来源：中国质量报2017-07-05

积极跟踪交通快充、无线充电、直流大功率快充技术、充电堆技术等，不断研发新型充电设施，满足用户需求。...他建议，设备商和运营商应直面充电市场需求的变化，加快充电技术创新、调整优化充电设施建设布局，积极探索和变革商业模式，下大力气提高服务运行水平和充电设施运行效率。

来源：中国能源报2017-07-05

紧跟这一需求，充电桩技术创新也在加速推陈出新，诸如无线充电、直流大功率快充技术、充电堆技术、无线充电等不断涌现。有与会人士表示，随着需求变化，对技术还是要持开放包容态度。

来源：汽车商报2017-07-04

积极跟踪交通快充、无线充电、直流大功率快充技术、充电堆技术等，不断研发新型充电设施，满足用户需求。...政府对发展充电桩的要求中国电子信息产业发展研究院（工业和信息化部赛迪研究院）总工程师乌宝贵第一，设备商和运营商应直面充电市场需求的变化，加快充电技术创新、调整优化充电设施建设布局，积极探索和变革商业模式

来源：苍南发改2017-06-30

为了满足用户多样化的充电需求，充电技术创新将持续发展。交通快充、无线充电、直流大功率快充技术、充电堆技术等将开始建设示范工程，各种充电新技术从实验室走向市场，新型充电设施也将不断涌现。

来源：南网50Hz2017-06-09

站内充电桩采用了目前最先进的快充技术，可以为所有符合国标的各类电动汽车提供充电服务。以比亚迪e6车型为例，通过42千瓦交流桩和60千瓦直流桩均只需100分钟左右便可充饱。...该充电站紧邻110千伏莲花山变电站，拥有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩，一天可满足720辆电动车的快充需求。

来源：36氪2017-06-06

电动汽车的快速发展，对快充技术提出了越来越高的要求。美国普渡大学发明了一种快充电池，可以让充电像加油一样快，几乎是立等可取。...他相信，这种技术可以替代现在很多的供能系统，包括地下管道系统、铁路、卡车、加油站和炼油厂。加氢站目前，电动车的市场正在飞速发展。

来源：电动汽车资源网2017-06-06

国外具有代表性的是庞巴迪primove200千瓦无线快充技术，利用车辆运营期间的停车时间来对车辆进行快速补电，使车辆具有24小时不间断运营能力。...商用车方面，充电倍率在3c以上的无线快充将逐步应用到固定线路公交车领域。

来源：电池中国网2017-06-05

一直以来，微宏始终坚持着“大倍率、长寿命、高安全”的快充技术路线，主力市场集中在新能源客车领域。...微宏2017年4月26日，微宏第三代产品mpco锂电池在浙江湖州正式发布，这款全新的锰酸锂电池大幅度提升了能量密度，单体达170wh/kg，同时具备快充和长寿命的特质，兼具成本优势。

来源：中国消费者报2017-05-19

为了满足用户多样化的充电需求，充电技术创新将持续发展。交通快充、无线充电、直流大功率快充技术、充电堆技术等将开始建设示范工程，各种充电新技术从实验室走向市场，新型充电设施也将不断涌现。

来源：环球网2017-05-17

相关阅读：动力锂离子电池的又一发展方向：快充技术动力电池行业集中度进一步提高 快充成新趋势...在2015年,storedot曾展示了如何使用该技术在短短几秒钟内为手机充电,据称该技术可以更快地为手机存储更多的电量。

来源：高工锂电技术与应用2017-05-16

需要注意的是该项快充技术还饱有争议，充电速度过快对电池性能可能造成影响。...实际上，storedot公司方面称，公司还设计了一款电动汽车电池，在自家快充技术加持下，可以做到5分钟内能为电动汽车提供300英里的续航能力。

来源：电池中国网2017-05-12

那么，快充技术会给百姓生活带来什么影响？国内市场对快充电池又有什么需求呢？首先，可以节约大量的时间成本。...随着市场需求的扩大、技术的发展和工艺的提升，快充技术普遍化到来指日可待，但截至目前，快充领域依然有诸多难题待解决。电池是否能满足用户对快充的需求，也考验着各方智慧。

来源：第一电动网2017-05-10

当然，我们看到现在欧洲也已经在布局350kw的快充了，但是是否能快速的铺开充电基础设施还需要观察。目前而言，跟加油时间相比，快充技术仍然是个影响电动车普及的重要因素之一。...作为下一代锂离子电池技术，全固态锂离子电池被寄予厚望，它具有更高的能量和功率密度，还具备快速充电特性，电解质也不存在泄漏的隐患，被认为是应用于电动汽车的有力竞争者。

来源：电池中国网2017-05-03

快充磷酸铁锂电池的新突破点快充技术的核心就是在不影响电芯寿命和安全性的前提下，通过化学体系的设计，加速锂离子在正负极移动的速度，很多快充技术都是围绕这一点进行优化。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-14

宁德时代技术部快充专家王升威博士在2016-2017年度中国客车行业发展高峰论坛上介绍了其快充技术。...而磷磷酸铁锂高安全性、高热稳定性及长循环寿命的特点，让他不失为快充的优质选择。目前国内专注于磷酸铁锂快充技术的企业以宁德时代与沃特玛为代表。

来源：OFweek 锂电网2017-04-12

尽管动力电池高倍率快充技术的应用占比现在还很小，但是未来市场空间巨大，据了解，主流动力电池企业中沃特玛、catl等已先行一步，如沃特玛在快充技术领域已经深耕多年，目前已经可以实现6c的快充倍率，在快充技术上处于行业前列

来源：高工锂电2017-04-12

随着电动客车市场逐步放量，部分坚守锰酸锂快充技术路线的企业也加大了在锰酸锂领域的产能布局。...亿鹏能源副总经理舒剑勤表示，亿鹏能源主打快充类软包锰酸锂技术路线，目前产品以18ah、26ah为主，主要应用于插电式混合动力大巴领域。

来源：宁德网2017-02-23

在提高便捷性方面，将开发更成熟的电池快充技术，配合充电需求布设专业化集中充电站，满足市场对远距离行驶短时间充电的需求。同时，逐步提升电池能量密度，提高电动汽车的续航里程。...宁德时代新能源科技股份有限公司计划年底前将该项技术推向市场，在其致力打造一业为主、上下游配套的新能源千亿产业集群的进程中，解决电动汽车便捷性不够的问题是其需要克服的一大挑战。

来源：高工电动车网2017-02-23

补贴足以弥补钛酸锂的高成本短板，凭借快充技术的优势，钛酸锂电池将有一定发展空间。...高工产业研究院锂电研究所(ggii)资深分析师陈畅表示，目前国家对快充类客车给出了明确的补贴，快充技术在2017年开始会加速发展。随着规模化的应用，钛酸锂电池的价格已经明显下降，能量密度已经有所提升。

来源：新材料在线2017-02-21

在去年的第 56 届日本电池大会上，华为就已经展出了其锂电池快充技术，仅用 5 分钟，就将一块 3000 毫安的电池充到了 48% 的电量，其效果比高通的 quick charge 技术和 oppo的