来源：腾讯汽车2014-11-10

图2 日产汽车的v2h系统图2为日产汽车的v2h系统。采用了尼吉康生产的电力转化装置(pcs)ev发电站。...这一装置可以从日产汽车电池的快速充电接口中输出直流电、在pcs内部会转化为交流电为家庭输出电力。

来源：中国证券网2014-09-01

参与的机构包括古河电池、尼康、日产汽车、日本东北大学、宫城县日向市等产业界、学界、政府方面的11个单位。作为研究的第一步，古河电池计划在年内生产出发电量为300瓦的应急电源，用于给手机等充电。

来源：第一电动网2014-08-08

该合资公司主要为日产聆风提供动力电池。据悉，日产汽车公司2013年在美国共售出22610辆聆风电动汽车，几乎达到了2012年9819辆销售总量的两倍多。...主要合作方：日产aesc (automotive energy supply corp)公司是由nec(日本电气)、nec东金和日产汽车出资成立的、专门生产车载锂离子充电电池的合资公司。

来源：网通社(北京)2014-07-31

技术4：改进电池分析技术厂商：日产汽车现款聆风的续航里程约为150km，而换代车型的续航里程将会达到300km。...这要得益于全新的电池化学技术，在今年3月日产对外宣布，其正在开发一项新的电池分析技术，利用该技术可直接观察锂离子电池充放电时正极材料中的电子运动，从而进一步研究和设计电池材料，研发出容量更高、寿命更长的电池

来源：证券市场周刊2014-07-30

在全球汽车巨头中，日产汽车是唯一一个在美国建有电池工厂的企业，可为20万辆leafs提供足够的电池。而通用自身的电池产能只能每年供应6万辆volts汽车。...毕竟日产已经获得能源贷款14亿美元用于田纳西州的电池厂。

来源：OFweek电源网2014-05-23

这解释了日产汽车较短的续航里程，但这同样帮助日产提供了价钱更便宜的汽车产品(当然，特斯拉和日产同样着眼于奢侈品效用曲线上不同的点)。对于未来，日产已经表示将扩大电池容量。

来源：日经BP社2014-04-21

日产汽车九州是日产汽车的车辆组装工厂之一。日产汽车还考虑在今后向光伏发电业务租赁其他工厂的屋顶。总事业费约为5亿日元。太阳能电网日本法人（东京都港区）将出任运营公司。

来源：日经能源环境网 作者：马场未希2013-12-12

丰田、本田及现代汽车计划于2015年开始上市销售燃料电池车。日产汽车也通过与德国戴姆勒公司及美国福特汽车公司等合作，力争在2017年开始销售。...日产汽车也在2011年宣布达到了2.5千瓦，目前实际能达到每升3千瓦的输出功率密度。各公司还在致力于调整材料以及寻找廉价的高性能新材料。

来源：中国网2013-05-14

该发电站开建于去年9月，利用从日产汽车借来的35万平米土地建设。今年4月底竣工，5月1日正式开始向九州电力公司出售电力。投资额约为80亿日元(约合人民币5亿元)，年发电量可供约9000户普通家庭使用。

来源：中化新网2011-12-19

据日本共同社消息，日产汽车14日透露，在葡萄牙推进的电动汽车(ev)车载锂电池工厂目前已停建。...何时恢复建设尚不得而知，日产接下来将研究如何有效利用在建工厂。根据原计划，该工厂将于2012年投产，年产约5万块电池供应给主要合作商法国汽车巨头雷诺等。

来源：南都2011-12-12

时隔近一年，聆风登陆中国市场，近日，日产汽车发布公告表示，日产向武汉市交付首批15辆纯电动汽车日产聆风。随后，东风日产也向广州市花都区政府交付15辆纯电动汽车聆风。

来源：中国汽车界2011-12-09

日产汽车ceo卡洛斯戈恩更是指出，绕过混合动力直接迈向电动汽车是不切实际的。...美国作为比较成熟的汽车市场，新能源车型年销量可以达到4%～5%左右，相当于一年销售1000万辆汽车中，有40万～50万辆是新能源车型。

来源：中国青年报2011-12-01

在2016年年底，雷诺-日产联盟将累积销售150万辆零排放汽车。日产汽车将代表联盟双方，主导与战略合作伙伴戴姆勒的全新燃料电池电动汽车开发项目。

来源：汽车商报2011-11-30

到2016年，日产汽车在全球范围内所售车辆的平均燃油经济性将比2005年提高35%。为实现这一目标，我们计划在2015年推出采用日产汽车独特技术的全新插电式混合动力车。...他在接受媒体采访时明确表示：其实日产汽车从来没有讲过不做混合动力汽车。从投入研发的资源分配看，我们现在投入到混合动力汽车和电动汽车的力量是均等的。

来源：汽车大世界网2011-11-18

日前，日产汽车公司向武汉市交付了首批15辆纯电动汽车日产聆风，旨在通过电动汽车示范项目，为武汉市实现节能环保型社会做出贡献。...在此基础上，第二批10辆日产聆风也将于2012年交付使用，以帮助日产汽车继续同武汉市携手推进电动汽车在中国市场的普及。

来源：中国储能网2011-11-17

日本日产汽车公司与住友商事公司就向美国市场投放日产自主开发的电动汽车(ev)新型快速充电器达成协议。...日产汽车和住友商事预定在2011年度内，作为主要出资公司，与nec及昭和壳牌石油公司成立从事电动汽车充电服务的共同出资公司日本充电网(暂称)，在日本开展业务，构筑旨在普及电动汽车的合作体制。

来源：北极星电力信息化网2011-10-17

日产汽车在2011年10月上旬举行的先进技术说明会&试驾会上，公开了正面向电动汽车(ev)开发的无线供电系统。在会场上，日产展示了配备无线供电系统的evleaf。

来源：第一电动网2011-09-08

imara集团、 2008 能量密度提高 三元过渡 日本日产汽车...日本日立、 日本日产汽车

来源：华尔街日报2011-09-01

雷诺公司与其日本姊妹公司日产汽车（nissanmotorco.）投资40亿欧元（约合57.6亿美元）成为全球量产电动车的领军企业。...重组后该项目将没有国有部门合作伙伴的参与，仅由雷诺日产独立实施。凯文西说，和汽车制造商有密切联系的韩国lg化学有限公司（lgchemltd.）以及sblimotive等企业有可能生存下来。

来源：中国能源报2011-08-18

日产汽车宣布该公司已研发出利用电动汽车凌风（leaf）向住宅供电的系统。通过电缆把电力控制装置和凌风的快速充电接口连接起来，通过该控制装置就可以向住宅的分电盘输送电力了。...如果凌风被全部充满电，那么电动汽车就可以供应普通住宅两天所需电力。日产公司的目标是年内将该系统推出市场。