来源：高工氢燃料电池2019-11-07

3）车载供氢系统：本项目的建设内容为车载供氢系统的研发。该项目建设主要包括 35mpa 商用车车载供氢系统的开发和 70mpa 乘用车车载供氢系统的开发。

来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30

在氢燃料电池汽车的产业基础方面，同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐表示，目前国内已经建立了具有自主知识产权的氢燃料电池汽车动力总成技术平台，形成了燃料电池发动机、动力电池、dc/dc变速器、驱动电机、储氢与供氢系统等关键零部件配套研发体系

来源：亿欧2019-10-28

上汽大通 fcv80搭载的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、35mpa供氢系统及高效制动能量回收系统在国内处于领先地位。...整车均经过严格四防测试，关键系统防水、防护等级达到民用最高级别，供氢系统具备氢浓度实时监测及保护、氢气过压保护、氢限流保护，特殊情况自断氢保护等。

来源：能链2019-10-14

该车搭载国内新一代电堆系统、高功率密度燃料电池动力总成集成、以及35mpa供氢系统及高效的制动能量回收系统。...东风牌eq5080xxytfcev1燃料电池厢式运输车车身总长6.410米，容积达15立方，载重达3.215吨，配载了上海重塑能源科技有限公司生产的氢燃料电池系统以及富瑞氢能车载供氢系统（3瓶组）。

来源：中国能源报2019-10-09

燃料电池堆、车载供氢系统的技术同国际先进水平仍存在较大差距，膜电极、质子交换膜、双极板、低铂催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵、70mpa氢瓶等关键零部件仍主要依赖进口；二是过高的产品成本限制了市场推广

来源：英利光伏能源2019-09-04

-碳负极材料技术研发与产业化应用成果，后续还将采用光伏研究院研制的低成本高效制氢剂与配套连续供氢系统。...上海电力学院上海电力学院临港新校区是风光储一体化智能微电网系统，包含分布于23个建筑屋面的2兆瓦光伏发电及一台300kw风力发电等新能源分布式发电系统。

来源：北极星储能网2019-08-08

我们团队重点做的是小功率燃料电池用供氢系统。...这个是燃料电池叉车，在固态储氢材料供氢系统方面是比较有优势的，我们知道叉车要有备重，固态储氢材料本身是比较重的，应用到叉车，在别的应用场景里面可能是缺点，在这里面是优点，正好有配重，在国外尤其在美国燃料电池叉车

来源：光大证券2019-08-07

i型和ii型气瓶重容比较大，难以满足单位质量储氢密度要求，用于车载供氢系统并不理想。采用金属内胆的iii型气瓶为我国在高压氢气瓶领域的主要研究方向。...通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车，而中国可以自行生产液氢，但尚未将其应用于车载氢系统。

来源：能链2019-08-01

推动燃料电池整车动力集成与供氢系统、安全与监控系统的研发与制造。2．加快发展燃料电池动车、有轨电车、无人机、船舶等重点发展燃料电池混合动力动车、有轨电车等新制式轨道交通车辆与燃料电池无人机。

来源：汽车文摘2019-07-22

，关闭供氢系统，进而保证车辆和人员的安全。...2.2 车载燃料电池氢系统氢系统是燃料电池汽车上动力系统的重要组成之一，其主要功能是为燃料电池系统供给反应所需的氢气，典型的氢系统示意图如图1所示。

来源：高工氢燃料电池2019-07-01

（含供氢系统）价格达到2-2.6万元/kw。...3、燃料电池发动机控制策略开发：研究商用车用燃料电池系统与动力电池系统的匹配标定、能量管理、故障诊断、容错控制和制动能量回收技术，燃料电池需要控制温度、压力、流量，进行车用燃料电池系统的空、氢、水、热、

来源：光伏能源圈2019-06-10

-碳负极材料技术研发与产业化应用成果，后续还将采用光伏研究院研制的低成本高效制氢剂与配套连续供氢系统。...通常校内财务、物业、后勤等部门的信息系统并不打通，而在能源监控系统中，各个分系统的底层数据是一体化的，这成为“智慧校园”节能减排的信息化基础架构。

来源：科技日报2019-06-10

；最后，从2040年开始，确立零二氧化碳的供氢系统。...氢能燃料电池战略发展路线图》中，详细描述了氢能源研发推广的三大阶段以及每个阶段的战略目标：首先，从当前到2025年，快速扩大氢能的使用范围；其次，2025年至2030年，全面进入氢发电和建立大规模氢能供应系统

来源：科技日报2019-06-10

；最后，从2040年开始，确立零二氧化碳的供氢系统。...氢能燃料电池战略发展路线图》中，详细描述了氢能源研发推广的三大阶段以及每个阶段的战略目标：首先，从当前到2025年，快速扩大氢能的使用范围；其次，2025年至2030年，全面进入氢发电和建立大规模氢能供应系统

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

上海舜华成立于2004年，主营业务包括加氢站设计与工程技术服务、供氢系统及加氢设备研发销售，已发展成为国内领先的氢能系统整体解决方案供应商。...中泰氢能将利用公司现有技术以及人员储备，并将寻求国内外知名专家、企业的研发支持，大力发展氢能源产业，将中泰氢能打造成为以提供氢能制备、加氢站建设和运营为目标的技术及工程公司。

来源：中国电池联盟2019-05-30

储氢率和储氢密度不可太低储氢率是供氢系统的储氢量除以供氢系统的重量百分比，储氢密度是供氢系统的储氢量除以供氢系统的体积，这两者是表征供氢系统的供氢能力的重要技术指标。

来源：中国能源报2019-05-23

百应能源掌握了从膜电极生产、电堆组装、系统集成到整车匹配的全产业链核心技术；安思卓新能源研制的全球首个将不稳定可再生能源高效转化为氢能，并进行存储再利用的制氢加氢一体机已经成熟生产；有着航天动力系统研制经验的上海瀚氢动力为供氢系统的泵

来源：中国化学与物理电源行业协会2019-05-16

目前燃料电池车用的储氢瓶都选用铝内胆碳纤维缠绕，并且燃料运输管道大多采用316不锈钢材质，可避免氢脆产生的安全风险，国内部分企业使用瀚氢的车用供氢系统。...加氢站成本高 全球规划建设超435座决定氢能能否大规模进入市场的除了制氢和运输外，还有供氢基础设施的建设，那就是加氢站。

来源：经济日报2019-05-14

车用氢阀是氢燃料电池汽车供氢系统中重要的零部件，其结构复杂，集成度高，通常由单向阀、手动/自动截止阀、溢流阀以及温度驱动安全泄压装置组成。

来源：北极星氢能网2019-04-30

同时，中材成都可为客户提供定制化解决方案，即根据客户要求提供不同尺寸、不同压力产品，亦可按客户要求组装成供氢系统。通过展会上与工作人员沟通得知，中材成都生产的三型瓶也可以达到70mpa工作压力。...参展展品范围涵盖燃料电池零部件材料、检测设备、制造技术、氢气制造、供氢技术、氢气存储供给、燃料电池系统等。