来源：北极星电力网2014-07-28

现有道路路口间距超过1000米的应加设人行横道，交通量大的主干路应设置过街天桥或地下通道等设施。实施公交优先战略，确立公共交通在城市交通系统中的主体地位，大中城市公共交通出行分担比例达到40%以上。

来源：北极星电力网2014-07-25

例如，智慧城市可以部署交通管理和监控系统，来提供 实时交通数据，用于指挥私家车、公共交通甚至行人交通。...这其中包括通过改进各个分立的公共系统并促进其协作，而实现的更高收入流。 数据分析领域的发展已使来自联网城市系统的大量数据转化为可操作信息，并最终帮助资金短缺的城市创收。

来源：中国能源报2014-07-25

该市已经在本世纪初完成了对公共交通的改造，全部公交用车都采用氢燃料，大大减少了污染。...生物质能的利用在奥斯陆还普及到了交通领域。该市计划在公共交通领域，推广采用生物质燃料的公交车。同时，奥斯陆也鼓励自行车出行，还为电动汽车开辟了免费停车场。

来源：电缆网2014-07-22

通过合作，我们有一个完整的、有竞争力的报价给任何一个想建立可持续公共交通系统的城市，总裁沃尔沃客车agnevall说。 电混合动力公交车和全电动公交车是城市公共交通未来的解决方案。...据abb21日官网消息称，abb已经与沃尔沃客车公司就电动和混合动力电动公交车快速充电解决方案达成合作协议，这为快速部署城市电动交通铺平了道路。

来源：乐清市人民政府2014-07-16

2017年底前，城市公共交通出行分担率要达到25...实施公交优先战略，2014年底前市区全面建成公共自行车网络。4.实施道路通畅工程。加快实施公共交通系统建设，鼓励绿色出行、加快推进etc工程等措施，降低机动车使用强度，促进道路畅通。

来源：新民网2014-07-15

专家预计，由于便于建造集中的充电站场，替代动力汽车将首先运用于大巴和其它公共交通领域。德国外贸商会分析指出，中国电动汽车市场发展缓慢。至2012年底，25个试点城市仅销售了约27400辆电动车。

来源：中国联合商报2014-07-14

有调查结果显示，以节能、环保政策为大背景，国内外各大城市都已出现新能源公共交通和专用车辆的供应缺口。为了延续e6的市场策略，e3、e5两款车型也将率先供应出租车市场。

来源：《中国能源报》2014-07-11

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：北极星环保网2014-07-11

包括水务处理-威立雅水务，化工工业-威立雅化工，废弃物管理-威立雅环境服务，能源服务-达尔凯，和公共交通服务-威立雅交通。...威立雅简介：威立雅总部位于法国巴黎，威立雅环境集团业务遍及五大洲77个国家，为地方公共部门和工业企业提供服务。

来源：中国能源报2014-07-10

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：能源网-中国能源报2014-07-09

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：中国能源报2014-07-08

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：兰州晨报2014-07-04

要加强城市交通道路基础设施建设，实施公共交通优先发展战略，加快提升城市公共交通保障水平，推动智能公共交通系统建设。...加快智慧城市建设，构建智慧城市公共管理平台和支撑服务体系。

来源：大洋网-广州日报2014-07-01

他认为，换电池的模式适合公共交通领域，比如城市的出租车、公共汽车等，这些车辆可以配备同一款或者几款车型，使用同一款或几款电池，但换电池模式并不适合私家车。路灯柱?本来就够堵 会不会加重堵车?

来源：新华报业网2014-07-01

交通：全面放开公共停车场建设市场《意见》提出，加快完善城市道路网络，到2015年，城市人均道路面积达22平方米。发展多种形式的城市公共交通系统。...推进客运枢纽、换乘枢纽及充电桩、充电站、加气站、公共停车场等配套服务设施建设，并将其纳入城市旧城改造和新城建设规划同步实施。到2017年，城市居民公共交通出行分担率达24%。

来源：OFweek智能电网2014-06-27

目前来看，私家车充电设施较为现实的可能还是换电和家庭停车空间充电桩，公共充电站无论是快充还是慢充为私家车充电可能性不大，只适用于公共交通、市政服务设施车辆以及公务车辆。三是继续鼓励商业模式创新。

来源：西藏人民政府网站2014-06-27

实施公交优先发展战略，提高公共交通出行比例。大力发展城市公共自行车网络，积极倡导步行、自行车等绿色出行方式。...(环境保护厅、商务厅、交通运输厅、安全监管局、质监局、中石油西藏销售分公司、中石化西藏分公司、西藏军区后勤部、武警西藏总队后勤部)三、强化移动源污染防治，减少机动车污染排放13.推广城市智能交通管理，缓解城市交通拥堵

来源：西藏人民政府网站2014-06-27

三、强化移动源污染防治，减少机动车污染排放10.加强城市智能交通管理。推广城市智能交通管理，缓解城市交通拥堵。实施公交优先发展战略，提高公共交通出行比例。

来源：中国电力报2014-06-26

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。...地方政府需要第三方行业组织，帮助其在电动汽车、建筑用能、交通、综合能控网络、能源大数据等方面做系统支撑，定制系统解决方案。俞振华说。

来源：北京晨报2014-06-24

北京市正在加快新能源车在公共交通领域的推广。牛近明表示，目前北京市现有出租车约6万辆，区域出租车年行驶里程约6万公里，每车每年产生co2约10.8吨是私家车的3倍以上。...牛近明进一步表示，到2017年，将建成1万个快速充电桩，重点在社会公共停车场、p+r停车场、大型商超、高速服务区、4s店、加油站等场所布局建设。