北极星
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      来源:车经社2018-11-12

      续航里程方面,氢燃料电池汽车一次加气可连续行驶700公里,能量转化率为60—80%,且排放仅为无污染的水,加氢时间短、行驶噪音小、整备质量较轻等,都是氢燃料电池汽车的优势。...而寄予厚望的石墨烯电池技术也迟迟未能突破,(现今市场上发布的石墨烯电池仅仅是将石墨烯作为锂电池的正极,并非真正意义上的石墨烯电池),且纯电动为了保证续航里程,不断加大电池数量,导致整备质量直线上升。

      来源:红车网2018-11-12

      按照官方数据,es8的综合工况续航里程是355公里。据了解,从10月30日起,蔚来湖南首家换电站便正式开放,全天24小时均有工作人员在现场,车主可以提前预约换电池服务。

      来源:起点锂电大数据2018-11-12

      目前,通过材料技术的不断进步和pack工艺的不断提升,磷酸铁锂电池的续航里程已能够满足市场的需求。...国轩高科认为,真正市场化以后,在相同续航里程的要求下,磷酸铁锂电池在安全性能、循环寿命以及成本等方面更具优势,将在动力电池领域迎来新的机遇。

      来源:新华网2018-11-12

      丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里,美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

      来源:新华网2018-11-12

      丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里,美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

      来源:北极星储能网2018-11-09

      这些新的车型都已换装了三元电池,续航里程大幅提升,能够更好的满足消费者对续航里程的需求。

      来源:盖世汽车2018-11-08

      增加的容量可以让电动汽车无需其他电池,就可达到500公里以上的续航里程。人们都认为使用硅材料取代现今锂离子电池中的碳材料是实现更大电池容量的解决方案。理论上来说,使用硅材料可将电池阳极容量增加10倍。

      来源:北京青年报2018-11-08

      发电太阳能电池板将整合至车辆的车顶或是车辆引擎盖中,并将为内燃机车、混合动力和电池电动车提供额外电力,提高燃油效率,增加续航里程

      来源:涤新资本论2018-11-08

      动力电池的成本是汽车电动化的关键推手目前,性能上,由于动力电池的能量密度较低,而且快充能力受限,新能源汽车的续航里程和充电体验较燃油车仍有劣势,不过随着新能源汽车带电量的增加,“里程焦虑”已大为缓解。

      来源:北极星储能网2018-11-08

      新能源汽车补贴退坡是国家早已公布的既定政策,同时后续补贴的标准将与动力汽车续航里程和动力电池能量密度挂钩,续航里程越远、电池能量密度更高,获得的补贴额和系数也就越高,高镍动力多元材料正是符合国家产业政策引导方向的

      来源:网易汽车2018-11-07

      电池行业正在加速洗牌淘汰火爆的新能源汽车市场对动力电池是把双刃剑,一方面给予动力电池企业前所未有的发展契机,另一方面又对动力电池进行无情的压榨,要求动力电池能量密度不断提高,续航里程不断提升,价格却要不断下跌...可以说,电池已经成为新能源汽车的安全底线,在追求高续航前提下如何保证动力电池系统安全性已变的至关重要。

      来源:锂链2018-11-06

      什么是三元电池,就是以ncm或nca作为正极材料,为了逐渐满足高能量密度的要求,镍元素含量不断提高,在续航里程要求不断提升和钴价不断高的双重刺激之下,高镍体系的ncm811和nca材料已经成为了市场追逐的热点

      来源:江南晚报2018-11-06

      秦杰介绍,受新能源车辆续航里程影响,为保障公交线路原有的运力和服务水平,新能源公交车辆连续行驶满续航里程或剩余电量不足完成一个班次时,需要补电并退出营运过程。

      来源:电池中国网2018-11-06

      该消息人士还向电池中国网透露,“乘用车续航里程较2018年补贴标准来看,取消低续航里程的乘用车补贴,同时,高续航里程的乘用车补贴下调一个梯度,像超过400公里续航的今年可以拿到5万补贴,2019年可能拿到

      来源:证券日报网 2018-11-05

      此外,北汽新能源在行业内率先实现了“大、中、小”“高、中、低”“3、4、5(续航里程300-500公里)”的全面覆盖,产品品质及智能化水平不断提升。...截至目前,北汽新能源累计用户已超过28万,旗下产品总行驶里程突破37亿公里,连续四年被中国质量协会评为新能源汽车消费者满意度第一名。

      来源:中国青年报2018-11-05

      与纯电动汽车或插电式混合动力汽车相比,其加注氢气的过程仅需几分钟,加注时间短且续航里程更长。

      新能源汽车市场销量增速下滑 产业链竞争格局激烈

      来源:前瞻产业研究院2018-11-05

      由于补贴政策的倾斜,续航里程高的三元电池成为新能源汽车的主流技术路线。不过,由于订单向行业龙头企业集中,同为三元材料生产企业的天力锂能第三季度虽然实现盈利1356万元,但同比下降10%。...2018年新能源汽车补贴新政的核心是补贴退坡、门槛抬高,同时补贴向使用长续航、高能量密度电池的高性能新能源汽车倾斜。补贴新政从6月12日开始执行,对市场影响在三季度已然显露。

      来源:电池中国网2018-11-02

      高镍化使动力电池能量密度显著提高,意味着同等重量的电池可以提供更多带电量,在实现轻量化、降低百公里电耗的同时,显著提升了新能源汽车的续航里程,这对于空间有限且对续航性能敏感的乘用车至关重要。

      来源:电动知家2018-11-02

      其中乘用车补贴标准整体下降一个维度,续航里程r≥400km从5万元下降至4.5万元,300≤r400km从4.5万元下降至3.4万元,以此类推,最低续航区间150≤r200km将不再补贴。

      来源:科普时报社2018-11-02

      纯电动车的明显短板是续航里程短、充电时间长,天冷还影响性能。相比于电动汽车,燃料电池车具备轻量化、续航力久、充能时间短、电池寿命长的优势。...在重量方面,同样功率的氢燃料电池相比电动车沉重的电池组重量仅有一半,可极大减轻车辆负担;续航和充能方面,以现有的丰田mirai燃料电池车为例,其一次加氢仅需3分钟,续航里程达到650公里,电池寿命达20

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