来源：第一电动网2017-05-02

浙江万马新能源有限公司专业从事电动汽车充电设备研发、制造;充电站整体解决方案;充电桩(站)智能化的高科技企业。...随着国家政策的密集出台，我国新能源汽车产业发展势头更加迅猛，充电基础设施建设也随之进入爆发期。一方面，充电运营商在快速拓展市场，完成前期布局;同时，企业之间竞争加剧，行业梯队分化明显。

来源：锂电大数据2017-04-28

但由于自身不能像燃油汽车那样“随加随走”，所以人们一直都格外关注电动汽车充电和续航里程的问题，而这些问题就成为了锂电新能源汽车开发的瓶颈。

来源：第一电动网2017-04-28

用户可在回到夜间固定停车位后就将电动汽车与充电桩接上，等待充电桩自动在谷电时段内完成充电；次日用户把已经充满电的汽车开走，极为方便，免除了专程去充电站而花费的里程和时间。

来源：腾讯汽车2017-04-27

人们认为，马斯克（elonmusk）可以将纯电动汽车和太阳能联合销售，solarcity与特斯拉的powerwall相结合，为客户最终实现离网，至少可以利用太阳能为其汽车充电提供了一种途径。

来源：北极星输配电网2017-04-26

20年高端电源研发生产经验，拥有业内最好的大功率充电电源技术；10年电动汽车行业配置经验，5年电动汽车充电实际零故障案例。...、英国罗西斯特、博耳、伯格莱恩、宝士电气、川开电气、新蓉电缆、大唐线缆、盛邦双核、优艾维智能科技、西电普华、日产汽车、长城汽车、江铃汽车等国内外知名企业汇聚一堂，集中展示电动汽车充电桩、智能电网、电气设备

来源：ev世界综合2017-04-25

据国外媒体报道，下一代电动车充电站正在逐渐进入现实生活中，而多数企业也正在致力于让这些充电站充电速度达到最快。...这种充电站也存在一个缺点：与特斯拉以前展示的充电方案“机器蛇充电器”相比，这种地面安装的充电系统增加了自身的复杂性。

来源：国际储能峰会ESC2017-04-24

到2015年国务院又发布《关于加快电动汽车充电基础设施的建设意见》，2020年我们的充电桩要达到480万个，要满足500万辆电动汽车的需求。研究电动汽车产业方向比较清楚。

来源：梁少说车2017-04-24

电动汽车凭借这些优势快速的走进了人们的生活，并出现在各种领域。配套服务设施也应运而生更换的电池，为电动汽车充电的充电桩。技术上的进步让当时的电动汽车领先一步，风靡一时。

来源：腾讯新闻2017-04-17

并且由于其易操作性和创新性，smartflower已经赢得了沃尔沃和特斯拉等汽车公司的支持，未来会广泛地用于电动车充电站和公共停车场等，专门为电动汽车充电。

来源：第一电动2017-04-17

存在的风险：特锐德电动汽车充电的商业模式是免费投资汽车充电系统，通过收取充电服务费盈利，由于汽车充电系统前期投入较大，而资金的来源主要是通过银行融资解决，融资的财务成本较高，电动汽车市场又处于培育期，充电系统的投入速度要远大于电动汽车发展的速度

来源：水母网2017-04-14

白天，电网用电高峰时，充分利用光伏发电，并以电网电源为辅，不会因电动汽车充电的增加而引起电网负荷的波动；夜间，电网用电低谷时，利用低谷电进行纯电动汽车的充电，减少电网低谷电的浪费，一并可享受到较低的电价

来源：北极星储能网2017-04-12

未来，我们将会看到越来越多的电动汽车充电解决方案，但其中必将有万马新能源浓墨重彩的一笔!...建中型规模的快充站;最后，当城市快充网的格局已经形成后，基于汽车充电大数据，逐步将城市快充网进行完善。

来源：北极星电力网2017-04-12

重点发展智能输配电成套装备和电能质量治理、新能源汽车充电等新兴设备,积极研发柔性输变电、用户端能源管理、可再生能源并网等关键技术和产品,推进微电网成套设备产业化,培育形成许昌、平顶山等产业集群。

来源：南方电网报2017-04-12

长久以来，新能源电动汽车普及与充电桩发展相互掣肘。一方面，充电难是消费者购买电动汽车的最大顾虑;另一方面，电动汽车普及不够导致充电桩使用率偏低，短期收益不理想，抑制了各方资本进入充电桩建设领域。

来源：无锡东电化兰达电子有限公司2017-04-10

数据来源于中国国家能源局《电力发展十三五规划》由于社会快速发展的需求，电网必须依靠智能化手段：不断提高其安全防御能力和自愈能力，降低运营成本，促进节能减排，满足日益多样化的用户需求(分布式发电、储能技术和电动汽车充电

来源：第一电动网2017-04-06

我国电动汽车发展很快，发展速度和市场都达到了世界第一。与电动汽车发展相适应，充电基础设施的生产、应用发展也很快。对于充电基础设施，舆论界关注的是发展速度、完好程度和充电便利性。

来源：中国能源报2017-04-06

在以电代油方面，该公司在加快建设充电桩、充电站等基础设施的同时，开发基于互联网+的电动汽车充电智能服务平台及粤易充手机app。...截至目前，广东电网已经建设充换电站37座、直流充电桩368台、交流充电桩253台，累计开展充换电服务约2.4万次，充换电量约86万度。

来源：中国能源报2017-04-06

在以电代油方面，该公司在加快建设充电桩、充电站等基础设施的同时，开发基于互联网+的电动汽车充电智能服务平台及粤易充手机app。...截至目前，广东电网已经建设充换电站37座、直流充电桩368台、交流充电桩253台，累计开展充换电服务约2.4万次，充换电量约86万度。

来源：36氪2017-03-28

，这些电能会储存到能源墙中，被日常家用或者对汽车充电。...在谈到特斯拉愿景时，kelty表现出和ceoelonmusk如出一辙的口吻：我们想能为你的电动汽车、储能系统和太阳能发电系统供应商，在你的车库里停着特斯拉汽车，有特斯拉能源墙在为它充电，同时屋顶的特斯拉太阳能瓷砖在发电

来源：供用电杂志2017-03-28

电动汽车充电负荷涉及电动汽车用户的用车行为、停车行为、充电时间、充电方式、车型种类等多种因素。...图1 2020年上海电网最高用电负荷水平估计1.2电动汽车充电量需求电动汽车充电负荷对电网峰谷负荷的影响取决于用户行为、充换电模式及充电功率等因素。