日产汽车向武汉市政府交付首批纯电动汽车日产聆风

最近，国网江苏省电力有限公司召开电动汽车充放电资源开发研讨会，公司营销部深入分析了关于电动汽车“接网备用互动”模式的可行性，常州公司专题汇报了“接网备用互动”模式实施计划，为实际落地提供了具体的思路和步骤，勾勒出一幅清晰而宏伟的蓝图。读来笔者生出许多感慨来。其一，发挥好车网互动工

6月11日至13日，SNECPVES第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备(上海)展览会（以下简称“SNECPVES国际光伏储能展览会）在国家会展中心（上海）盛大举行。作为交能融合领域的创新引领者，启源芯动力（展位号6.1HB160）携全场景智慧能源解决方案惊艳亮相，与全行业共话行业未来，

6月11日，中国汽车工业协会召开月度信息沟通会。5月当月产销增长均超过11%，前5个月增速也保持在10%以上，总体上延续了快速增长的势头。传统燃料汽车销量虽然仍在下降，但降幅在收窄。在产销方面：5月，汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%；1—5

四年过去了，宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前，宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤，矛头再次指向中创新航。6月10日，湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示，中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

试论新型电力系统构建的核心特征和基本特征中国能源建设集团投资有限公司总经济师徐进新型电力系统是在确保我国能源战略转型和“双碳”目标实现的大背景下构建的现代化电力体系，是关系到我国经济发展、能源安全、环境保护和社会福祉的关键举措。国家能源局已明确新型电力系统“三步走”发展路径，即以

进入6月，全国各地逐步迎来季节性用煤用电高峰。连日来，记者在辽宁走访多家能源企业了解到，作为电力保障主力军，他们正“风、光、水、火、核”齐发力，应对保供考验。煤炭是保障电力稳定供应的“压舱石”。记者从国网辽宁省电力有限公司获悉，辽宁已为迎峰度夏备足“口粮”，当前省内主力火电厂存煤

近日，浙江省发展改革委、浙江省能源局正式印发了《2025年浙江省迎峰度夏电力需求侧管理工作实施方案》（浙发改能源〔2025〕131号文），为即将到来的夏季用电高峰做好保供准备。方案延续了分类施策的思路，同时重点拓宽了以虚拟电厂为代表的新型主体参与系统调节的途径。下面，小e带大家一起来解读一下

2025年6月11日，备受瞩目的SNEC国际光伏&储能展在上海国家会展中心盛大开幕，这场盛会汇聚了全球新能源领域的顶尖企业与前沿技术，为行业内外的参与者提供了一个绝佳的交流与展示平台。而在这众多参展企业中，特锐德集团凭借其“数字能源全场景解决方案”的惊艳亮相，无疑成为了展会现场的焦点之一，其

日前，国家发展改革委和国家能源局联合印发《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》（发改能源规〔2025〕624号），在《关于全面提升“获得电力”服务水平持续优化用电营商环境的意见》（发改能源规〔2020〕1479号）原有“三零”“三省”基础上，进一步强化改革思维、加

2025SNEC首日——创新篇2025SNEC2025年6月11日，第十八届国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会（SNEC展会）今日在上海国家会展中心盛大开幕。中来股份以“智动新生，质行臻远”为主题，携多项创新产品和技术精彩亮相，向全球展示了其在光伏领域的创新实力与最新成就，吸引了众多行业内外人士

据日本NHK电视台报道，日产汽车公司由于业绩持续恶化，已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日，日产汽车还宣布，将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元（约74.6亿元人民币）建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划，日产汽车、丰

日产汽车近日表示，决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛，投资10.5亿美元（约合人民币76亿元），创造约500个就业岗位。日产汽车表示，这是其恢复业绩方案的一部分，公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日，日产汽车公司宣布将在日本福冈县北

北极星储能网获悉，3月19日，韩国电池制造商SKOn表示，公司与日产汽车签署电池供应合同，所生产电池将供应给日产美国密西西比州工厂。据悉，将在2028年至2033年期间供应99.4GWh的电池。据SKOn称，该产量足以生产100万辆中型电动汽车。SKOn将向日产供应动力电池，日产已成为第一家使用韩国公司产品的日

北极星储能网获悉，日产汽车11日宣布，决定自4月1日起对公司高层进行调整，现任社长内田诚的职位届时将由目前的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接替，日产认为，现任CEO内田诚对公司业绩低迷、以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任，因此决定更换CEO。资料显示，内田诚于2003年加入日产汽车，曾任日产

2月3日，日本经济新闻报道，中国汽车连续2年的出口量超越日本，成为全世界最大的汽车出口国。2024年的中国汽车出口量为585万辆，比2023年增长了19%，排在第二的日本则下降5%，出口量为421万辆，此举进一步拉大了领先的优势。同时，2024年的日本国内纯电动汽车新车销量为5.97万辆，较上年减少32.5%，4年

北极星储能网获悉，1月22日消息，日产汽车与日本福冈县、北九州市和北九州市签署在福冈县北九州市若松区建设电池工厂的协议，规划产能5GWh。据了解，项目地点为福冈县北九州市若松区响滩地区，用地面积约150,000m2，总投资额1,533亿日元（约合71.16亿元人民币）。施工计划于2025年开始，计划2028年投产

近日，人力资源和社会保障部公布2024年享受政府特殊津贴人员名单，国家电投集团8名人员入选。其中，专业技术人才5名，分别为：中国重燃吕煊、上海核工院施伟、内蒙古公司孟祥春、国氢科技陈平、五凌电力万元；高技能人才3名，分别为：国核设备豆存印、铝电公司陈丽伟、贵州金元张冲。政府特殊津贴制度

北极星储能网获悉，12月23日，本田和日产发布公告并召开发布会，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，这也就意味着将正式开启合并谈判。据悉，二者将以共同出资的方式成立一家全新的控股公司，双方以控股公司子公司的方式进行合并。除涉及本田和日产外，三菱也牵涉其中。根据公告，三菱将考虑签署谅解备忘

北极星储能网获悉，据日本经济新闻网12月18日消息，日本两大汽车巨头本田和日产正在探索合并的可能性，双方将进入合并谈判阶段，整合双方资源，旨在增强在电动汽车领域的竞争力。双方或考虑成立一家新的控股公司，让合并后的业务在控股公司下运营。此外，本田与日产可能将三菱汽车纳入控股公司，目标是

曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SKOn等反超。SNEResearch数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SKOn、中

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？9月9日，PanasonicEnergy（松下能源）官宣，该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要