来源：智电汽车2017-09-13

图2 彭博社对于全球新能源汽车销量的预测对此持近似态度的还有麦肯锡，其发布的报告显示，预估到2030年电动车（含hev）销售量占比将高达50%。...基本国情导致了日本车企对能源的危机感更加强烈、更加敏锐，因此制定了比政府更加激进的新能源策略（含hev）。

来源：证券日报2017-09-12

新能源是大势所趋6月13日，工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》，对车企的平均油耗积分和新能源汽车积分作出了明确规定，要求车企承担一定比例的新能源汽车生产义务

来源：经济参考报2017-09-12

目前，监管政策的收紧是推动电动汽车等新能源车辆发展的重要推动力之一。英国和法国均已宣布将在2040年前停止生产内燃机车辆，而挪威则决定在2025年之前就禁售化石燃料汽车。...2016年，中国纯电动汽车销量达到25.6879万辆，同比增幅高达121%。今年前7个月，纯电动汽车产量已经达到22.3万辆，售出20.4万辆，同比增幅分别为37.8%和33.6%。

来源：国金证券2017-09-12

积分制下，燃油车企业需要对燃油车销售进行额外支付，而政府通过塑造新能源积分交易市场，对新能汽车生产进行转移支付，一定程度上填补了财政补贴退坡后对新能源车车企的资金支持。

来源：智电汽车2017-09-12

表1《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》概要二、新能源汽车销量及积分测算1.新能源汽车市场产品结构2017年1-6月份，我国乘用车新能源汽车销量15.7万辆，其中纯电动占83%的份额

来源：北京青年报2017-09-12

目前新能源车竞赛已经开始加速，各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机，甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好，喊出弯道超车的口号。

来源：电动汽车时代2017-09-12

不知不觉又到了9月上旬末，对于新能源车企来说都是一个考验，因为上个月的成绩单要公布，接下来我们一起来看看8月份各大新能源车企的新能源车型会有怎样的表现呢。

来源：新材料在线2017-09-12

2016年，我国电动汽车销量突破50万辆，预计2020年的产量将达到200万辆，产值超过6000亿元。我国原则上不再核准新建燃油汽车项目，并严格控制现有汽车企业扩大传统燃油车产能。...世界各国都非常重视风能、太阳能、地热能、海洋能、水电、生物质能等新能源的开和和利用，我们国家提出驱动以新能源和可再生能源为主体的能源供应体系尽早形成。

来源：北京商报2017-09-11

今年1-7月，我国新能源汽车累积销量达25.1万辆，同比增长21....根据中国汽车工业协会数据显示，2016年中国新能源汽车销量同比增长53.0%至50.7万辆，其中，纯电动汽车增长65.1%至40.9万辆，纯电动乘用车则是以25.7万辆的成绩同比暴涨75.1%。

来源：电池中国网2017-09-10

相关阅读：中国纯电动汽车市场已进入"新合资时代"新能源电动汽车上运用到的各种蓄电池的性能比较...而且，中国正在出售高续航里程的电动汽车，而且还卖出了很多艾睿铂本次统计数据使用了汽车续航里程、车型销量以及市场份额方面的公共数据，以计算电动化里程。

来源：北京青年报2017-09-08

但是在新能源汽车方面，众泰汽车最近几年却春风得意。今年前7个月，众泰纯电动车累计销量为15713辆，同比增长56.38%。...在不到一年的时间里，中国汽车市场纯电动车合资项目收获颇丰，先后有：大众牵手江淮、戴姆勒联姻北汽、福特携手众泰；到最近一次8月29日，雷诺-日产联盟与东风汽车合作建立易捷特新能源汽车有限公司(egt），中国陆续已经成立了四家纯电动车新合资车企

来源：中国证券网2017-09-07

相关新能源汽车专家认为，这个积分政策在新能源汽车发展史上是极其重要的一个政策，必将实行。预计现在国内主流的新能源汽车企业将来在市场上可以成为积分市场的卖方，这块应该会给它们带来主要的收入。

来源：电动汽车资源网2017-09-07

目录不明,新能源市场遭遇滑铁卢众所周知,新能源汽车在2017年1月销量仅有5423辆,主流车型销量惨淡,不少车型更是被剃光头,到底是什么造成新能源市场出现滑铁卢?

来源：北京青年报2017-09-07

a0和a00级纯电动车主销量区域在山东、河南、河北等省的中小城市或农村，这也是低速电动车的主战场。但低速电动车企没有生产资质，也上不了牌，产品的安全、性能和售后服务都较差。...王传福认为，比亚迪和低速车企竞争，在技术、成本、产品力、营销等方面，都具有绝对的优势。三四线城市有望爆发虽然纯电动汽车在北京市场占据主流，但插电混动车仍是比亚迪新能源车的主力。

来源：新能源Leander2017-09-07

11天内3家新能源客车企业共获2220辆订单，新能源客车市场热度持续增加中。...相关阅读：2017年7月全球电动汽车销量排名：比亚迪宋dm首获第一国轩高科 比亚迪动力电池布局解析半年报：比亚迪上半年营收超450亿元 新能源汽车业务收入近158亿元

来源：鑫椤资讯2017-09-06

目前我国各地纷纷落实新能源汽车应用施行政策，新能源汽车企业更是猛力发展新能源汽车及相关设施。...前7月新能源汽车产销量增长超20%今年前7个月，我国新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，同比分别增长26.2%和21.5%。同期，我国汽车整体产销增幅仅超过了4%。

来源：盖世汽车2017-09-05

2017年上半年，全国新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，与年初80万的预期目标相差较远，销售额不到目标的三分之一。实际上，上半年完成上述销量已经不容易，因为前5月的销量增速更低。

来源：高工锂电与技术应用2017-09-05

上半年国内新能源汽车市场上，北汽ec180成为最大的黑马。数据显示，今年1月份推出市场的ec180，前七月销量已累计22007辆。...销量暴增的背后，作为动力电池企业，更为关注的是北汽新能源在动力电池上究竟如何选择。能够在技术和产品上达到主机厂的要求，并能在产能上做好配套，也是当下动力电池企业的当务之急。

来源：高工锂电2017-09-05

其中，新能源客车销量增长缓慢导致磷酸铁锂电池出货量增长较小，而a0、a00级别的新能源乘用车却销量大增成为新能源汽车市场增长的主力，从而大幅拉动三元电池出货量和市场占比的提升。

来源：海通证券2017-09-05

据中汽协和电动汽车资源网的数据显示，我国新能源汽车上半年累计产量20.4万量，同比增加13.3%；销量达到19.5万辆，虽然和全年80万辆销量的预计稍有差距，但仍同比大幅增长。