来源：盖世汽车2018-02-06

4.研发新一代固态电池技术，由牛津大学牵头这类研究项目旨在帮助英国实现电动车的全面推广。...据该报道称，目前尚无法确定哪类技术最适用于电动车，从而实现电动车行业的产业变革。为在英国全面推广电动车，电池技术成为不可或缺的重要组成部分。

来源：电力头条APP2018-01-23

最近大家可能很关注固态电池，实际上正确讲应该是全固态电池，但是现在把固态电池里面放一点少量的有机电解液，也叫做固态电池，实际上这个是有点不伦不类。

来源：电力头条APP2018-01-21

我这个地方画了这么一个尺，从下面是低风险，往上是高风险，风险越高回报越高，我们跳出这个现有的框子，现在我们听的很多的就是全固态电池，全固态电池它当然好处可以用锂金属，用了锂金属负极的能量密度就大大提高了

来源：新材料在线2018-01-15

安全性方面，固态电池的关键性材料固体电解质，很多都是不可燃、无腐蚀、不挥发，且不存在漏液问题，也有望克服锂枝晶现象。目前固体电解质的研究主要集中在三大类材料：聚合物、氧化物和硫化物。...转向国内，目前a股公司除了近期涉足固态电池的易成新能，还有宣称已经造出首例全固态电池的珈伟股份，以及2.5亿元建固态电池研发中试生产线的赣锋锂业。这3家涉足固态电池的公司，固态电池推进程度各不相同。

来源：建约车评2018-01-09

2、中科院宁波材料所跟赣锋锂业合作，正在推进产业化，计划2019年量产固态锂离子电池。3、丰田做的不是全固态锂金属电池，做的是固态锂离子电池，它的负极是石墨类(因此难度是小很多的)。

来源：建约车评2018-01-04

在安全方面还会造成短路引燃、离子浓度差增大电池内阻、电极材料持续消耗等问题。所以在这个时候，作为下一代锂电池技术，固态电池以其天生具有的高离子电导率和机械强度、宽电化学窗口和

来源：电池中国网2018-01-04

而据了解，该公司采用的电解质是凝胶混合物(属于液态锂离子电池范畴)，这也被业界质疑为类固态并非固态锂电池。易成新能则通过收购的手法切入锂电池制造环节。

来源：北极星储能网2017-12-29

相关阅读：无惧补贴退出 固态电池将是纯电动汽车的杀手锏...溧水区是百里秦淮河的发源地，具有水乡风韵、田园风光、山地风貌的特点，有林地45万亩，水面25.5万亩，耕地46万亩，森林覆盖率达30.5%，空气质量达国家二级标准，东屏湖、中山湖等水质达国家二类标准，素有

来源：北极星储能网2017-12-18

近年来，固态电池和快充电池成为动力锂电池行业发展的重要趋势。...作为发布全球首例固态锂电池与快充锂电池的企业，珈伟股份将于本周三（12月20日）在江苏如皋锦都金鼎大酒店举办快充类固态耐低温长寿命锂电池量产发布会。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-20

，是极具潜力的固态电池电解质材料。...氧化物固态电解质按照物质结构可以将氧化物固态电解质分为晶态和玻璃态(非晶态)两类，其中晶态电解质包括钙钛矿型、nasicon型、lisicon型以及石榴石型等，玻璃态氧化物电解质的研究热点是用在薄膜电池中的

来源：能见Eknower2017-09-14

固态电池从电解质形态上分成三类，一个是纯聚合物，比如聚环氧乙烷；一个是无机固体电解质的氧化物或者硫化物；第三个是把聚合物和无机物复合在一起。...就在今年7月份，丰田在固态电池专利上取得了新的进展，同时宣布要在2022年推出搭载全固态电池的全新电动汽车。

来源：新能源前线2017-09-07

氧化物晶态固体电解质氧化物晶态固体电解质化学稳定性高，可以在大气环境下稳定存在，有利于全固态电池的规模化生产，目前的研究热点在于提高室温离子电导率及其与电极的相容性两方面。...氧化物固态电解质按照物质结构可以将氧化物固态电解质分为晶态和玻璃态(非晶态)两类，其中晶态电解质包括钙钛矿型、nasicon型、lisicon型以及石榴石型等，玻璃态氧化物电解质的研究热点是用在薄膜电池中的

来源：盖世汽车2017-09-06

这类新款充电电池可充电几十万次，等材料磨损后进行填埋处理。固态电池使电量提升超过30%，这意味着充电完后，其使用时间更长。由于固态充电电池属于非易燃品，对电动车而言，是一类极佳的车载电池。

来源：新能源Leander2017-07-24

全固态电池技术是大家公认的下一代重点发展的创新电池技术，相信在不久的将来技术越来越成熟，这些问题都可迎刃而解。...简单来说，全固态锂离子电池就是指电池结构中所有部件都是以固态形式存在，把传统锂离子电池的液态电解液和隔膜替换为固态电解质。

来源：高工锂电技术与应用2017-05-16

4、美国致力研制高性能新型固态电池美国国家航空航天局(nasa)透露，其正在与迈阿密大学合作，研制新型固态电池。...在新技术的革新上，国内外企业一直在进行持续的投入：东旭光电等主推石墨烯电池、银隆和微宏动力推崇钛酸锂电池、美国等诸多研究机构另辟思路寻找固态电池、锌电池路径技术的进步永无止境，不能以片刻的得失论成败。

来源：烯碳资讯2017-04-01

，一个是简单提一下，我们现在对固态电池的理解。...今天很高兴有机会再次在电动汽车百人会上介绍固态电池方面的进展，去年我们在报告中提出，我们设想未来的终极电动汽车有可能是固态锂空气电池，那个时候在这方面的认识还不足，过去几年通过几个团队的努力取得了几个进展

来源：高工锂电网2017-03-24

目前，按照电解质区分，全固态锂电池主要包括两大类：一类是有机聚合物电解质组成的全固态锂电池，称为聚合物全固态锂电池;二是以无机固体电解质组成的锂离子电池，称作无机全固态锂电池，主要有氧化物类和硫化物类。

来源：第一电动网2017-03-03

至于第2、4项指标，锂离子电池体系估计无能为力了，必须要开发新的电池体系。尽管锂硫电池、金属空气电池、固态电池的研究历史已经很长，但是其技术进步还是比较缓慢。

来源：中国科学报2017-02-21

在我国，目前也有很多从事固态电池研发的团队，还有不少企业也在参与其中。但是，从全球范围来看，全固态锂电池仍处于实验室阶段。...在日前举办的中国电动汽车百人会2017论坛上，中科院物理研究所研究员李泓向记者表示，全固态金属锂电池应当是未来电动车电池的发展方向，预计全固态电池会在2020年到2025年间首批进入市场，但目前还有很多基础科研问题需要突破

来源：艾迈斯电子2017-01-18

固态电池和业态电池在微观上也是三层结构，只是把现在的隔膜电解液替换为固态电解质，这是典型的照片，没有太本质的区别，核心是有可能负极使用了金属锂，在这种情况下，在正极这一侧，原来的液体可以充分浸润正极颗粒