来源：中国能源报2023-10-24

随着尾部新能源车企退出市场，已售车辆保修难，大有成为共性问题的趋势。面对市场上玲琅满目的新能源汽车品牌，消费者小张近日在选购新车时却犯了难。...同时，大多数新能源车企对整车及关键零部件保修期也都作了明确规定。不过，随着尾部车企的退出，不少车辆相关质保服务却成了一纸空文。

来源：北极星储能网2023-10-18

全应用场景覆盖随着新能源车主不断增加，对充电市场的需求也日益多样化和个性化。尽管国家级新能源汽车补贴退坡，但今年以来全国多地陆续推出了地方补贴或消费券，进一步激发了消费者对新能源乘用车的购买欲望。

来源：北极星电池网2023-10-13

2021年7月，双方达成协议，国轩高科为大众汽车（中国）新能源车型开发标准电芯，如今，首个标准电芯工厂已整装待发，预计在2024年正式量产。

来源：宇通环卫2023-10-11

宇通环卫参与服务赛事的车型均为绿色环保的新能源车型，有效提升了城市环境质量，让参赛选手和观众在清洁舒适的环境中参与和享受比赛，更为杭州市民提供了便捷、舒适的生活环境，向世界人民展示了杭州的美丽环境和独特气质

来源：高工锂电2023-10-10

随着欧美市场的电池法案相继落地实施，中国锂电动力电池出海的环境逐渐严苛，跟随终端新能源车出海或许是打破目前困境的重要方向。...在电池产品搭载方面，宁德时代钠离子电池首发落地了奇瑞车型；理想成为全球首款搭载宁德时代的4c麒麟电池的量产车型；哪吒汽车将获得了宁德时代最新快充电池产品——神行电池的供应。

来源：CATL宁德时代2023-10-09

张勇表示，出海是新能源车企进一步发展的重要选择。构建长期战略合作关系、深化战略合作，将有助于双方携手向前，一起出海，在海外市场取得更大突破。一直以来，宁德时代与哪吒汽车都保持着密切的合作。...通过长期向哪吒汽车等客户提供全球领先的动力电池技术和产品解决方案，宁德时代将进一步推动新能源汽车产业的高质量发展。

来源：北极星输配电网2023-10-07

新能源汽车充电价格涨声一片较低的电价，让新能源汽车的优势被放大，新能源汽车无疑成为了便宜出行方式的代名词。随着新能源市场的发展，新能源车充电费用也在不断变化。

来源：天津市政府2023-09-28

二、重点任务（一）推动整车企业转型发展1．加快新能源车型增产上量。加强与整车企业集团总部对接，推动将更多车型向天津工厂倾斜。...支持整车企业将新能源汽车板块重点布局在天津，加快导入新能源适销车型，尽快实现达产满产。

来源：特来电2023-09-27

更强的耐候性和更强的进化能力等优势：在功率层面，新产品采用“功率级联”与“功率池可模块化拓展”两大新兴技术，模块利用率提升30%，轻松实现场站的功率扩容；在兼容性上，智能群充4.0产品可以无缝匹配多种新能源车型和上一代群充

来源：北极星环卫网2023-09-26

全市各级国家机关、国有企事业单位新增及更新车辆中新能源乘用车比例原则上不低于50%，城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行，新采购的轻型环卫车中新能源车比例不低于

来源：无锡市发展和改革委员会2023-09-26

全市各级国家机关、国有企事业单位新增及更新车辆中新能源乘用车比例原则上不低于50%，城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行，新采购的轻型环卫车中新能源车比例不低于

来源：高工储能2023-09-26

新能源车企们在光储充赛道正展开新一轮角逐。近日，广汽旗下广汽能源与武汉市硚口区人民政府与签署了战略合作协议。...事实上，近几年来超充站成为新能源车企、电网企业以及两桶油等重点布局的方向。而光储充一体化无疑就是目前应对新改建超充站冲击配电网负荷的最优解决方案。在光储充一体化领域，特斯拉布局最为积极。

来源：山东省人民政府2023-09-18

《计划》提出，大力推广公共领域新能源用车，新增及更新的公交车辆全部采用新能源车型，邮政等公共服务领域新增或更换末端运输车辆中新能源汽车比例不低于50%，县乡新采购的轻型环卫车优先使用新能源汽车。

来源：工信部2023-09-15

北极星储能网获悉，9月14日，工信部公布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五十三批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十九批）。

来源：中国环境2023-09-11

我国于2017年出台的“双积分”政策，对车企执行“平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分”共同考核。这要求车企除了生产传统燃油车带来油耗积分外，还必须销售一定比例的新能源车以获得相应的新能源积分。

来源：新华社2023-09-08

许海东建议，鼓励新能源车企针对农村地区消费者特点，开发更多经济实用、适销对路的车型，特别是载...据受访的汽车销售人员介绍，一些微型新能源汽车卖得比较火，但目前新能源车中，能兼顾农村拉货、农业生产等使用场景的车型比较少。——销售服务体系有待进一步完善。

来源：电池中国2023-09-07

2010年，双方签署协议成立了研发技术合资公司“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”，致力于在中国、为中国研发生产新能源汽车。该合资公司推出了以“腾势”为品牌的全新新能源车型。

来源：济南市政府2023-09-04

新能源汽车销售比例达到40%，新增及更新的公交、出租、环卫、邮政快递、城市配送、园林绿化等公共领域新能源汽车销售比例达到80%，砼搅拌、物料运输等重型载货车辆、工程车辆新能源车型销售比例明显提升，财政资金购买车辆

来源：中国能源报2023-09-04

合作或为更佳选择值得注意的是，原材料涨价、电池采购成本高是推动新能源车企自造电池的重要因素。不过，如今电池级碳酸锂价格较去年高点已“腰斩”，在此背景下，车企自研电池是否还有必要？...“新能源汽车产业发展初期，大家都不太了解新能源汽车，各方之间的合作面临很多矛盾。在此背景下，车企整合垂直供应链，自行研发动力电池可以减少交易成本、谈判成本。”

来源：科林新能源2023-08-31

当前新能源车型众多，充电方式各异，科林电气充电桩可满足各品牌车辆的充电需求。支持app、小程序、刷卡、即插即充多种启动方式，车主可选择按电量、时间、金额、自动充满4种充电模式。...科技领先，创享智慧生活，科林电气始终坚持这一价值主张，提高新能源产品的用户体验，不断推动新能源行业发展进程，助力国家“3060”双碳目标早日实现！