来源：高工锂电网2015-09-11

使用电磁感应的原因进行无线充电要求两个设备的距离必须很近，并且只能一对一进行充电，充电时必须对准线圈。不过，能量转换率高，传输功率范围较大，能从几瓦到几百瓦。

来源：腾讯数码2015-09-06

使用电磁感应的原因进行无线充电要求两个设备的距离必须很近，并且只能一对一进行充电，充电时必须对准线圈。不过，能量转换率高，传输功率范围较大，能从几瓦到几百瓦。

来源：电动邦2015-09-06

而md公司的家用无线充电设备在原型机上能提供峰值功率10千瓦(50a/240v)。它完全不需要人来操作，安全可靠，而且电流产生的感应磁场可以穿过冰甚至水泥。...电动车会在开发阶段就根据md的无线充电技术预先做好配置，在经销商那里随时可以让客户选装。

来源：易车网2015-08-21

3、奥迪无线充电技术 供电线圈可自动升降2015ces展上，奥迪在向世人展示自动驾驶、第三代mmi人机交互系统之余，在一个小角落里也吸引到了不少游客的目光，那里便是奥迪最新无线充电设备。...据悉，奔驰和宝马合作研发的无线充电技术包含两个部分，一个是汽车底盘安装的线圈，另外一个是内置线圈的地板，当汽车开到充电地板上时，就能实现无线充电。

来源：第一电动网2015-08-19

针对目前充电不兼容的现象，一直有意见认为，必须对所有加入充电市场的充电桩、电动汽车实施充电认证。中国汽车工程学会副秘书长侯福深在会上说，希望建立充电设备的强制认证的制度。

来源：电动汽车时代2015-08-19

《电动汽车时代》获悉，最近英国政府计划在未来5年内投资5亿英镑，在全国进行试点推行一种电动车无线充电设备，若成功将在英国高速公路和主干道上推行这项技术。...其原理是安装在路面下方的电缆可以产生电磁场，与公交车设备中的一个线圈会与之作用，产生电能。目前已经有2辆公交车往返在这条无线充电道路上为民众提供运输载客服务，无需停车加油或充电。

来源：能源观察2015-08-17

据英国《每日邮报》8月11日报道，英国目前正推行一种电动车无线充电设备，在全国进行试点，若成功，将在英国高速公路和主干道上推行这项技术。...无线充电，又称作感应充电、非接触式感应充电，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。

来源：中国能源报2015-08-12

目前，无线充电设备为了保证传输效率，所采用的线圈尺寸均较大，成本较高，维修费用也大。同时，能量的损耗还会随着传输功率和传输距离的增加而增加，当多辆电动车同时充电时，供电系统的负荷也将大大增加。

来源：第一电动网2015-07-24

今年将以起亚 soul电动汽车为试验品，展开三阶段无线充电技术测试，第一阶段的目标是在车辆与充电设备不需精准对齐的情况下，无线传输10kw电量进行无线充电，且充电效率超过85%，提升使用便利性及充电速度

来源：第一电动网2015-07-23

今年将以起亚 soul电动汽车为试验品，展开三阶段无线充电技术测试，第一阶段的目标是在车辆与充电设备不需精准对齐的情况下，无线传输10kw电量进行无线充电，且充电效率超过85%，提升使用便利性及充电速度

来源：北京青年报2015-07-22

据北青报记者了解，老旧小区缺乏停车位，建设充电桩根本无从谈起;即使有停车位，小区物业也会以充电设备可能会发生火灾、漏电等安全事故，小区供电设施容量不够，安装充电桩会影响小区电网正常运转、充电桩可能会影响其他业主车辆出入

来源：车云网2015-07-13

qi是全球首个推动无线充电技术标准化的组织--无线充电联盟wpc推出的无线充电标准。wpc成员中有将近200家科技公司，该标准允许无线充电设备的最大输出功率不超过5w，一般多为手机厂商所用。

来源：广佛都市网2015-06-16

高明新能源汽车使用无线充电即将成为可能。14日，记者从区经济和科技促进局获悉，目前高明区正与中兴通讯合作，拟在区内公共汽车站建设无线充电设备，并将于7月初开始试运行于两辆纯电动新能源公共汽车。

来源：腾讯科技2015-06-09

wi-fi网络几乎随处可见，美国华盛顿大学研发团队的目的，就是利用wi-fi路由器充当无线充电设备，给智能手机等设备进行充电。这将比目前的无线充电技术更能解决用户现实问题。

来源：Zdnet至顶网2015-05-26

看见一条新闻报道说，让不少姑娘倾心的kate spade将在今年9月推出一系列智能女包，这些包从外表看与其它ks包并无他样，但它们内里装有电池、接收器和无线电磁感应充电设备。...首先，无线充电能够最大程度地利用碎片化时间，不管在汽车、咖啡馆、飞机场、酒店、办公楼宇或其它任何地方，只要建立了无线充电站点，支持无线充电功能的智能移动设备就会主动充电。

来源：企业网2015-05-18

充电时的人身安全问题，电磁辐射对人类及环境的影响到底有多大?另外，全球电动汽车行业对无线充电设备的技术标准也未作出规范。...当集电器与公路上无线充电电缆相连时，集电器便会利用电缆的直流电充电，而且要求时速必须大于60公里。不过，如果这项技术普及开来，充电公司该如何收费和计费呢?是不是未来的无线充电公路都是惠民工程?

来源：AutoLab2015-05-08

它是奥迪最新的无线充电设备!好吧，那这台可伸缩的充电设备到底高明在哪?原来，汽车底盘线圈与地面线圈的距离会影响电力传输效率，一般来说，距离越小，充电效率越高。...而suv的底盘通常又比普通轿车高，这就会给研发无线充电版的suv电动车造成难度。所以，奥迪开发的这套可伸缩充电设备就是为了解决这个难题。

来源：36氪2015-04-30

位于芝加哥的nucurrent公司最近研发出的无限充电天线，试图解决目前无线充电领域的两大难题：混乱不统一的标准，和通过射频传输电力的局限性。它可以同时支持qi、pma和a4wp三种充电标准。

来源：深圳特区报2015-03-20

富比透露，继去年在南山区和大鹏新区新设业务后，决定加大在深投资，扩展建设包括电动汽车、能源管理、充电桩、无线充电设备、消费类电子电器电池、光伏组件及逆变器的检测中心，为这些新兴领域提供产品技术综合解决方案

来源：易车网(北京)2015-03-16

2015ces展上，奥迪在向世人展示自动驾驶、第三代mmi人机交互系统之余，在一个小角落里也吸引到了不少游客的目光，那里便是奥迪最新无线充电设备。...据悉，奔驰和宝马合作研发的无线充电技术包含两个部分，一个是汽车底盘安装的线圈，另外一个是内置线圈的地板，当汽车开到充电地板上时，就能实现无线充电。