来源：固废观察微信2015-03-09

但是，要想提升人均制造业增加值，就必须啃硬骨头：芯片、大飞机、奢侈品、生物医药对手恰恰就是美、日、德，至少也是韩国。这比以前的所有竞争对手都要强大的多，中国面临着登山最难的几大台阶。

来源：新浪博客2015-03-06

该片对环保是奢侈品的概念发出了挑战。事实上，长期生活在高污染地区的底层劳动者，才是污染的最大受害者。肺癌村的环境难民，从小看不到蓝天的小姑娘，都在承受着沉重的代价。

来源：大河网2015-03-03

我们在为环保部态度点赞的同时，也不免有人担心，让守法成为常态，是不是个奢侈品。其实，这种担心，并非是杞人忧天。太多前车之鉴让人记忆犹新。

来源：北极星电力网2015-02-28

详情点击核电让清新空气不再是奢侈品随着核电站的建设与投产，周边地区经济飞速发展、城市建设一片繁荣的同时，仍保持着天蓝水碧，甚至还派生出许多核电相关的旅游业，给当地百姓带来极大的实惠。

来源：中国环境网2015-02-27

正如有人说的，连呼吸都变得奢侈。社会发展和经济建设过早地透支了我们赖以生存的环境。随便翻开一座城市的历史，随处可见砖瓦平房变高楼林立，油灯蜡烛变灯火璀璨，交通基本靠腿变私家车满街。...人们开始反思，如果连呼吸都变得奢侈，发展到底该怎么继续?无法舍弃的电力占电力结构最大比例的火电恰恰是高排放、高污染的源头之一，而水电、风电、太阳能、潮汐电站的发展又受限诸多，难以平衡供需。

来源：控制工程网2015-02-25

环境保护，对于时下正在猛追工业4.0的中国制造业来说，究竟是奢侈品还是必需品呢?新年伊始，两个事件引起了人们对环保的热议。

来源：北极星电力网2015-02-13

如果把特斯拉定义为小众奢侈品，它是成功的，但如果用汽车工业标准来衡量的话，就很难说了。

来源：中电新闻网2015-01-16

作为奢侈品存在的汽车充电站建设，此前一直是重大活动的配套项目，或者是城市公交线路极小范围的示范点。这表明充电站既寄托着社会节能减排的愿景，也透露出它的弱点。...充电站不再是奢侈品1月14日上午，北京首都机场电动汽车充电站的一角，比亚迪腾势电动汽车车主蔡承曦绕着自己宝蓝色的爱车慢悠悠踱着步。充电站里面车水马龙，电动汽车京沪行终点仪式在这里刚刚结束。

来源：北极星电力网2015-01-13

新鲜的空气和健康的水资源成为奢侈品的时候，我们还要经济发展做什么?

来源：中国能源报2015-01-08

中国污染物、碳排放最大来源之一是三高性质消费品的过量出口。这就不难理解，环保意识极强的西方国家只愿小批量生产奢侈品，而超大批量廉价消费品尽可能外包给中国等新兴经济体生产。

来源：证券市场红周刊2014-12-22

洁净的水和空气与每一个民众的身心健康息息相关，而现实中严重的污染问题却使得洁净的水和空气成为民众的奢侈品，环境污染治理刻不容缓。

来源：北极星电力网2014-12-16

)教授分析说，中国正在实施新丝绸之路经济战略, 这对提升中国国家品牌和企业品牌都具有正面作用, 事实上,16世纪末17世纪初，欧洲曾经掀起过中国潮，中国的丝绸、器具和工业制品因为质量精美，逐渐由皇室的奢侈品转为欧洲人民的日常消费品

来源：雪球2014-11-11

国计民生越来越需要清洁能源，国家的支持政策越来越明朗给力，从业人员越来越多，下游电站的投资者越来越积极，消费群体越来越庞大光伏已经从高昂的建设成本和度电成本时代迅速发展到了市场和用户基本可以接受的时代，从奢侈品变成了民用品

来源：金融界2014-11-07

还有一个问题能源是没有高端利用的，没有办法的，我经常拿这个做道具，任何一个东西，都有它的奢侈品和普通的基本需求，打电话是一个基本需求，但是你可以买2000块钱的，也可以买6000块的有品牌效应，汽车是一个代步工具...我们储能是很贵的，我们做储能电站，是一个奢侈性的需求，必须国家买单，老百姓是没人买单的，如果做到电动汽车的时候，老百姓是愿意买单的。

来源：中国青年报2014-11-07

我们把腾势当做未来真正的交通工具来打造，而不是一个高端的奢侈品。

来源：时代周刊2014-11-04

此前特斯拉被一些人定义为奢侈品，但特斯拉自己并不这么看，他们认为，电动汽车更应该是大众消费品才对。对于特斯拉与天猫的合作，当时业界很多分析人士看好。

来源：无所不能2014-09-24

而在大城市中，拥有自己的固定的车位是一个比摇到号更大的奢侈品。

来源：新浪汽车2014-09-04

如果商场建有特斯拉充电桩，说明这个商场是服务高端人群的，那么有钱人就愿意去商场消费，对于高端奢侈品的销售有很大帮助。

来源：雷锋网2014-08-28

而且，对于大众奢侈品市场来说，两大品牌都充满了吸引力。两家公司都下了重注。我们知道，大多数电动汽车行驶里程都不到100英里，而200英里可以说是临界点。

来源：雷锋网2014-08-27

而且，对于大众奢侈品市场来说，两大品牌都充满了吸引力。两家公司都下了重注。我们知道，大多数电动汽车行驶里程都不到100英里，而200英里可以说是临界点。