来源：中国能源报2020-06-03

“lg化学今年第一季度的动力电池装机量大幅增长主要得益于特斯拉model3（中国产）、奥迪e-tron、雷诺zoe等电动车型的畅销，其装机量得以从去年同期的2.5gwh增至5.5gwh，全球市场份额从去年同期的

来源：墨柯观锂2020-06-02

联想到特斯拉要专门在中国市场推铁锂版model3，判断今后可能会有更多的海外车企这么对待中国市场。...电池领域应该也会如此——国轩肯定将成为其国产电动汽车产品的电池供应商，但不是唯一，而且，国轩的份额也不一定最大。另外，收购国轩的举动也会让大众在与其他电池供应商洽谈合作的过程中变得有利一些。

来源：E车汇2020-05-29

而自从国产特斯拉model 3上市以来，多次调价让消费者戏称自己是“韭菜”，被割了一茬又一茬。在最新一次调价中，国产特斯拉model 3标准续航升级版的补贴前售价降至29.18万元。

来源：建约车评2020-05-25

很多业内人士认为，这是专门针对特斯拉而设置的，同时也预测，特斯拉国产model 3标准续航升级版的售价将...这一天，首批国产版model 3正式交付到15位特斯拉员工车主手中，其中一位员工用一辆model 3求婚成功，将现场热烈的气氛推向了高潮。

来源：高工锂电2020-05-25

受国产model 3量产交付带动，松下和lg化学国内电池装机量大幅增长，首次闯入q1动力电池装机量top 10。有必要指出的是今年下半年，宁德时代确认供货特斯拉，正式加入特斯拉电池配套队列。

来源：EV视界2020-05-22

5月20日，原定6月交付的国产特斯拉长续航后轮驱动版model 3提前向首批车主交付。在7月22号补贴过渡期结束后，国产model 3 长续航后轮驱动版售价将保持344,050元人民币。...目前，特斯拉体验中心开设了“无接触试驾”服务，从驾驶到购买，全程无需接触销售人员，所有操作通过远程操控和互联网完成。

来源：证券日报网 2020-05-22

业内人士认为，随着特斯拉国产销量市场逐渐打开，2020年或将新增15万辆特斯拉，这对充电需求的增长将是爆发式的，特斯拉加快充电站布局也将进一步刺激第三方运营商继续加快布局充电设施。

来源：高工锂电网2020-05-21

无独有偶，早于通用，特斯拉曾宣布今年晚些或明年初推出一款终身使用寿命的100万英里的电池，该电池很可能在国产model 3上率先使用。...而lg化学得益于欧洲市场及特斯拉国产model 3配套，实现装机量第一，市占率27.1%，居全球第一。但显然，这并不是2020年全球动力市场的最终格局。

来源：中国汽车工业信息网2020-05-21

３.宁德时代——ctp电池2020年年初，有报道称特斯拉将从宁德时代采购“无钴电池”，将用于国产特斯拉model3和国产特斯拉model y。而这种“无钴电池”也是磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2020-05-21

同时，由于2020年的新能源车市不会再有大增量，因此随着国产特斯拉的强势进攻，留给自主品牌的‘蛋糕’已经不多。”...“年初我们预计，今年新能源汽车销量（包括特斯拉）将会在130万辆左右。但目前受疫情影响，如果不算上特斯拉，全年的销量能够超过100万辆就很不错了。”

来源：每日汽车观察2020-05-21

三元锂电池一直以来的拥趸特斯拉，如今也看上了磷酸铁锂电池，国产model 3的短续航版本就将搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池。...04 无钴电池，蜂巢快了特斯拉一步？据说特斯拉即将召开的“电池日”上要宣布的重磅信息就和无钴电池技术有关，只不过蜂巢能源抢在它之前发布了一种可行性方案——nmx无钴电池。

来源：TechWeb2020-05-20

目前，特斯拉上海超级工厂的二期项目工程正在积极建设中，而这里将生产国产版model y。此前，外媒报道称，该公司最快将于明年在其上海超级工厂生产model y。...据国外媒体报道，特斯拉全球副总裁陶琳表示，特斯拉上海超级工厂将于2021年第一季度开始量产model y。

来源：电动知家2020-05-20

2020年5月1日，特斯拉宣布国产版model3标准续航后驱升级版基础售价调整为29.18万元，根据此基础售价计算的补贴后售价为27.155万元。...伴随着特斯拉中国国产化率进一步提高，特斯拉仍有很大降价空间，甚至有业内人士大胆预测特斯拉最终能降到20万元以内。特斯拉的不断降价，对中国电动汽车企将是最沉痛的打击。

来源：证券日报2020-05-19

与此同时，随着国产特斯拉model3一季度实现1.66万辆超规模交付，作为特斯拉中国工厂电池供应商，lg化学从2月份在华装机电量大幅增长，在一季度的排名中迅速升至首位。

来源：起点锂电大数据2020-05-19

lg化学全球动力电池装机量为5.5gwh，市场占有率达到27.0%，主要配套国产特斯拉、雷诺、奥迪、捷豹、日产、现代、起亚等车企。...松下装机量为5.2gwh，市场占有率25.5%，排名与去年同期一致，但是装机量略有下滑，主要为特斯拉、丰田、大众、奥迪等提供配套。

来源：高工锂电2020-05-19

此外，特斯拉国产model 3选择lg化学，并与宁德时代绑定合作，预计搭载宁德时代的新车将于下半年亮相。...本文来源：微型公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：陈婷在纯电动乘用车领域，特斯拉凭借国产model 3席卷国内纯电动产销各大榜单。

来源：高工锂电网2020-05-18

一是，有外媒报道称，特斯拉将与宁德时代联合研发制造一种使用寿命达到100万英里（161万公里）的新型电池，计划在年底或明年初搭载在国产特斯拉model 3上。...当前，国产特斯拉model 3采用的是lg化学和松下生产的21700高镍电池，而此次申报的车型采用了磷酸铁锂电池，其电池成本将进一步降低。

来源：起点锂电大数据2020-05-18

在国产特斯拉暂时配套21700圆柱电池的影响之下，1-4月方型电池装机量为7.14gwh，占比77%；圆柱电池装机量为1.78gwh，占比19%；软包电池装机量为0.39gwh，占比4%。

来源：高工锂电2020-05-18

同时，凭借技术和成本优势，国产装备龙头也开始进入特斯拉、northvolt等国际巨头供应链体系。另一方面，囿于技术、资金、人才等综合实力羸弱，三四线设备企业的市场机会在加速萎缩。...（来源：公众号“高工锂电”作者：欧杨宇）一个不可忽视的趋势是，在动力电池规模化、成熟化、智能化的制造过程中，国产头部装备企业依托内生技术驱动以及外延汲取电池企业先进的技术力量，不断成长壮大。

来源：汽车头条2020-05-15

model3正式进行申报，这也意味着采用磷酸铁锂电池的国产model3将很快来到我们身边。...由此看来，随着磷酸铁锂版国产model3的到来，相比当下标准续航版车型，前者具有售价更低、续航更长的优势，而特斯拉与宁德时代联合开发的全新动力电池将再次降低车型的制造成本，并获得更长的使用寿命。