来源：电新深度观察2018-07-13

近一年来，电力设备新能源行业新股上市较多，国君电新团队为您解读，新股系列之七：振江股份，西门子风机结构件供应商。...数据来源：招股书、wind业绩拆分表（单位：亿元）数据来源：wind1.2产销量与客户结构2015年风电行业补贴退坡而抢装，公司机舱罩、转子房呈现翻倍式增长；2016-17年光伏行业630补贴退坡抢装，

来源：环保万维网2018-06-20

主要运营商暂未进入补贴目录装机占比拆分我们针对第七批补贴目录内的机组进行梳理，列出主要风电运营上市公司的新增补贴机组分区域统计如下表所示。

来源：汽车之家2018-06-15

随着宁德时代成功上市，其在行业内的影响力将进一步提升。比亚迪也在努力推进内部业务改革，打破封闭的业务模式，计划将动力电池业务拆分，对其他整车厂供应电池。业务改革后，比亚迪能否有机会扳回局面?

来源：道哥说车2018-06-14

日前，决定拆分动力电池业务的二哥比亚迪已公布其在青海新建动力电池工厂的计划。根据规划，该工厂生产的产品未来将会对外交付。...上市两天就交出两个涨停板的成绩，宁德时代作为动力电池第一股实力不可谓不强劲，有研究机构表示宁德时代如果能连续六个涨停板，其市值将会超过温氏股份成为创业板第一股。

来源：参考消息2018-06-13

根据比亚迪锂电事业部副总经理沈晞的说法，动力电池业务将在2018年底或2019年初拆分完毕，预计五年内上市。此外，吉利、北汽新能源、上汽等厂商分别在近年投入汽车动力电池项目落户。

来源：汽配人网2018-06-12

看到了只为自身供货的短板，2017年一季度，比亚迪决定将动力电池的业务拆分，并开始对外交付。比亚迪预计，其动力电池业务会在2018年底或2019年初拆分完毕，并在2022到2023年实现独立上市。

来源：亿欧2018-06-12

看到了只为自身供货的短板，2017年一季度，比亚迪决定将动力电池的业务拆分，并开始对外交付。比亚迪预计，其动力电池业务会在2018年底或2019年初拆分完毕，并在2022到2023年实现独立上市。

来源：第一电动网2018-05-31

按比亚迪锂电事业部副总经理沈晞的说法是，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。在2022到2023年，比亚迪的动力电池公司会独立上市。

来源：证券日报2018-05-28

国务院国资委研究中心认为，可以预见，在一定时期内，并购重组将成为国企改革发展的中心枢纽，强强联合、拆分重组、混合参股、关停并转、内部重组等多种方式的重组整合案例将持续涌现。...，12家上市国企为已完成状态、155家为正在进行中。

来源：盖世汽车网2018-05-23

仅宁德时代和比亚迪就占有动力电池市场45%的份额，无论是通过上市还是拆分，实力雄厚的巨头将进一步通过扩大规模和技术优势来增强竞争力，强者愈强，势力较弱的小微型电池企业难逃被吞并的命运。...年内，集团传统汽车业务销量及收入有所下滑，给集团盈利增长带来一定压力，但新车型宋max上市后市场反响强烈、需求强劲，带领集团传统汽车业务逐步走出低谷。

来源：经济参考报2018-04-23

上海市国企混改则分两个层面推进，一是集团层面混改，通过推动混改提升集团竞争力，推动整体上市；二是由市国资委定方向、定规则，比如参股、控股等细则，但坚持市场化原则，推动混改。...中央企业将改变过去以国内市场为主、以提高市场化运行效率为目的进行重组拆分的传统观念，从国内竞争为主向国内外竞争并重转变。

来源：经济参考报2018-04-23

上海市国企混改则分两个层面推进，一是集团层面混改，通过推动混改提升集团竞争力，推动整体上市；二是由市国资委定方向、定规则，比如参股、控股等细则，但坚持市场化原则，推动混改。...中央企业将改变过去以国内市场为主、以提高市场化运行效率为目的进行重组拆分的传统观念，从国内竞争为主向国内外竞争并重转变。

来源：径话2018-04-17

去年5月，比亚迪宣布单独拆分出动力电池部门。今年3月，比亚迪表示目前正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕，2022-2023年，比亚迪的动力电池公司会独立上市。

来源：强推环保2018-04-11

鉴于市政施工板块主要由公司的ppp与bot业务构成，因此细节拆分可参考2017年在建工程情况(如表2所示)。...预计2018年-2020年净利润分别为15.72亿元、16.96亿元与18.68亿元，对应eps分别为1.54元、1.66元和1.83元，参考同类上市公司估值水平，给25倍(2018e)，目标价为38.5

来源：锂电大数据2018-04-11

比亚迪已认识到这种封闭模式带来的不利，最近有消息称，比亚迪将在今年内完成电池业务的拆分，开放供应体系。...2017年1-6月宁德时代研发费用占主营业务收入的比例是10.96%，而同时期行业上市公司平均为5.81%，远超同行业平均水平。

来源：华夏时报2018-04-09

比亚迪锂电事业部副总经理沈晞日前向媒体透露，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。...目前比亚迪仍是巴菲特重仓的唯一一家a股上市公司，并进入了股神最新公布的持仓排名前15位榜单。

来源：36氪2018-03-30

3月29日，经济观察报报道，其记者获悉：汽车生产厂商比亚迪欲将旗下的动力电池和光伏板块进行拆分并进一步推动上市。...科技部公布的独角兽所以，比亚迪拆分电池业务并独立上市，有与宁德时代展开竞争的意图，同时也可视为是公司补回缺失的战略机会，而规模化也是大幅摊薄成本、分摊风险的手段。

来源：科技新报2018-03-26

对意昂集团来说，这是继切分传统能源业务后，又一次业务大拆分，所有可再生能源业务全数售予莱茵西伐利亚，交换英诺吉的电网业务后，意昂集团如今只专注电网业务，并成为整合全欧洲电网业务的独一巨人，将可完全整合全欧...(source：rwe)这笔交易相当复杂，首先是意昂将取得莱茵西伐利亚持有的 76.8% 英诺吉股权将英诺吉下市，并依两公司的需求拆分业务，意昂集团只取电网业务部分，英诺吉的可再生能源发电业务、天然气储槽设备

来源：TechNews科技新报2018-03-23

对意昂集团来说，这是继切分传统能源业务后，又一次业务大拆分，所有可再生能源业务全数售予莱茵西伐利亚，交换英诺吉的电网业务后，意昂集团如今只专注电网业务，并成为整合全欧洲电网业务的独一巨人，将可完全整合全欧...这笔交易相当复杂，首先是意昂将取得莱茵西伐利亚持有的 76.8% 英诺吉股权将英诺吉下市，并依两公司的需求拆分业务，意昂集团只取电网业务部分，英诺吉的可再生能源发电业务、天然气储槽设备、所拥有的奥地利电力公司

来源：交能网2018-03-14

e.on将会接管rwe自2016年10月上市以来仍保留在手中的76.8%的innogy的股份，作为回报，rwe将会获得e.on集团16.67%的股份。同时，双方对各自旗下的业务进行了互换。...而e.on也采取了几乎相同的策略，只不过不同的是，e.on是将自己的传统能源发电部门、全球能源交易部门以及天然气部门拆分出来，命名为uniper，而新的e.on将会完全专注于可再生能源业务。