日产汽车向武汉市政府交付首批纯电动汽车日产聆风

中工汽车网讯，3月19日，理想汽车内部人员“硬哥”在社媒上表示：为了响应中国汽车工业协会的号召，理想汽车没有发布周销量榜单。今天网上流传的周榜图不是理想做的，用上周理想官方图做对比就能看出来，字体有所不同，虽然模仿得很像但还是有差异，希望野榜不要伪装成理想榜单版式。具体来看，理想汽

IEA数据显示，2024年，全球电动汽车销量增长25%至1700万辆，电池年需求量首次突破1TWh；全球电池产能达3TWh，如果目前官宣项目全部建成，未来5年，电池产能有望再增加3倍。近日，国际能源署（IEA）发布最新报告指出，随着需求的急剧上升以及价格持续的下降，全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示

北极星储能网获悉，3月20日，金发科技股份有限公司发布2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告。一、锚定战略引领，聚焦主业发展2024年，公司围绕新质生产力加强科技创新，强化一体化产业链优势，依托全球领先的应用创新能力，为全球客户提供了更具竞争力的新材料整体解决方案，公司的行业竞争力

日前，国际能源署（IEA）指出，随着市场需求日益增长和技术的日益标准化，全球电池产业正在进入一个新的发展阶段，可能进一步整合，同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降，全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%，达到1700

北极星储能网获悉，3月19日，特锐德在投资者互动平台表示，公司聚焦于电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电动汽车充电网业务两大板块，公司的充电产品可以支持配备固态电池的电动汽车充电需求。

北极星储能网获悉，3月18日，网传视频称深圳一新能源汽车撞护栏起火，现场黑烟滚滚，汽车烧到仅剩车架。随后，极氪汽车官方小程序发布事故说明。极氪汽车表示，3月18日下午，一台极氪车辆在深圳龙华区发生交通事故并引发火情。结合后台数据及现场信息，事故发生时车辆正在高速行驶，与高架道路中间的金

北极星储能网获悉，3月18日，国家市场监管总局发布《关于2024年全国产品召回情况的通告》（以下简称《通告》），公布2024年我国产品召回情况。汽车召回方面，2024年我国共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.

北极星储能网获悉，3月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城

北极星储能网获悉，3月17日消息，中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议，秉承“在中国，为中国”战略，共同确定一汽-大众新车型规划，进一步丰富一汽-大众的商品阵容。自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、2款插

2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速

北极星储能网获悉，3月17日，孚能科技在投资者互动平台上回答有关两轮车布局和钠电池进展问题。孚能科技表示，公司是国内最早布局电动两轮车的动力电池企业，拥有超14年的两轮车产品应用经验，服务客户包括Zero、春风动力、虬龙、雅迪、新日、EMC、Lightfighter、Polaris等国内外知名品牌。公司两轮车

北极星储能网获悉，3月19日，韩国电池制造商SKOn表示，公司与日产汽车签署电池供应合同，所生产电池将供应给日产美国密西西比州工厂。据悉，将在2028年至2033年期间供应99.4GWh的电池。据SKOn称，该产量足以生产100万辆中型电动汽车。SKOn将向日产供应动力电池，日产已成为第一家使用韩国公司产品的日

北极星储能网获悉，日产汽车11日宣布，决定自4月1日起对公司高层进行调整，现任社长内田诚的职位届时将由目前的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接替，日产认为，现任CEO内田诚对公司业绩低迷、以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任，因此决定更换CEO。资料显示，内田诚于2003年加入日产汽车，曾任日产

北极星储能网获悉，1月22日消息，日产汽车与日本福冈县、北九州市和北九州市签署在福冈县北九州市若松区建设电池工厂的协议，规划产能5GWh。据了解，项目地点为福冈县北九州市若松区响滩地区，用地面积约150,000m2，总投资额1,533亿日元（约合71.16亿元人民币）。施工计划于2025年开始，计划2028年投产

北极星储能网获悉，据日本经济新闻网12月18日消息，日本两大汽车巨头本田和日产正在探索合并的可能性，双方将进入合并谈判阶段，整合双方资源，旨在增强在电动汽车领域的竞争力。双方或考虑成立一家新的控股公司，让合并后的业务在控股公司下运营。此外，本田与日产可能将三菱汽车纳入控股公司，目标是

3月9日日产汽车表示，将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统，目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。日产表示，将在所有车型中使用相同的部件，使电动动力总成更小、更轻，并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。日产高级副总裁平井俊弘表示，公司还将使用固态电池

日产汽车负责欧洲研发的高级副总裁DavidMoss日前受访时表示，公司有望在2025年前实现固态电池的限量试点生产，在2026年前完成初始技术的工程设计，并在2028年前推出第一款搭载固态电池的量产版电动汽车。此外，日产目标是在未来几年内推出下一代电池，然后在2028年推出无钴电池，这将有助于将电池成本

11月29日消息，据国外媒体报道，随着全球汽车电气化加速，日本汽车制造商日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元（约合176亿美元），加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度。

6月21日，欣旺达发布关于全资子公司与日产自动车株式会社签署《谅解备忘录》的公告。公告称，为加强与日产的业务合作，欣旺达电动汽车与日产于近日签订了《备忘录》，拟联合研发下一代日产电动汽车e-POWER动力电池。双方同时将会讨论开发高效的生产系统，以确保联合开发的汽车动力电池具有稳定的供货能

据报道称，随着新四化的进程不断推进，各大企业开始争夺大型电力储存市场的份额。其中，日产汽车与美国电力公司正在测试一项电力储能技术，将再利用废旧电动车电池，从而大幅降低成本。根据双方的合作，美国电力公司将收集日产汽车旗下纯电动车型Leaf(参数|询价)（国内称聆风）的废旧电池，这些废旧电

奔驰(Mercedes-Benz)之后，下一家进军家用储能电池市场的车厂出炉了。日产汽车(Nissan)于5月11日在英国伦敦宣布与多元化动力管理公司伊顿(Eaton)合作，推出家用储能电池系统xStorage，要提供比其他同类型产品总成本还要低的家用储能系统。xStorage系统将由日产旗下纯电动车Leaf的12个电池模组组成，该