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      全球十大车企低碳转型表现无一家及格

      来源:绿色和平发布2021-11-04

      其中丰田、本田和福特在电动化转型表现均明显落后于其他企业,而通用处于相对领先地位,但非燃油汽车销量占比也仅有3.15%。...根据2020年全球汽车销量数据,绿色和平选取了大众、通用、丰田、现代-起亚、本田、福特、日产、雷诺、戴姆勒、斯泰兰蒂斯十家跨国汽车企业作为评估对象,其占全球汽车总销量的80%。

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年09月)

      来源:燃料电池专利情报2021-11-01

      本月,丰田公司公开专利121件,其中发明申请专利公开67件、发明专利授权公告52件;博世公司公开专利47件,其中发明申请专利公开44件;本田公司公开专利46件,其中发明专利申请专利公开35件;大众公司(

      来源:起点锂电大数据2021-09-24

      据不完全统计,在今年4月份举办的上海国际车展上,有近80款新能源亮相,其中有43款中高端车型搭载了高镍电池,包括奔驰、宝马、奥迪、福特、起亚、本田、现代等外资企业、北汽、吉利、上汽智己、长城等传统车企以及蔚来

      来源:中国石油石化2021-09-18

      激励和人才很重要日本的燃料电池在商业化应用方面世界领先,特别是燃料电池汽车,丰田、本田在全球燃料电池车市场占比最高,是全球燃料电池车的重要推动者。

      来源:第一元素网2021-09-14

      像奔驰、宝马、丰田、本田全世界的著名企业们都联合成立了一个氢能委员会,他们认为二十一世纪人类必须要进入氢时代,所以2050年左右要防止地球温度上升两度,必须要在能源结构中氢的比例要占到18%以上,这样可以减少每年

      来源:北极星环保网2021-09-08

      广州皇上皇集团股份有限公司孔旺记肉业分公司75 广州育龙洗衣洗涤有限公司76 斯塔尔精细涂料(苏州)有限公司广州白云分公司77 lg化学(广州)工程塑料有限公司78 三菱电机(广州)压缩机有限公司79 东海橡塑(广州)有限公司80 东风本田发动机有限公司

      来源:北极星碳管家网2021-09-06

      附件:第一批“减污降碳突出贡献企业”名单广东省生态环境厅办公室2021年8月26日附件1.广州市公共交通集团有限公司(广州市)2.广州发展新能源股份有限公司(广州市)3.广汽本田汽车有限公司(广州市)4

      来源:起点锂电大数据2021-09-02

      2.入股亿纬、挑战动力电池行业格局去年下半年,中国本土电池厂持续获外资热捧,如大众入股国轩高科、戴姆勒9亿投资孚能、本田37亿入股宁德时代等。

      来源:起点锂电大数据2021-08-31

      长安)、三大地方国企(北汽、广汽、上汽)、两大民企(长城、吉利);国际客户坚持“6+3+3”战略,暨重点开拓欧洲(戴姆勒、大众、宝马、雷诺、菲亚特、沃尔沃)、美国(通用、克莱斯勒、福特)、日本(丰田、本田

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年07月)

      来源:燃料电池专利情报2021-08-27

      德普电气公开专利26件、可隆工业公开专利21件;中科院大连化物所和现代公司均公开专利20件,亿华通公开专利19件;lg公司、日产公司、上海神力、一汽解放均公开专利15件;松下公司、未势能源公开专利14件;本田公司

      来源:中国储能网2021-08-27

      美国电力公司(aep)和本田公司已经探索了废旧电池的可能用途,日产公司早在2015年试用了二次电池。通用汽车公司声称其ultium电池组在设计时考虑了二次电池应用。

      7月铁锂超三元  总装机量1-7月超去年全年

      来源:电池中国2021-08-24

      中航锂电7月主要配套车企为广汽乘用车、重庆长安等,并为浙江豪情、广汽丰田、广汽本田配套。国轩高科7月配套车企主要有上汽通用五菱、江淮汽车、奇瑞新能源、重庆长安及零跑汽车等。

      氢气发动机是个啥?能否成为未来一条技术路线

      来源:香橙会研究院2021-08-18

      2008 年 6 月16 日,本田公司正式推出新一代氢氧燃料电池汽车“fcx clarity”。...尽管目前本田已经宣布停产该车型,但该公司在最近的股东大会上表明将继续研发氢燃料电池新型产品,并于2023年投入市场。

      来源:中国汽车报2021-08-09

      近日,本田就宣布,因即将关闭日本狭山工厂,所以年内将停产氢燃料电池车clarity fuel cell,将更加专注于电动汽车。本田计划到2040年把全球销售的全部新车改为纯电动汽车等“零排放汽车”。

      2021年1-6月海外氢能汽车销量破万!政府“有形的手”能否助力跨越“市场鸿沟”?

      来源:氢云链2021-08-03

      二、日本:本地、海外市场同步猛涨日本燃料电池汽车销量主要来自丰田mirai和本田clarity,本田clarity上半年销量不到10辆,对市场影响可以忽略不计。

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年06月)

      来源:燃料电池专利情报2021-08-03

      71件,其中大连化物所发明申请专利公开共50件;博世公司公开专利56件,未势能源公开专利30件,奥迪公司公开专利25件,亿华通公开专利20件;日产公司公开专利19件,上海神力与潍柴动力均公开专利18件,本田公司和可隆工业均公开专利

      来源:韩联社2021-08-02

      从市场份额来看,现代汽车为51.7%,其次是丰田(40.9%)、本田(1.6%)。现代汽车去年市占率为70.7%,以压倒性优势排名第一,但今年与丰田形成两强争霸格局。

      宁德时代起诉中航锂电专利侵权!双方均有回应

      来源:北极星储能网、站长之家等2021-07-22

      主要客户包括广汽新能源、长安新能源、上汽通用五菱、广汽丰田、本田、吉利等。中航锂电还是五菱宏光mini ev的电池供应商之一,也是近期最热销车型马卡龙120km版本的动力电池供应商。

      来源:中国能源报2021-07-21

      近期,日本著名汽车厂商本田汽车宣布,自2021年8月开始,将停止氢燃料电池汽车clarityfuelcell的生产,这是本田2016年首次推出的量产氢燃料电池乘用车。...记者查阅资料发现,本田此次的停产决定一方面由于clarityfuelcell销售缓慢,自发售以来,累计仅售出1900辆;另一方面,本田高管对媒体表示,计划到2040年,销售的汽车100%是纯电动汽车或燃料电池汽车

      来源:北极星氢能网2021-07-09

      本田氢燃料电池汽车路线风波再起。7月7日据外媒报道,日本本田汽车宣布自2021年8月开始,终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车(fcv)的生产。...此外,clarity并不是唯一被本田封杀的车型。本田还宣布,作为裁减表现不佳的车型,并将其重点转向电动汽车的新方向的一部分,公司还将结束legend和odyssey mpv的国内生产。