来源：CSPPLAZA2017-10-30

按照储能容量来对比，这一差距则预计会更大，因为大部分的蓄电池组在实际应用中的储能时长大多在数秒到数分钟的范围内，而熔盐系统的储能时长一般不会少于30分钟。...美国知名电动车及能源公司特斯拉(tesla)此前曾表示，将通过为南澳大利亚的光伏项目配备储电容量达129mwh的蓄电池，来打造全球最大的锂离子电池系统。

来源：CSPPLAZA2017-10-30

按照储能容量来对比，这一差距则预计会更大，因为大部分的蓄电池组在实际应用中的储能时长大多在数秒到数分钟的范围内，而熔盐系统的储能时长一般不会少于30分钟。...美国知名电动车及能源公司特斯拉(tesla)此前曾表示，将通过为南澳大利亚的光伏项目配备储电容量达129mwh的蓄电池，来打造全球最大的锂离子电池系统。

来源：华商报2017-10-30

为了提高能效，设计人员尽可能地减轻了电池组，车身部件等重量。而根据电池组的不同，这款车的续航里程为400到800公里。如果所在地区天气晴朗，这款车甚至可以行驶数月而不需要充电。

来源：锂电大数据2017-10-27

10月24日，华晨宝马动力电池中心在沈阳正式揭幕，总投资32413万元，未来主要用于生产全新一代宝马5系插电混动车型的高能量电池组，年产能将达到3.3万套。宁德时代将继续负责电芯等部件的供应。

来源：新能源Leader2017-10-26

因此锂离子电池的低温下的热管理问题是我们在电池设计、电池组设计过程中都需要着重考虑的问题。...近日美国宾夕法尼亚大学的guangsheng zhang等提出了一种基于锂离子电池内部加热的电池组热管理策略，能够在短时间内将锂离子电池恢复到常温性能，例如在-40℃下仅仅需要112s就可以使得锂离子电池的性能完全恢复

来源：Technews科技新报2017-10-26

随着太阳能板安装日益普及化之后，家用储能电池会越来越受到欢迎，史宾塞˙赫内斯说，不久之后，更多房屋将配备诸如特斯拉的powerwall电池或宜家(ikea)的家用电池组，以储存大太阳和强风带来的电力，电网不再是储电首选

来源：新能源Leander2017-10-26

▲华晨宝马动力电池中心能量密度居行业第一的动力电池包此次宝马在新动力电池中心投产的国产新一代动力电池包，除电控系统和冷却系统外，其它部分均实现了国内的研发和生产。

来源：网易汽车2017-10-26

现代汽车最近进入市场，推出了一款全电动巴士，配备256千瓦时的电池组，续航里程为180英里(约290公里)。

来源：EV视界2017-10-25

据国外媒体报道，近日戴姆勒宣布其利用smart汽车电池组打造的储能设施系统正式上线。...这些电池组由戴姆勒旗下的accumotive子公司制造。今年早些时候，该公司在德国推出了自己的电动汽车新电池gigafactory。

来源：搜狐·Technews科技新报2017-10-25

随着太阳能板安装日益普及化之后，家用储能电池会越来越受到欢迎，史宾塞赫内斯说，不久之后，更多房屋将配备诸如特斯拉的powerwall电池或宜家(ikea)的家用电池组，以储存大太阳和强风带来的电力，电网不再是储电首选

来源：腾讯汽车2017-10-25

该公司在10月23日公布了一项令人印象深刻的新项目利用汽车电池组实现固定能源存储。...通过逐渐增加电池组，戴姆勒公司可以扩充电池容量。下图展示了该项目的外观:明年完成3000个电池模块的组装后，该系统将拥有17.4兆瓦的总能量。

来源：高工锂电网2017-10-24

该中心位于沈阳铁西动力总成工厂厂区内，该项目总投资约3.24亿元，可年产3.3万套高压电池组，由宁德时代提供电芯，该中心生产的首款动力电池将应用于全新bmw 5系插电式混合动力车型。...该中心位于沈阳铁西动力总成工厂厂区内，该项目总投资约3.24亿元，可年产3.3万套高压电池组，由宁德时代提供电芯，该中心生产的首款动力电池将应用于全新bmw5系插电式混合动力车型。

来源：搜狐·高工电动车2017-10-24

在本身续航里程有限的情况下，以三元锂电池为电池组核心单元的电动卡车，在夏季和冬季还要面临性能衰减的挑战，续航里程将面临更大挑战。此外，运载能力受限，导致电动卡车难以实现一级、二级配送。...有观点认为，续航里程受限的主要原因为当前电池技术的局限性，虽然通过加大电池的搭载数量可实现续航提升，但却将导致电动汽车成本增加和性价比丧失。3、车型多从轻卡切入，逐步过渡到重卡。

来源：电池中国网2017-10-24

1799年，伏特成功制成了世界上第一个电池伏特电堆，这个伏特电堆实际上就是串联的电池组。...干电池已经发展成为一个大的家族，到目前为止已经约有100多种。常见的有普通锌-锰干电池、碱性锌-锰干电池、镁-锰干电池、锌-空气电池、锌-氧化汞电池、锌-氧化银电池、锂-锰电池等。

来源：北极星储能网2017-10-23

18米纯电动公交车更加先进，更具人性化，安全性能也得到提升此次投运的车辆配置了高安全、高稳定的钛酸锂快充动力电池组，15分钟即可完成整车充电，最大续航里程可达130公里。...从搭载的核心电池来看，银隆新能源将世界领先的银隆钛电池技术与自主创新的电机电控技术完美结合，实现快充放、耐宽温(-50℃+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率运营的特点，可满足公交企业对于新能源客车在京运营的成本

来源：锂电大数据2017-10-23

实时温度控制方面，tesla自主研发的机体液体冷凝系统为双模式冷却系统，其中第一层冷却回路专门为电池组降温，电池回路将电池组与冷却泵相连接，回路中充满了冷却剂，且延伸多个冷却管覆盖至每个电池单体。

来源：心科技2017-10-23

该项目占地6480平方米，总投资约3.24亿元可生产3.3万套/年的高压电池组，电芯依然是由宁德时代提供。...03通用2016年8月25日，通用正式宣布，今后将投资17.2亿元人民币在上海金桥建设一座锂电池组装厂，以实现旗下新能源车电池系统的国产化，同时该厂建成后还将为通用汽车在全球生产的新能源车配套动力电池组

来源：好奇心研究所2017-10-20

由于电动车，尤其是电池组生产的成本较高。戴姆勒集团还制定一项新的成本节约计划：到2025年将削减40亿欧元(约合48亿美元)的开支，用于电池生产。...主流的电动汽车电池类型多为三元锂电池，主要因其能量的高密度性而获胜。这种电池的正极材料主要是锂镍钴锰，里面含有大量不可再生的钴元素。

来源：第一电动汽车网2017-10-20

电池组一致性对剩余容量以及总容量的影响;4. 循环寿命对总容量的影响。...电动汽车动力系统的核心是动力电池组，通常一个电池系统中包含上百个，甚至上千个电芯，如何保持电芯工作在合适的区间内，电池管理系统(bms)发挥着重要的作用。

来源：电动汽车资源网2017-10-20

电动汽车的动力和储能电池均是采用电池组的形式，但基于现有的制造水平，单体电池之间尚不能达到性能的完全一致，在通过串并联方式组成大功率、大容量动力电池组后，苛刻的使用条件也易诱发局部偏差，从而引发安全问题