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日前,日产汽车公司向武汉市交付了首批15辆纯电动汽车日产聆风,旨在通过电动汽车示范项目,为武汉市实现节能环保型社会做出贡献。根据日产汽车公司与武汉市人民政府所签署的开展电动汽车示范项目的合作协议,武汉电动汽车示范运营公司将负责全面推进示范项目,以促进电动汽车在武汉的推广。在此基础上,第二批10辆日产聆风也将于2012年交付使用,以帮助日产汽车继续同武汉市携手推进电动汽车在中国市场的普及。
日产聆风正式交付武汉市政府
目前,武汉市已经为示范项目做好了充足的准备,在首批日产聆风交付前,已率先在市内完成了分别满足普通充电与快速充电的充电桩设置。以此为基础,日产汽车将与武汉市一同,运用各自优势资源,一方面通过用日产聆风进行行驶试验,采集电动汽车在中国市场的使用方法、最佳充电基础设施配置等基础数据;另一方面研究用户的使用特性,为开发适合中国消费者使用的电动汽车做出贡献。此外,双方将还在调查研究的基础上,共同举办一系列电动汽车启蒙教育活动。
据悉,为进一步倡导绿色低碳的交通方式,日产汽车将与武汉电动汽车示范运营公司共同在武汉市高校举办电动汽车展示、试乘活动,广泛交流意见,使广大师生更加深入地了解电动汽车。未来,合作双方还将针对其他公众陆续开展电动汽车试驾、测试等活动。
日产汽车一直致力于成为零排放汽车领域的领军者。为早日实现低碳社会,日产汽车与其联盟伙伴雷诺汽车一同,已经与全球超过90个国家、地方政府以及相关企业建立了零排放合作伙伴关系。日产汽车坚信,此次在武汉市推进的电动汽车示范项目,将为电动汽车在中国的普及打下坚实的基础。与此同时,为更好地支持自主品牌电动汽车的发展,日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司也将于2015年前在其旗下的东风日产乘用车公司开始自主品牌启辰电动汽车的生产及销售工作。
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今夏以来,湖北气温较常年明显偏高,多地提前入夏。其中武汉于4月14日入夏,较常年5月中旬入夏提前近1个月,达成了自1951年以来最早入夏“成就”。5月2日,郧阳出现39.2℃高温天气,为今年5月湖北首次出现≥39℃天气,较常年最早出现39℃高温的平均日期(6月24日)提前53天。种种迹象,结合目前全球大
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7月7日,《关于第六届全国非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者人选名单的公示》对外发布。此次公示的是100名全国非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者拟表彰人选名单和8名后备人选名单。完整名单见附件。共有4名光伏企业的董事长入选!李仙德晶科能源股份有限公司董事长钟宝申
7月4日午时,武汉电网最大负荷达1704.8万千瓦,同比增长26.48%,相较于去年同水平负荷提前了20天。据悉,国网武汉供电公司目前严格执行迎峰度夏期间值班制度,24小时不间断监控电网负荷和设备运行监控情况,超前谋划编制2025年武汉电网主网迎峰度夏运行方案,提前修订完善变电站“一站一案”事故应急
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第五章电力行业发展本章作者王雪辰(中能传媒能源安全新战略研究院)一、电力生产01全国发电量同比增长6.7%,电力生产供应能力进一步提升2024年,全国全年电力系统运行保持稳定,供需总体平稳,电力生产供应能力进一步提升。《2024年国民经济和社会发展统计公报》显示,2024年全国规模以上电厂发电量10
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近段时间,国务院国资委连开多期人才特训班,分别聚焦新能源、新能源汽车产业、人工智能、新一代移动通信、工业母机领域,释放了强化人才队伍建设的强烈信号。国务院国资委举办中央企业新能源领域人才特训班6月5日,由国务院国资委主办的中央企业新能源领域人才特训班开班。国务院国资委党委委员、副主
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据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
日产汽车近日表示,决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛,投资10.5亿美元(约合人民币76亿元),创造约500个就业岗位。日产汽车表示,这是其恢复业绩方案的一部分,公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日,日产汽车公司宣布将在日本福冈县北
北极星储能网获悉,3月19日,韩国电池制造商SKOn表示,公司与日产汽车签署电池供应合同,所生产电池将供应给日产美国密西西比州工厂。据悉,将在2028年至2033年期间供应99.4GWh的电池。据SKOn称,该产量足以生产100万辆中型电动汽车。SKOn将向日产供应动力电池,日产已成为第一家使用韩国公司产品的日
北极星储能网获悉,日产汽车11日宣布,决定自4月1日起对公司高层进行调整,现任社长内田诚的职位届时将由目前的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接替,日产认为,现任CEO内田诚对公司业绩低迷、以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任,因此决定更换CEO。资料显示,内田诚于2003年加入日产汽车,曾任日产
2月3日,日本经济新闻报道,中国汽车连续2年的出口量超越日本,成为全世界最大的汽车出口国。2024年的中国汽车出口量为585万辆,比2023年增长了19%,排在第二的日本则下降5%,出口量为421万辆,此举进一步拉大了领先的优势。同时,2024年的日本国内纯电动汽车新车销量为5.97万辆,较上年减少32.5%,4年
北极星储能网获悉,1月22日消息,日产汽车与日本福冈县、北九州市和北九州市签署在福冈县北九州市若松区建设电池工厂的协议,规划产能5GWh。据了解,项目地点为福冈县北九州市若松区响滩地区,用地面积约150,000m2,总投资额1,533亿日元(约合71.16亿元人民币)。施工计划于2025年开始,计划2028年投产
近日,人力资源和社会保障部公布2024年享受政府特殊津贴人员名单,国家电投集团8名人员入选。其中,专业技术人才5名,分别为:中国重燃吕煊、上海核工院施伟、内蒙古公司孟祥春、国氢科技陈平、五凌电力万元;高技能人才3名,分别为:国核设备豆存印、铝电公司陈丽伟、贵州金元张冲。政府特殊津贴制度
北极星储能网获悉,12月23日,本田和日产发布公告并召开发布会,双方已就合并事宜签署谅解备忘录,这也就意味着将正式开启合并谈判。据悉,二者将以共同出资的方式成立一家全新的控股公司,双方以控股公司子公司的方式进行合并。除涉及本田和日产外,三菱也牵涉其中。根据公告,三菱将考虑签署谅解备忘
北极星储能网获悉,据日本经济新闻网12月18日消息,日本两大汽车巨头本田和日产正在探索合并的可能性,双方将进入合并谈判阶段,整合双方资源,旨在增强在电动汽车领域的竞争力。双方或考虑成立一家新的控股公司,让合并后的业务在控股公司下运营。此外,本田与日产可能将三菱汽车纳入控股公司,目标是
曾经,日本动力电池在全球遥遥领先,但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商,目前已经被中国的宁德时代取代,并被比亚迪、LG新能源、SKOn等反超。SNEResearch数据显示,2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SKOn、中
松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池,企业电池企业量产进度如何?9月9日,PanasonicEnergy(松下能源)官宣,该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要
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