的发展趋势，特别是去年“双积分”实施后，插电、纯电动汽车越来越多。但不可否认的是，就目前来看，插电混动汽车只能算是一种向全面纯电动汽车的过度车型存在。

来源：网易汽车2019-02-15

众所周知，新能源汽车积分从今年开始设定积分比例要求，今明两年的积分比例要求分别为10％、12％，而双积分政策也直接倒逼了车企加速新能源产品的投放节奏。

来源：经济日报-中国经济网2019-02-13

事实上，近年来国家加大了车辆排放要求，“双积分政策”以及即将实施的“国六”排放标准等，促使新能源车快速发展。

来源：中国能源报2019-02-13

2018年纯电动乘用车的补贴向高能量密度、长续航里程倾斜，同时，补贴的退坡机制施行，中央政府再次安排接力政策，出台《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(“双积分”政策)，规定传统能源乘用车企业需考核新能源汽车积分

来源：中新网福建2019-01-31

“双积分”政策的施行，将迫使传统车企加快发展新能源汽车。...2017年，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，要求年产3万辆汽车企业必须生产、销售足够量的新能源汽车，否则只能购买新能源积分才能保证传统燃油车产量

来源：中华全国工商业联合会汽车经销商商会2019-01-30

新能源汽车销量一路高歌猛进，但是面对2019年补贴下降，行业无所适从······建议不要制定补贴断崖式下滑的比例，充分考虑行业的承受能力，综合双积分交易、双积分供求关系、电池技术提升和成本下降的程度，在取消地方补贴的前提下

来源：建约车评2019-01-24

新能源汽车市场高歌猛进，中国这边公布了双积分政策，欧美诸国制定了禁燃油车的时间表，各大车企纷纷以或激进或积极的口号，宣示了进军电动化的决心。

来源：工人日报2019-01-16

政策环境方面，将优化财税政策，加大对使用环节的支持力度，制定发布2021~2023年新能源汽车积分比例要求，完善双积分制度，为财政补贴全部退出后做好前期准备。

来源：新华网2019-01-14

密切协作，共同推动产业持续健康发展苗圩透露，2018年是我国双积分管理办法实施的开局之年，在这一年内，工信部会同财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等部门相互配合，共同构建了双积分体系，明确了积分交易的规则

来源：上海有色网2019-01-03

2018年也是双积分政策元年，积分交易也为各企业发展指明了方向。在国家高度重视之下，政策体系不断完善，同时，监管制度也不断加强，体制、机制也在不断的规范。

来源：前瞻研究院2019-01-02

同时双积分的考核提高对车企生产新能源车的比重，减少高耗能车的生产，倒逼企业实现“自己造血”。...3、政策：新能源双积分政策4月正式实施2017年9月28日，五部门联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，其中建立了积分核算制度和管理平台，明确了积分核算办法和积分比例要求的门槛等

来源：中商产业研究院2018-12-28

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市

来源：中新网2018-12-28

高峰称，从总体趋势上看，随着技术进步加快、消费者认同度提升、相关基础设施完善以及乘用车“双积分”等政策引导，预计2019年我国新能源汽车市场仍将继续扩大，保持较快增长。

来源：盖世汽车网2018-12-28

该公司电池团队的lee du-beom表示，中国对电动车和插混车型的补贴退坡以及双积分政策的推广，对于ski都是利好政策。

来源：中商情报网2018-12-28

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市

来源：中商情报网2018-12-27

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市

来源：电池中国网2018-12-26

而随着双积分制的推行，特斯拉等国外新能源汽车在国内落地，外资股比限制放开，宝马等传统汽车豪强企业在国内开辟新能源汽车市场，将吸引相应的海外电池龙头如lg化学、三星sdi以及松下等国际一线动力电池企业纷纷进入国内建厂

来源：车业杂谈2018-12-26

关键词三：双积分今年4月1日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（双积分）正式实行，并在明年对2019年进行积分核算。