2016年、2017年北京新能源车配置指标将达6万辆

北极星售电网获悉，6月25日，山东烟台市发展改革委发布第144322号：关于“高质量推进烟台实施绿色低碳转型”建议的答复。答复提出，能源结构优化方面。一是打造清洁能源示范高地，全国首个大规模近海桩基固定式海上光伏项目成功并网发电，实现山东海上光伏发电零突破，4大核电基地建设梯次推进，222万

北极星储能网获悉，6月26日消息，宁夏自治区政协委员何伟宁提交《关于推进宁夏高速公路光伏开发和利用的提案》，明确在适合的路基边坡、涵洞隧道斜坡、收费站、服务区等区域建设新能源绿电场，在服务区加快完善储能快充设施，因地制宜地合理规划电站、微风机、储能、充电桩系统等，建设统一的数字化能

北极星储能网获悉，6月26日消息，宁波前湾新区经济和信息化局发布《2025年宁波前湾新区电力保供专项补贴实施方案》，《方案》提到，临时性区域调峰（虚拟电厂）补贴标准，在响应下达时段内有效响应，有市场出清补贴价格的在浙江省电力交易平台成交价格基础上新区财政另外补2元/千瓦时，区域自发邀约响

6月26日，浙江省丽水市景宁畲族自治县发展和改革局等4部门发布关于印发《景宁畲族自治县电力负荷管控措施和绿电近零碳微电网群建设补贴实施办法》的通知，对2025年至2028年迎峰度夏（冬）期间，注册地在景宁县，企业有效参与由供电公司发起的移峰填谷、集中检修且拥有独立用电户号、满足计量采集要求的

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

“一定要做好系统化的网格化服务，完善客户台账，从大工业客户入手，对每一家客户的用电性质进行核查及现场证据留存，避免出现私自改变用电性质的情况。”6月25日，国网丰宁县供电公司电费班郑子楠在大阁镇供电所对所内专工进行系统化培训。为提升业务水平、客户服务水平，规范业扩报装流程，国网丰宁

日前，安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案（2025—2027年）》（征求意见稿）。文件提出，到2027年底，安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善，主要指标达到省内先进水平，减污降碳协同增效作用初显；安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营，实现五大领域固体废物

从零碳服务区的“点状突破”到零碳高速的“线型协同”，交通运输部科学研究院交能融合创新团队（简称团队）聚焦“双碳”目标，依托多项重点科研项目，在零碳服务区、零碳高速公路建设和标准规范等方面取得系列成果，为行业提供了可复制、可推广的技术方案和实践经验。交通运输部科学研究院正高级工程师

北极星售电网获悉，近日，江苏省宜兴市首个虚拟电厂运营平台进入试运行阶段。该平台由宜兴市大数据发展有限公司和无锡市能源集团有限公司联合打造。据悉，此次宜兴市上线试运行的虚拟电厂运营平台，是通过现代信息通信技术和系统集成控制手段，以现有充电桩、分布式光伏、储能等电力设施为基础，整合分

北极星储能网获悉，6月25日消息，康能新能源公司打造的“光储充放”V2G综合充电站正式运营。该充电站位于康巴什区青春山街道办事处西侧停车场内，划分了慢充、快充和超充区域，可同时满足56台新能源汽车即插即用，最快15分钟充电80%，并通过智能调度系统，优化充电排队效率。站内安装了2台双向充放电一

在能源转型加速推进的关键阶段，行业格局正经历深刻重塑。随着136号文等政策的深入实施，光伏收益模式迎来从依赖固定补贴转向市场化交易电价的根本性变革，这导致上网电价波动加剧、消纳空间受限，传统储能的峰谷套利空间大幅收窄。面对电价不确定性、限电压力及负荷侧精细化管理的迫切需求，工商业用

价差赚不到钱的情况下，不少售电公司都朝着多元化的方向转型，手握不少资源的售电公司会参与增量配电业务试点的竞标，不过这种重资产的经营还要面临很多不确定性风险，市场还要看到更多的盈利案例。除了增量配电业务试点这种操作，还是有不少方式能够给艰难的售电业务多续几秒的，比如搞个充电站或者充

据报道，12月15日，全国乘用车市场信息联席会秘书长助理卢华平透露，新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧。中国政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策，倾向鼓励高里程、低能耗车型。同时，取消地方补贴也是大概率事件。另有消息称，北京市可能在2018年率先退出地方补贴。北京市新能源汽车促进推广中心

充电和储能两个专业领域不仅同时办展，并且交叉融合，11月22~24日举行的第十届北京国际充电站（桩）技术设备展览会和2017北京国际储能技术与应用展览会耐人寻味。在信息时代诞生的电动汽车充电行业，一直创新不止，但值得注意的是，今年的创新已由行业内部的技术创新拓展到跨行业的融合和协同。与储能

北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明就《北京新能源汽车的状况与京津冀协同推进探索》发表演讲，以下为演讲实录：应该说北京市是从奥运会以后就开始成为了新能源汽车推动的主要力量，政府发挥了很强的作用，成立了联席会议办公室，联席会议制度由这些成员单位形成这样的成员各负其责，在各自的环节

我们正在构建新能源汽车产业链协同发展的生态圈。从新能源汽车整个产品和零部件，包括换电服务、电池回收利用、充电服务、售后服务，扩展到新能源汽车充电的分时、汽车共享，再扩展到智慧交通，有了数据流、能量流，就可以把人、车、环境、城市有机的结合起来，这将会成为未来新能源汽车领域更大的生态

你能想象，手机里找桩、支付的APP占了满满一屏，每天却要花6小时在找桩充电上，是什么心情么？北京人黄先生是一名律师，工作繁忙且需要经常在外面跑，为了方便他买了辆纯电动车，但没想到买了电动车之后，也平添很多麻烦。黄先生身边有些开电动车的朋友，自己开车上班后，再让家里有驾照的老人赶到上班

今年上半年，中国电动汽车销量约20万台，增速总体呈现放缓趋势。从充电基础设施来看，根据国家能源局《2017能源工作指导意见》，2017我们将完成90万根充电桩的安装。无论从新能源汽车还是充电基础设施来讲，发展均非常迅速。在7月20日举办的第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上，国家发改

6月28日，以把握趋势，携手共建为主题的2017（第二届）中国充电桩创新峰会在北京成功举办。中国电子信息产业发展研究院（工业和信息化部赛迪研究院）总工程师乌宝贵、北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明、中国电动汽车充电技术与产业联盟常务副秘书长郑甲兔等来自政府部门、研究机构、行业协会、

截至今年4月，国内已建成公共类充电桩16.11万个，环比增加5001个。今年北京市将新建3000个公用充电桩，并被列入北京市政府待办的北京市2017年重要民生实事项目。在充电桩数量日益增多的情况下，充电运营商和充电设备制造商需要向App提供商提供充电桩的信息技术接口，通过互联互通的方式，向更多用户共

12月6日，智充科技在悠唐广场建设的电动汽车无人化管理充电站，正式揭幕投入使用，此充电站是智充科技向悠唐交付的首个无人化管理智能充电站。智充无人化管理充电站的另一大特点是可以进行分享充电，智充充电桩设备可以连接当前主流的支付通道，包括微信、支付宝等移动支付平台，以及以NFC为代表的卡式

理想很现实，现实很骨感。如今的电动汽车充电市场跑马圈地，乱象丛生。充电桩俨然成了充数桩。在11月21日召开的2016年电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上，中国电科院用电与能效研究所副总工程师李斌坦言。2015年12月，国家质检总局、国标委、能源局、工信部、科技部联合发布了五项新国标，规定