北极星
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      来源:高工锂电2019-06-14

      而就在两天前,恒大集团刚刚宣布总投资1600亿,扩建广州南沙新能源汽车三大基地项目,包括年产100万辆整车生产基地、年产50gwh的超级动力电池工厂、可配套100万辆整车的电机及电控系统生产基地。...从动力电池产能加码、产业链布控到合作模式升级,韩系动力电池巨头的矛头已经指向了市场端。

      来源:中国能源报2019-06-13

      今年年初,宁德时代宣布修改其在德国建造动力电池工厂的产能计划,将从最初设计的14gwh提升7倍至98gwh,以此来迎合日益增长的市场需求。...中国汽车工业协会数据显示,2018年,我国动力电池装机量为56.9gwh,而同期动力电池产能约为260gwh,有4/5的产能没有释放。

      来源:起点锂电大数据2019-05-29

      2018年6月27日,比亚迪年产能24gwh的动力电池工厂在青海正式下线,这是全球规模最大、智能化程度最高的生态型动力电池工厂,预计2019年底可以全部达产,达产后有助于缓解高端动力电池产能的紧缺。

      来源:高工锂电2019-05-29

      紧随其后,ski宣布分别将在美国佐治亚州杰克逊县和匈牙利分别新建一座动力电池工厂,以保障对大众的电池供应。与此同时,双方还宣布将在德国合作建立一座电池工厂。...在此情况下,大众汽车意识到不能完全依赖亚洲电池厂家,不能让其动力电池命脉掌握在别的企业手中。因此自建电池工厂被大众提上了议程,意图打造属于自己的超级工厂

      来源:环球网2019-05-23

      去年年底,戴姆勒公开表示,计划投入10亿欧元打造动力电池生产网络,覆盖三大洲8家动力电池工厂,其中位于德国卡门茨的首个动力电池工厂已经投产。...从寻求电池供应商合作,到自建电池工厂,在新能源化的发展浪潮下,如何拥有稳定、优质的动力电池来源,成为海内外车企发力的新方向。

      来源:高工锂电2019-05-17

      2016年,三星sdi宣布投资3.58亿美元在匈牙利布达佩斯北部建电动汽车动力电池工厂,年产能可为50000辆电动汽车提供电池,2017年中,该工厂完工,并在此后的2018年第二季度投产。

      来源:盖世汽车2019-05-16

      据外媒报道,韩国sk创新(sk innovation)星期三(5月14日)表示计划投资5799亿韩元(约合4.883亿美元)在中国组建第二座电动车动力电池工厂,而其此举也是下注中国将对韩国电池生产商打开市场

      来源:高工锂电技术与应用2019-05-14

      目前,ski已经在中国、韩国、美国、匈牙利等国家建设了动力电池工厂,为现代、起亚、奔驰、戴姆勒、北汽等多家国内外知名车企配套动力电池。...lg化学起诉ski窃取其商业秘密的背后,是ski快速增长的电池业务对其市场地位产生了严重威胁,全球动力电池市场竞争日益激烈。

      来源:起点锂电大数据2019-05-06

      亿纬锂能二期6gwh项目开工3月28日,亿纬锂能旗下子公司亿纬集能6gwh三元软包动力电池二期项目动工,一期项目规划3gwh软包动力电池工厂,其中1.5gwh已于2018年4月建成投产,预计将在今年二季度全部达产

      来源:建约车评2019-04-26

      2019年2月底,德媒爆料,由于对大众试图要与sk创新合资共建动力电池工厂,lg化学恼羞成怒,以断供作为威胁,要求大众停止与sk创新的合作,大众不得不暂时“屈服”。...从那一刻起,动力电池产业链条上空的乌云,就在不断地集结。电动车制造商和动力电池供应商的矛盾,已经到了爆发的边缘。

      一季度10家<mark>动力电池</mark>企业产能加码 总投资超1200亿

      来源:动力电池网2019-04-24

      亿纬集能软包动力电池项目共规划两期:一期项目规划3gwh软包动力电池工厂,其中1.5gwh已于2018年4月建成投产,预计将在今年二季度全部达产;此次动工的二期项目,规划产能为6gwh,投资额为30亿元

      2018年全球汽车<mark>动力</mark>锂<mark>电池</mark>出货量TOP10企业 CATL排名第一

      来源:高工锂电2019-04-22

      工厂生产的动力电池主要供给特斯拉储能系统和model3;(3)中国:大连工厂成立于2016年12月,是松下在中国的第一座车用动力电池工厂,主要生产方形电池,于2018年3月开始量产供货。

      负债上千亿元的比亚迪: 再次被弯道超车已无可避免?

      来源:锌刻度2019-04-16

      如梦方醒的比亚迪砸重金奋起直追,譬如在青海西宁投资超250亿元建全球最大动力电池工厂,该工厂计划全部生产三元电池,试图扭转不利的局面。...如今专注动力电池的宁德时代市值为1781.92亿元,超过昔日“老大哥”、业务庞杂的比亚迪。

      来源:上海有色网2019-04-16

      3)2018年底,ski决定在美国新建动力电池工厂,新电池工厂预计2019年初开工,2022年投入生产,总投资金额将达到1.14万亿韩元(约合人民币61.5亿元),投产初期年产目标值为9.8gwh,后期经过追加投资

      SKI<mark>动力电池</mark>业务“狂奔”

      来源:高工锂电2019-04-12

      去年8月,skinnovation与北京汽车、北京电子控股合作在江苏常州成立了动力电池工厂,产能规划为7.5gwh。...为对抗宁德时代、特斯拉、松下和lg,skinnovation在动力电池领域不断扩张版图。

      来源:高工锂电2019-04-11

      在资本快速推进的同时,由远景主导的动力电池工厂也已同步启动:2019年2月19日,远景aesc中国研发制造工厂在无锡正式开工,该项目布局ncm811生产线,三期规划拟建总年产能达20gwh,全部投产后,

      科创板专题——利元亨: 专注于锂<mark>电池</mark>检测等后道设备

      来源:招商证券2019-04-09

      比亚迪扩产集中在青海南川,一期10gwh已于2018年底达产,且2018年新增扩产14gwh,将建成全球规模最大的智能化动力电池工厂。此外,国轩、孚能电池等在18~19年也有大规模扩产计划。

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-09

      除了卡门茨动力电池生产基地,北京奔驰的动力电池工厂是奔驰全球生产网络中首个德国本土之外的动力电池工厂。早在2017年,奔驰即计划与北京汽车进行合作,投资7.4亿美元在北京建造电池厂。

      来源:电池中国网2019-04-08

      产能提升之后,宁德时代德国工厂将成为世界最大的电池工厂,宁德时代制霸欧洲动力电池市场的意图十分明显。...电池中国网从现场了解到,亿纬集能软包动力电池项目共规划两期:一期项目规划3gwh软包动力电池工厂,其中1.5gwh已于2018年4月建成投产,预计将在今年二季度全部达产;此次动工的二期项目,规划产能为6gwh

      来源:高工锂电2019-03-22

      前言:sk inovation年产9.8gwh动力电池项目动工仪式在美国佐治亚州(georgia)举行。...根据ski的能源战略计划,至2022年,公司将在全球范围建立起一个年产能20gwh的动力电池生产体系。

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