2016年、2017年北京新能源车配置指标将达6万辆

随着国家“双碳”战略目标深入推进，新能源占比持续攀高。截至3月底，浙江光伏装机突破5000万千瓦，同比增长41%，占电源总装机近三分之一。这为绿色发展提供了基础，也让电网调度运行面临新压力。国网浙江电力调控中心值长詹文达介绍，海量新能源接入主要带来三大难题：一是“用不完”，尤其是节假日期

五一假期将启，一场全民参与的出行热潮正蓄势待发。辽宁交投多个超充场站均采用华为超充技术，以“极速补能”黑科技带来超充新体验，为自驾旅途注入“满格能量”，告别里程焦虑，享受无忧绿色畅行。辽宁交投超充站华为超充已全面进驻辽宁高速服务区，最快能够实现接近”一秒一公里”*的极速补能效果，

五一高速公路充电高峰预测根据国网智慧车联网平台“五一”假期高速公路充电的历史数据，国网车网技术公司预测了2025年“五一”假期期间高速公路的充电高峰时段，具体情况如下：多数车主选择4月30日和5月1日两天启程。具体而言，4月30日（假期前1天）10:00开始出现充电高峰，一直持续到24:00，5月1日多

北极星售电网获悉，4月28日，河南许昌市人民政府办公室关于印发许昌市进一步强化金融支持绿色低碳发展实施方案的通知。文件明确，加大金融支持绿色低碳产业园区、智慧岛与现代产业体系构建力度。引导金融机构综合运用信贷、债券和保险等方式，加大对智能电力装备、生物医药、新一代信息技术等产业的资

4月29日，国电南瑞发布2024年年报。公司全年实现营业收入574.17亿元，较上年同期增长11.15%，实现归属于上市公司股东的净利润76.10亿元，较上年同期增长6.06%，基本每股收益0.95元。报告提到，报告期内抢抓特高压、抽水蓄能发展机遇，中标甘肃-浙江等特高压、辽宁大雅河等抽水蓄能工程。新一代调控中标

随着国家“双碳”战略目标深入推进，新能源占比持续攀高。截至3月底，浙江光伏装机突破5000万千瓦，同比增长41%，占电源总装机近三分之一。这为绿色发展提供了基础，也让电网调度运行面临新压力。国网浙江电力调控中心值长詹文达介绍，海量新能源接入主要带来三大难题：一是“用不完”，尤其是节假日期

根据《12398能源监管热线投诉处理办法》和《12398能源监管热线举报处理办法》要求，现将2025年3月12398能源监管热线投诉举报处理情况及2025年第一季度典型案例通报如下。一、投诉情况（一）投诉接收情况2025年3月，12398能源监管热线平台接收投诉2326件。从投诉内容看，电力领域2075件，新能源和可再生

近日，2025能源网络通信创新应用大会在杭州召开，华为政企光领域副总裁刘利春发表了“以光促算，AI时代基于fgOTN的电力通信网”主题演讲。他表示，随着加速建设新型电力系统以及大模型的普及部署，电网需构建主配一体的通信目标网，为海量数据和大模型间提供确定性入算联接，提升电网调控水平，实现以

五一假期在即，河北承德坝上草原将迎来旅游高峰。为应对激增的新能源车充电需求，国网冀北电力在高原地区构建“一小时充电圈”，覆盖面积超1350平方公里，为游客绿色出行提供坚实保障。承德坝上地处内蒙古高原南端，以塞罕坝国家森林公园、丰宁坝上草原等景区闻名，每年5月至9月为旅游旺季。据预测，今

北极星储能网获悉，2025年3月初，福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示，福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托，对127座充电站、2075根

近日，河南省人民政府印发奋战二季度确保“双过半”若干政策措施的通知。政策提到，加快推进疆电入豫第二通道前期研究，推进信阳五岳抽水蓄能电站建设，建成西气东输三线河南段、许昌能信煤电项目首台机组，实施200个源网荷储一体化项目，力争2025年上半年新增可再生能源发电装机400万千瓦。详情如下：

价差赚不到钱的情况下，不少售电公司都朝着多元化的方向转型，手握不少资源的售电公司会参与增量配电业务试点的竞标，不过这种重资产的经营还要面临很多不确定性风险，市场还要看到更多的盈利案例。除了增量配电业务试点这种操作，还是有不少方式能够给艰难的售电业务多续几秒的，比如搞个充电站或者充

据报道，12月15日，全国乘用车市场信息联席会秘书长助理卢华平透露，新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧。中国政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策，倾向鼓励高里程、低能耗车型。同时，取消地方补贴也是大概率事件。另有消息称，北京市可能在2018年率先退出地方补贴。北京市新能源汽车促进推广中心

充电和储能两个专业领域不仅同时办展，并且交叉融合，11月22~24日举行的第十届北京国际充电站（桩）技术设备展览会和2017北京国际储能技术与应用展览会耐人寻味。在信息时代诞生的电动汽车充电行业，一直创新不止，但值得注意的是，今年的创新已由行业内部的技术创新拓展到跨行业的融合和协同。与储能

北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明就《北京新能源汽车的状况与京津冀协同推进探索》发表演讲，以下为演讲实录：应该说北京市是从奥运会以后就开始成为了新能源汽车推动的主要力量，政府发挥了很强的作用，成立了联席会议办公室，联席会议制度由这些成员单位形成这样的成员各负其责，在各自的环节

我们正在构建新能源汽车产业链协同发展的生态圈。从新能源汽车整个产品和零部件，包括换电服务、电池回收利用、充电服务、售后服务，扩展到新能源汽车充电的分时、汽车共享，再扩展到智慧交通，有了数据流、能量流，就可以把人、车、环境、城市有机的结合起来，这将会成为未来新能源汽车领域更大的生态

你能想象，手机里找桩、支付的APP占了满满一屏，每天却要花6小时在找桩充电上，是什么心情么？北京人黄先生是一名律师，工作繁忙且需要经常在外面跑，为了方便他买了辆纯电动车，但没想到买了电动车之后，也平添很多麻烦。黄先生身边有些开电动车的朋友，自己开车上班后，再让家里有驾照的老人赶到上班

今年上半年，中国电动汽车销量约20万台，增速总体呈现放缓趋势。从充电基础设施来看，根据国家能源局《2017能源工作指导意见》，2017我们将完成90万根充电桩的安装。无论从新能源汽车还是充电基础设施来讲，发展均非常迅速。在7月20日举办的第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上，国家发改

6月28日，以把握趋势，携手共建为主题的2017（第二届）中国充电桩创新峰会在北京成功举办。中国电子信息产业发展研究院（工业和信息化部赛迪研究院）总工程师乌宝贵、北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明、中国电动汽车充电技术与产业联盟常务副秘书长郑甲兔等来自政府部门、研究机构、行业协会、

截至今年4月，国内已建成公共类充电桩16.11万个，环比增加5001个。今年北京市将新建3000个公用充电桩，并被列入北京市政府待办的北京市2017年重要民生实事项目。在充电桩数量日益增多的情况下，充电运营商和充电设备制造商需要向App提供商提供充电桩的信息技术接口，通过互联互通的方式，向更多用户共

12月6日，智充科技在悠唐广场建设的电动汽车无人化管理充电站，正式揭幕投入使用，此充电站是智充科技向悠唐交付的首个无人化管理智能充电站。智充无人化管理充电站的另一大特点是可以进行分享充电，智充充电桩设备可以连接当前主流的支付通道，包括微信、支付宝等移动支付平台，以及以NFC为代表的卡式

理想很现实，现实很骨感。如今的电动汽车充电市场跑马圈地，乱象丛生。充电桩俨然成了充数桩。在11月21日召开的2016年电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上，中国电科院用电与能效研究所副总工程师李斌坦言。2015年12月，国家质检总局、国标委、能源局、工信部、科技部联合发布了五项新国标，规定