来源：NE时代2020-07-22

最新接洽的万向123，主打三元软包电池，在上半年新能源乘用车三元软包市场占比9.12%，位居第六，达90.67mwh。就上半年的排名来看，其实不是非常突出。...技术路线上，三元软包满足了大众全面布局的需求，而且也比较适合欧洲车企的口味。而且三元软包电池技术壁垒比较高，目前量产阶段的企业也出了很多问题，大众可能也综合了技术方面的考虑，选择了万向123。

来源：汽车总站网2020-07-21

03行业加码，企业发力电池热失控管理目前市面上的主流动力电池中，三元锂电池具有较高的能量密度比、大倍率充放电和耐低温性能方面的优势，但过高的能量密度比会增加电池的不稳定性，电池容易因碰撞、短路、过充、过放等因素...这是自2018年以来，工信部连续第三年下达的类似要求。

来源：汽车大事记2020-07-21

从去年开始，新的新能源汽车补贴政策出台，整体退坡超过 50％，长续航的三元锂的政策优势逐渐被削弱，磷酸铁锂电池开始出现回归的势头。根据高工产业研究院数...数据显示，6 月排名前十的电池企业合计贡献了市场 92.78% 的装机量，前三名宁德时代、lg 化学以及比亚迪的市场占比分别为 50.04%、14.71% 和 11.35%。

来源：能源杂志2020-07-21

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...今年上半年，已有三峡新能源等13家发电集团发布了32项光储、风储或风光储项目招标，新能源配置储能规模超过373mw，其中大部分项目为2020年新增平价、竞价项目，需在2020年完成并网。

来源：能源杂志2020-07-21

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...今年上半年，已有三峡新能源等13家发电集团发布了32项光储、风储或风光储项目招标，新能源配置储能规模超过373mw，其中大部分项目为2020年新增平价、竞价项目，需在2020年完成并网。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

国轩高科现有磷酸铁锂电池产能17gwh，三元产能5gwh。...20家企业市场占有率合计达到87.5%，其中宁德时代、特斯拉、比亚迪排名前三，合计份额占56.1%，宁德时代为26.1%、特斯拉为16%、比亚迪为14%（包含比亚迪全资子公司西安众迪和重庆弗迪）。

来源：能源杂志2020-07-20

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...今年上半年，已有三峡新能源等13家发电集团发布了32项光储、风储或风光储项目招标，新能源配置储能规模超过373mw，其中大部分项目为2020年新增平价、竞价项目，需在2020年完成并网。

来源：电池联盟网2020-07-20

5月19日晚间，格林美发布《非公开发行a股股票发行情况报告书暨上市公告书》，公告显示，公司非公开发行工作已顺利完成，共募集资金24.25亿元，用于公司动力电池三元正极材料、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产等项目投资生产

来源：EV视界2020-07-17

孚能科技作为业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一，核心产品三元软包动力电池产品具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、以及充电速度快等优势。...孚能科技作为全球三元软包动力电池的领军企业之一，不仅是动力电池技术解决方案的提供商，更是全球清洁能源可持续发展的先行者。

来源：电池中国网2020-07-17

要造三元电池就离不开钴，既然离不开就要承受其价格的高冷，以及供应的紧缺和不稳定。...退一步说，即便是研发出“无钴电池”，但是要想完成对目前三元电池的大规模替代，这绝非短期内可以实现。业内人士认为，在未来5

来源：EV视界2020-07-16

刀片电池在针刺测试中表现优秀的原因主要有两个方面：其一是因为刀片电池尺寸比较长，相对于普通的磷酸铁锂块状电池和三元锂电池，刀片电池回路之间的距离更远，所以产生热量的速度较慢；其二是刀片电池的散热面积远远大于其它电池

来源：电池中国网2020-07-16

由于新车续航较目前三元电池标准版续航更长，且售价不会上涨（还有可能下调），预计磷酸铁锂版model 3将逐步取代国内销售的三元电池标准续航版model 3。...得益于我国新能源客车和专用车产量大增的带动，6月份国内磷酸铁锂电池装机量环比大增105.96%，达到1.68gwh，而同期三元电池仅环比增长了11.92%，为2.99gwh。

来源：《煤炭加工与综合利用》2020-07-15

根据三元水盐体系（salt-water system）相图，通过控制蒸发温度、压力和料液浓度等参数，可以实现对硫酸钠和氯化钠的分别蒸发结晶。...纳滤产水经高压平板膜浓缩后进入单效蒸发器产出氯化钠和少量杂盐；高级氧化出水经高压平板膜浓缩后进入三效蒸发器和冷冻结晶器进行最终分盐产出硫酸钠和氯化钠。

来源：起点研究2020-07-15

今年上半年，宁德时代软包电池装机量为110.7mwh，市场占有率13.1%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括奔驰、东风、零跑汽车等。...今年上半年，孚能科技装机量为105.5mwh，市场占有率12.5%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括一汽、北汽、广汽乘用车、江铃等。

来源：中国能源报2020-07-15

“电动客车起火频次和占比逐年减少，而乘用车起火频次和占比总体上在上升，三元电池的使用是一个原因。”

来源：中国能源报2020-07-15

国内外均发生过燃烧事故，如韩国主要采用三元电池建设储能电站，1.7%的投运电站发生过燃烧事故，国内投运的三元电池和磷酸铁锂电池储能电站也发生过燃烧事故。...寿命验证是个长期过程，有些提供6000次甚至7000次寿命的第三方测试报告难以采信。除了上述问题外，还存在储能电池关键控制参数更改随意的问题。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-14

目前主流的车用三元锂电池充放次数大概在1000次左右，最耐用的车用磷酸铁锂电池也仅在2000次左右，这意味着特斯拉的技术可以使电池的寿命有望达到现阶段量产电池的2倍左右。....sh）报收3.77元，上涨7.1%。

来源：一句话点评2020-07-14

当然在新能源领域，比亚迪并非没有作为，7月12日，比亚迪刚推出了全新的旗舰车型——汉，该车率先搭载了比亚迪首创的刀片电池，拥有高安全性能的同时，也补足了其在能量密度上与三元锂电池存在差距的短板。...（来源： 微信公众号：一句话点评 id:iauto2006）截止到7月13日收盘，比亚迪（0002594.sz）股价为97.9元每股，总市值达到了2670.85亿元，一举超过了上汽集团（600104

来源：高工锂电2020-07-14

在5月的业绩说明会上，曾毓群表示，宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年，并且供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求。

来源：高工锂电2020-07-14

三元电池占比92.3% lfp占比仅4%数据来源：高工产业研究院（ggii）统计数据显示，三元电池依然是新能源乘用车的装机主力，实现装机12.2gwh，占总体的92.3%。...上述车型基本都搭载三元电池，配套电池企业主要为lg化学、宁德时代、比亚迪、中航锂电、捷威动力等少数几家。