来源：汽车之家2019-09-27

根据规划，双方接下来的建站合作主要围绕旗舰站、特约站展开，两种充电站都配备小鹏车主专属充电车位，并支持小鹏外形充电桩的即插即充。

来源：陕西省眉县供电分公司2019-09-26

大会活动召开期间，保电人员24小时驻守现场，出动应急发电车2台、保电人员50余人次，全天候盯守在保电场馆。

来源：ERR能研微讯2019-09-25

在充电功率更快（150kw）的同时能够适应这一速度的电车数量还很有限。证据：如上所述，大多数电动汽车拥有者都在晚上睡觉的时候充电—这比停在加油站加油方便多了，也更便宜。

来源：河北省生态环境厅2019-09-24

主要建设生产区（焚烧发电车间、烟囱、栈桥）、辅助生产区（综合水泵房、冷却塔）、公用配套区（综合楼、计量间）、电力接入系统、专用道路等。

来源：河北省生态环境厅2019-09-24

主要建设生产区（焚烧发电车间、烟囱、栈桥）、辅助生产区（综合水泵房、冷却塔）、公用配套区（综合楼、计量间）、电力接入系统、专用道路等。

来源：电车资源2019-09-23

（来源：微信公众号“电车资源” id：evpartner 作者：黄诚）退役潮来袭 政策完善迫在眉睫根据中国汽车技术研究中心的预测，2020年我国将有约 20万吨的动力电池退役，2025年电池累计退役量将达

来源：佛山日报今日高明2019-09-20

与第一列有轨电车相比，今夜运出的有轨电车外观涂装采用香槟色，色彩更为简洁明快。 该车辆采用氢燃料电池作为动力源，车顶安装有储氢瓶，加注一次氢气可持续行驶约100公里，整个过程唯一的产物是水。

来源：华夏时报2019-09-20

除却电池安全性、成本以及循环使用寿命的优势，导致磷酸铁锂将在相当长时间内与三元锂共生的现实环境是——越来越多的车企意识到单纯以续航里程唯产品论的主导意识需要改观，伴随充电设施的健全和电桩运营商的投入，电车消费者传统

来源：嘉兴区人民政府2019-09-19

是由嘉通新能源公司引进、浙江斯帝特新能源有限公司投资建设，是目前嘉兴地区最大的光伏发电车棚。

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2019-09-18

8月27日，济源公司保电人员在对酒店进行前期排查中发现了这个问题，虽然本次保电工作供电公司为酒店配置了发电车作为第二电源，就算发电机组不能正常运行也不会影响保电工作，但保电经验丰富的王毛心里清楚，此刻正值保电关键期

来源：电网头条2019-09-17

据原31站员工张贵春介绍，装机容量6200千瓦的第31列车电站有16节车厢，依次是6节油罐车、2节寝车、2节办公车、1节备品材料车、1节维修车，最后4节是用油发电的发电车。

来源：中国电力新闻网2019-09-11

这是国内首台移动锂电储能电源车，可替代以往柴油发电车参与电网不停电作业，成功实现作业过程对负荷不间断供电，配网末端用户供电服务满意度可得到有效提升。

来源：第一电动网2019-09-10

在正在进行中的成都车展上，各大合资车企纷纷携自家纯电车型高调亮相，目光所及，皆是对中国市场的虎视眈眈。当这个市场玩家足够多时，消费者还会坚持当初的选择吗？

来源：中国电力新闻网2019-09-09

据悉，中车新能源的超级电容器主要用于混合动力车与无轨电车。截至目前，中车新能源推广超级电容客车约6000辆。据汇总数据显示，这些车辆节油率普遍在35%~60%之间，其中节油率最高的可达60%。

来源：汽车商业评论2019-09-05

对于当前的电动公交续航里程他也很满意，“原先我们一天电车能运行160公里，现在都能达到二三百公里，完全满足我们公交的日常运营。”...更满意的当然还是电动公交的运营成本，“2016年我们推出了宇通那种8米的电车，百公里用40多度电，峰谷分时用电，平均6毛钱一度，运营成本相对来说很低了。要是烧油，每公里就得一块二左右。”

来源：北极星储能网2019-09-02

在应急救援方面，可作为应急救援移动充电车，采用车载化移动式充电、道路清障救援技术，将充电桩和电池系统以及牵引设备集成。针对新能源电动汽车的广泛应用，可以实施快速的应急救援，有效提高电动汽车充电灵活性。

来源：中国电力新闻网2019-08-30

8月16日，国网天津市电力公司开展带电组立新电杆、直线杆改耐张杆、安装隔离开关、旁路作业以及发电车临时取电等配网综合不停电作业。...国网天津武清公司配电运检室主任王辉介绍：“本次综合不停电施工作业复杂，在铺设旁路电缆作业中还使用了应急发电车保障供电，共同保障综合不停电作业顺利进行。

来源：电网头条2019-08-30

据了解，为应对“利奇马”，国家电网有限公司共投入车辆4.2万台、发电车288辆、发电机1221台、大型抢修机械466套、应急照明装置2626套，全力开展应急抢修，保障电力供应，实施灾后恢复措施。

来源：北极星储能网2019-08-28

厂家经营管理不善，我们有时候选的目前运营方是普遍缺乏科学运营充电桩的经验，还有一个经营管理还有电车占位、油车占位，没有车占位发现这个桩是坏的，找到一个没占位又可充的，但是发现这个桩充电慢，这些都是一环扣一环

来源：丁青县供电有限公司2019-08-27

考试从当天上午9时30分开始，丁青公司保供电人员提前驾驶应急车辆和发电车辆在各考点就位，并在考场相关负责人的陪下对学校的配电设施进行再检查。