来源：中国能源报2023-03-27

今年1月以来，阳光电源、凯立新材、金宏气体、吉林碳谷、中环环保等9大上市公司纷纷发布公告，将通过募集资金投建氢能项目、投设氢能子公司等方式扩张氢能业务。...从去年上半年开始，我国出台了较为密集的氢能相关政策，主要内容涉及制储运加用产业链的各个环节，包括产业规模、企业培养、政策补贴、加氢站建设、燃料电池汽车投放等方面的具体规划。

来源：中国能源报2023-03-27

碳制甲醇技术可行性高“液体燃料短缺和二氧化碳排放是我国燃料领域的两大难题。在此背景下，绿色甲醇是未来我国清洁能源供应的一大选择。”...碳能科技（北京）有限公司总工程师孙磊介绍，二氧化碳电解技术产生的合成气中间产品，配套下游深加工合成技术还可生产蜡、油、天然气、乙二醇等高附加值化学品或燃料，通过“绿电-二氧化碳电解利用-绿色化学品/绿色燃料

来源：北极星电力网2023-03-24

以下为北极星电力网提炼的精彩内容：上海氢能产业发展现状上海是国内最早启动氢能产业的城市之一，从863课题开始相关研究，2010年世博会全球规模最大的氢燃料电池汽车示范，2017年率先发布了《上海市燃料电池汽车发展规划

来源：北极星电力网2023-03-21

进行4台机灵活性改造和多电厂供热改造、管道扩建延伸项目；以泰州公司50万吨级ccus示范工程为引领，形成百万吨级ccus技术集成方案和“源头减碳、过程控碳、终端捕碳”的现代能源企业生产方式。

来源：中国海洋石油集团有限公司2023-03-21

该示范项目通过量身打造成套设备，将伴生气经脱碳处理后作为燃料气使用，而分离出的富二氧化碳气体则经过增压回注至地层封存。...采油、封碳两手抓。项目在国内首次将同井注采工艺应用于二氧化碳回注封存，可实现一口井既能正常采油又能回注二氧化碳，在降低注气成本提高油田经济性方面具有重要示范意义。完善绿色创新技术链。

来源：环球零碳2023-03-16

在汽车使用过程的驾驶环节，从下图可以看到，蓝色为行驶过程中因燃料消耗而产生的碳排放，燃油汽车要远高于电动汽车。...在国际清洁交通委员会（icct）关于比较全球燃油车和电动车全生命周期碳排放报告中，假定所有车型终生行驶里程约为20万公里，将每一阶段折算到每公里碳排后，形成下图多种suv车型的全生命周期碳足迹。

来源：中国能源报2023-03-16

同时，天然气在勘探开发领域还面临着碳逃逸问题，在运输储藏领域还面临着甲烷泄漏问题等。”国际燃气联盟协会主席李雅兰分析称。...“生物质能、氢能的发展能够延伸燃气分布式能源新的业务方向，为燃气分布式能源产业注入新的气源；采用混氢或纯氢燃料使新型和现有燃机实现从化石能源向低碳能源过渡，对燃机行业市场前景也具有重要意义。”

来源：中国能源报2023-03-13

我们大力发展现代煤化工产业，推动煤炭从“燃料”“原料”向“材料”转变。目前，已打通了煤基尼龙材料、煤基碳材料、煤基硅材料三条产业链，在尼龙化工、新能源新材料、半导体等产业实现了跨越式发展。...李毛：“十四五”是我国能源低碳转型的关键时期，我们围绕煤炭开采、洗选、燃煤发电、燃煤锅炉供热、煤炭转化等重点领域，把“取其材、用其能、固其碳、不污染”作为煤炭清洁高效利用的重要途径。安全采出是前提。

来源：中国能源报2023-03-13

发展农村可再生能源、加快农村能源绿色低碳转型是实现生态碳农业的重要途径，是满足农民美好生活需求的内在要求，对巩固拓展脱贫攻坚成果、助力宜居宜业和美乡村建设具有重要意义。...建议借鉴目前 “煤改气”“煤改电”的补贴政策，对农村地区使用成型燃料、沼气等可再生能源产品给予补贴，建立能源、住建、农业农村等多部门联动机制，开展农村地区可再生能源供暖终端补贴。

来源：国家电网报2023-03-10

近年来，我国在煤炭清洁高效利用技术方面成果颇丰，持续推动煤炭由燃料向燃料与原料耦合转变，部分技术已经走在世界前列。我们团队利用10年时间开展科技攻关的50万吨/年煤基乙醇工业示范项目建成并中期交工。

来源：中国电力报2023-03-08

“在现阶段全国碳市场现货交易的基础上，借鉴国际碳市场经验，进一步增加如碳远期、碳期权、碳期货等碳金融产品种类，并引入远期交易、展期交易、掉期交易等更多交易方式。”...谈到燃料电池发展现存问题，曹仁贤认为，“氢气制备、储运、配送及应用环节成本较高，燃料电池材料耐久性、系统效率和成本也有待进一步改善，现阶段燃料电池并网发电无经济性可言。”

来源：上海市经信委2023-03-07

与会专家一致认为上海燃料电池制造业创新中心围绕燃料电池一致性、耐久性、可靠性等关键共性技术问题，开展以燃料电池系统为牵引，带动上游膜、催化剂、碳纸、空压机等关键“卡脖子”部件的自主化，符合国家发展导向和

来源：中国核工业2023-03-06

，既有大热容又有很好的传热系数，可以吸纳反应堆停止核裂变后依然存在的衰变热，并利用热传导的自然机理将热量导出，彻底避免燃料元件超过 1600℃。...以上的高温而不融化；它有可靠的“本质”，采用核反应负反馈的自然机理，反应堆温度越高核反应性越小，确保在接近1600℃时，反应堆不用任何外部人为干预而自然停止核裂变反应；它有“清凉”的“衣服”，大量采用石墨、碳砖和金属结构

来源：国家能源之声2023-03-06

推动产业协同发展，着力打造现代化煤化工产业链协同创新平台，加速技术创新和产业优势相结合，加强产业引领和上下游协同，加快向煤基新材料、煤基特种燃料、煤基可降解材料等新兴产业领域延伸。...加快基地项目建设，坚持基地化、差异化、一体化布局，提高煤炭作为化工原料的综合利用效能，加快推进榆林、哈密、鄂尔多斯、包头四大基地项目建设，打造能效高、水耗低、碳排少、效益好的煤炭消费转型升级样板工程。

来源：北极星储能网2023-03-06

为了维持我国新能源汽车产业的国际领先地位，同时满足国际碳排政策要求，推行商用车碳积分制度刻不容缓。...“此外，智能驾驶、绿色甲醇液氢燃料等新兴技术将与商用车低碳化紧密结合，为工业发展提供新方向，为经济发展提供新动力。”

来源：吉利控股集团2023-03-02

为了维持我国新能源汽车产业的国际领先地位，同时满足国际碳排政策要求，推行商用车碳积分制度刻不容缓。（二）新能源商用车增长空间大，产业急需政策激励，让“3060双碳”目标行稳致远。...此外，智能驾驶、绿色甲醇液氢燃料等新兴技术将与商用车低碳化紧密结合，为工业发展提供新方向，为经济发展提供新动力。

来源：环球零碳2023-02-28

为了实现钢铁行业的脱碳，一些研究人员正在探索如何利用清洁能源驱动的电炉制造 "绿色钢铁"，也有一些人希望通过绿氢燃料替代焦炭来实现炼钢。...释放出来的氧气可以用于炼钢过程的第二部分，即在一个不同设计的炉子里将气体吹过铁水，以烧掉现在溶解在其中的部分碳，并达到最佳的铁碳比例，从而制造出所需类型的钢。

来源：老汪聊碳中和2023-02-28

而如果采用实际排放因子，那么即使生物质产的蒸汽价格高一些，在综合计算碳成本的情况下，用户也会考虑用生物质产生的蒸汽。这样更有利于促进生产热力燃料自身的低碳化。

来源：老汪聊碳中和2023-02-28

而如果采用实际排放因子，那么即使生物质产的蒸汽价格高一些，在综合计算碳成本的情况下，用户也会考虑用生物质产生的蒸汽。这样更有利于促进生产热力燃料自身的低碳化。

来源：舜华新能源2023-02-27

国家电投氢能公司业务范围涵盖先进spe制氢技术与装备、燃料电池技术与装备等，拥有催化剂、碳纸、质子交换膜、膜电极、双极板、电堆等自主核心技术。