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      7月乘用车动力<mark>电池</mark>装机量环比“腰斩”

      来源:高工锂电2019-08-09

      其中,亿纬锂能在客车市场放量,挺进装机量排名第三;卡耐、鹏辉能源排名逐步靠前,而国轩、力神排名开始下滑;比克电池跌出前十,河南锂动新晋前十。...圆柱电池环比跌幅最大,一方面,国内新能源乘用车电池类型转舵,致使圆柱电池企业纷纷转向非车用电池市场,主打圆柱电池比克电池和银隆新能源依然游离于前十名之外;另一方面,圆柱电池本在物流车市场保有一席之地,

      来源:中国电力新闻网2019-08-08

      国家级863课题示范项目投运8月6日,深圳市比克动力电池有限公司(简称“比克电池”)与南方电网综合能源服务公司合作的2.15兆瓦/7.27兆瓦时梯次电池储能项目,历时四个月建设成功投入运营。

      7月动力<mark>电池</mark>装机量top20:亿纬锂能第三 磷酸铁锂占比52.2%

      来源:起点锂电大数据2019-08-07

      值得一提的是,亿纬锂能取代国轩高科进入前三;孚能科技、河南锂动取代比克电池、苏州宇量进入前十;松下、微宏动力、联动天翼、瑞闽新能源、大连中比闯进前20榜单。...2019年7月份装机的动力电池企业共有:宁德时代/比亚迪/亿纬锂能/国轩高科/卡耐/鹏辉电源/孚能科技/力神动力/中航锂电/河南锂动/安驰新能源/塔菲尔/欣旺达/松下/微宏动力/比克电池/联动天翼/瑞闽新能源

      新能源三电企业介绍——动力<mark>电池</mark>篇

      来源:慧眼看车2019-08-05

      no.6 比克电池2018年总装机量1.77gwh深圳市比克电池有限公司成立于2001年,是一家集锂离子电芯研发、生产、销售为一体的高新技术企业。...比亚迪的电池产品范围非常广,覆盖消费型电池、动力电池及储能电池。其动力电池采用硬壳方形技术路线,安全性突出。

      来源:北极星储能网2019-08-05

      快讯抢先看新疆第一批光储项目清单发布 十家储能企业分食221mw/446mwh7月23日,新疆光伏储能联合运行试点项目清单发布,北控清洁、国能驭新、智光储能、易事特、阳光电源、国网节能、上海动力、猛狮科技、天合光能、比克电池

      来源:《动力电池》杂志2019-07-30

      时隔仅四年之后,国内涌现出诸如宁德时代、比亚迪两大动力电池巨头,同时也出现了包括天津力神、国轩高科、孚能科技、比克电池等大批极具竞争力的优质企业,产业结构也呈现出由遍地开花转变为向头部企业聚集的良性发展态势

      来源:北极星储能网2019-07-29

      新疆第一批光储项目清单发布,十家储能企业分食221mw/446mwh7月23日,备受瞩目的新疆光伏储能联合运行试点项目清单发布,北控清洁、国能驭新、智光储能、易事特、阳光电源、国网节能、上海动力、猛狮科技、天合光能、比克电池

      第一批光储项目清单发布 十家储能企业分食221MW/446MWh

      来源:北极星储能网2019-07-29

      7月23日,备受瞩目的新疆光伏储能联合运行试点项目清单发布,北控清洁、国能驭新、智光储能、易事特、阳光电源、国网节能、上海动力、猛狮科技、天合光能、比克电池等10家公司杀入南疆,成为南疆光储项目首批拓荒者...同时储能电站运行必须建立电池保护系统、火灾自动预警、消防系统等并对储能电站进行实时监控。值得注意的是,本批清单并未满额。

      上半年130家动力<mark>电池</mark>PACK企业参战 主机厂装机占比超50%

      来源:高工锂电2019-07-22

      、新中源丰田、威马汽车、卡耐新能源、比克电池和捷威动力。...在电芯厂方面,宁德时代、国轩高科、鹏辉能源、多氟多新能源、卡耐新能源、比克电池、捷威动力等7家电芯企业,约占动力电池pack装机总电量前20的33.9%。

      来源:高工锂电2019-07-16

      电池配套方面,宁德时代 (8款)、比克电池/广汽集团/一汽大众(3款)、中航锂电/重庆长安/蜂巢能源/西安众迪(2款)配套车型数量排名前列。...从技术路线来看,搭载磷酸铁锂电池车型有159款,占比78.7%;三元电池车型有37款,占比18.3%;锰酸锂电池车型5款,占比3%;多元复合锂电池车型1款。

      三元占比88.4% 乘用车动力<mark>电池</mark>装机量H1分析

      来源:高工锂电技术与应用2019-07-15

      其中装机电量排名前十的企业为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技、比克电池、中航锂电、多氟多新能源、卡耐新能源和联动天翼。...2019上半年新能源乘用车动力电池装机量中三元电池装机电量约19.81gwh,占比88.4%,同比增长145%;磷酸铁锂电池装机电量约1.07gwh,占比4.8%。

      约30.01GWh 2019年1~6月动力<mark>电池</mark>装机量分析

      来源:高工锂电技术与应用2019-07-12

      软包和圆柱电池上半年装机电量虽有所增长但增幅不大,其中圆柱电池市场有所回暖,主要是比克电池、国轩高科、力神电池电池企业装机电量增长带动。

      上半年动力<mark>电池</mark>装机量增长翻倍 10家企业瓜分9成市场

      来源:高工锂电2019-07-08

      软包和圆柱电池上半年装机电量虽有所增长但增幅不大,其中圆柱电池市场有所回暖,主要是比克电池、国轩高科、力神电池电池企业装机电量增长带动。

      动力<mark>电池</mark>“白名单”由来梳理 取消影响并没有那么重大

      来源:第一电动2019-06-26

      2018年5月22日,中汽协、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批),深圳比亚迪、国轩高科、国能电池比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

      来源:EnergyTrend储能2019-06-21

      比克电池:主打三元圆柱电池,目前电池能量密度为255wh/kg目前正计划小批量生产4.8ah的21700电池国能电池:主打三元软包电池和磷酸铁锂电池三元软包电池:230wh/kg磷酸铁锂电池:180wh

      来源:EnergyTrend储能2019-06-21

      合肥国轩将采购湿法涂覆隔膜需求预测量约为1亿平方米;4月19日,比克电池与星源材质签订了《供货合同》。预计2019年度星源材质可供应比克动力1.2亿平方米隔膜。...如果说2018年动力电池企业的重点是扩大产能和通过提升动力电池能量密度提升竞争力,那么降低动力电池成本、确保原材料供应则是动力电池企业2019年的新重点之一。

      来源:电池中国网2019-06-18

      比克电池:补贴退坡推动技术提升比克动力电池有限公司副总裁李凤梅表示,从长远来看,财政补贴退坡有助于推动动力电池产品技术水平的提升,强化行业规范,限制低端,鼓励高端,择优扶优。

      5月<mark>电池</mark>装机量:CATL/BYD/国轩前三 亿纬锂能闯进前五

      来源:起点锂电大数据2019-06-12

      2019年5月份装机的动力电池企业共有:宁德时代/比亚迪/国轩高科/多氟多/鹏辉电源/联动天翼/塔菲尔/中航锂电/三洋/欣旺达/力神/天津中聚/亿纬锂能/安驰新能源/卡耐/河南锂动/比克电池/孚能/星恒电源

      来源:高工锂电2019-06-05

      比克电池:技术扩容 进军储能根据计划,比克电池2019年将通过磷酸铁锂电池进军储能市场。2018年,公司已确定有四个储能项目将落地。...包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、比克电池、力神电池、亿纬锂能、中航锂电等排名领先的动力电池企业,其在储能领域已有不同程度的发力或成绩。

      圆柱、方形、软包三大派新一轮争斗 动力<mark>电池</mark>江湖恐迎风变

      来源:起点锂电大数据2019-05-14

      目前市场上做圆柱的企业包括苏州安靠、比克电池、力神、国轩高科、珠海银隆、远东福斯特、智航新能源、上海德朗能、东莞振华、亿纬锂能和天鹏电源等。...一方面,比克、力神、亿纬锂能、智航新能源等头部企业,或升级产品,推出21700大容量电池,导入ncm811、nca等高镍材料,或布局方形、软包电池,多种路线齐头并进;另一方面,二三梯队的圆柱企业开始转向电动自行车

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